maxsimuskg

Уважаемые господа форумчане! Прошу отвечать по делу т.е по сути вопроса вопрошающего! То, что я недавно на форуме это еще не показатель ,что я "кидала". Если есть факты вали "правду матку" , а нет, так промолчи- признаки нормального, человеческого поведения.

Итак на 26.04.2016 в наличии 4шт Narada170 (в хорошем состоянии) и одна Narada 155 также в хорошем состоянии. Это последние запасы, кто еще не определился , спешите.

На днях ожидается поступление б/у АКБ Narada170 (в хорошем состоянии) кол-во 3шт. Цена 5000р. В наличии 3 АКБ Narada 155 в хорошем состоянии (держат нагрузку, реальные 650Вт (реостат) без просадки напряжения) Цена 4000р.

Остаток АКБ на 22.04.16 Narada 155-2шт (в резерве 1шт.)

Нужно поставить генератор по мощнее все это правильно подключить и будет тебе счастье.

Понимаешь какая штука это не напряжение не доходит до большого АКБ, а требуемый номинал зарядного тока Объясню на пальцах для 180А АКБ нужен 10% зарядный ток- 18А, а на кислотный у тебя идет сколько? Правильно в два с половиной раза меньше в итоге у тебя малый акб зарядился и показывает 14,5, а польшой в это время потихоньку подсасывает заряд, показывая напряжение 13.7В что соответсвует примерно 80% от полного заряда. Уловил ход мысли? Как вариант можешь попробовать раздельно зарядить большой акб до 100% внешним ЗУ, отключив от бортовой сети авто.

вот для этого и есть определенная методика измерения. А тупо мультиком в разрыв цепи посмотреть не всегда удается особенно на современных иномарках т.к некоторые цепи в бортовой сети авто на таймингах и т.д...

С этой задачей лучше всего справится обычный стрелочный миллиамперметр т.к токи утечки в большинстве случаев не большие 5...50мА Методики правильного измерения есть в сети.

Скол это плохо т.к черт его знает, что произошло при механическом воздействии. Я бы поставил его на пару циклов (разряд под нагрузкой- заряд ) если после этого не будет саморазряда то можно и поюзать его. Да и еще, повышение температуры теперь явно ему не на пользу . Вилка на какой ток была? нужен от 100А ...200А

бюджетный вариант http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=124181

Надо 10% током т.е 17 Ампер на 10 часов обеспечат нормальный заряд. АКБ разделяй друг от друга при заряде от ЗУ!!! И периодически контролировать процесс заряда если ЗУ без функции ограничения тока заряда.

Для справки. У АКБ PowerSafe в верхней части есть клапана для стравливания избыточного газа. При перегреве (аварийная ситуация и т.д) от акб могут образовываться химические потеки , либо продукты окисления. Производитель рекомендует их ставить вертикально, остальное на ваше усмотрение...

С одного генератора можно, при условии что будет хватать его мощности.Провода по любому нужны до багажника мин "35 калибра" если кабель обычный ну т.е для хозяйственных нужд. Как то так...

Хронический "не до заряд" 180 делает свое коварное дело (т.е акб потихоньку деградирует). У тебя емкость у АКБ разная , 180 и не успевает заряжаться до полного, плюс 65 наверняка питается энергией от большого брата в багажнике. Нужен генератор по мощнее и раздельный заряд, варианты есть в сети.

Narada170 2шт.-проданы. Narada 155-остаток 3шт. , (в резерве 1шт.) Спешите кто еще не определился АКБ расходятся по такой цене быстро. О дополнительном поступлении АКБ информация будет периодически обновляться в теме.

Отправка в регионы РФ в течении одного дня, после оплаты. P/S АКБ ранее не использовались в "Автозвуке".

Продаю АКБ Narada 155 Ah и 170 Ah б\у. В заряженном состоянии напряжение 13.1 Вольт. Цена 4000р. и 5000р. шт. соответственно. P\S на фото показано напряжение 11,4 (170Аh) т.к они после снятия нагрузки. 155-9шт. 170-2шт.