Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Bassukhin

Пользователь
  • Постов

    783
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные Bassukhin

  1. посмотри, за какое время в состоянии покоя напряжение снизится до тех же 14, и увидишь, что смысла нет. 0.5 Дб на повседнев практически не слышно

    1.5 недели прошло с момента отправки секции и до установки. 15+ как было так и осталось. Не знаю что за банки у вас

    У лития есть три фактора здоровья

    1) внутреннее сопротивление (влияет на отдачу)

    2) фактическая емкость ( разбеги в несколько а.ч это норма)

    3) саморазряд. Это самый хреновый вариант если банки в покое садятся

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  2. От такой нагрузки родной мост скажет пока, в первую очередь если это ваз.

    Отправлено с моего BLN-L21 через Tapatalk

    Если ген здоров то ни чего не будет. Повышенная нагрузка просто приближает его смерть

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  3. сборка 160 ач на батареях 40 ач ездит от стокового гены ВАГа, летом зарядка 13.6-13.9, на замеры секция заряжается до 14.6-15 в внешним генератором прямо перед замером. На повседнев в Дб это незначительный прирост, для себя считаю нецелесообразно заморачиваться с геной, особенно при условии, что для его замены (тюнинга) нужно разобрать пол машины.

    У друга стоковый ген не дает больше 14. После зарядки до 15 0.5дб стабильно прилетает. И на повседнев есть смысл зарядки до 15 чтоб использовать всю емкость которой не так много

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  4. А какие вообще минимальные требования к генератору, при установке одной секции. У кого какой положительный опыт есть?

    Чтоб он исправный был))) и можно применить читы чтоб 15в давал. В ноль высаженая 30/40а зарядится за одну поездку в магазин

  5. С другой стороны, в системах на титанате предъявляются бОльшие требования к системе зарядки: мощность, замена штатной проводки, регулятор напряжения. Где-то упростилось и улучшилось, но потянуло за собой усложнение другого звена системы.

    Топовое питание требует жертв. Потом когда на валиве усь ниже 14 не видит становится по& на силы и средства потраченные на титанат

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  6. d026f3c5f5d54b085c1e9fe96a33e00e.jpg6eb76be16daff6d7ab3e4aaca7722319.jpg

    Я активные всем ставлю

    1) с своей задачей справляются отлично. С нормально подобранными банками можно вешать на большую емкость

    2) компактные. Легко прячутся в зазор между банками

    3)мало проводов и подключение логически понятное

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  7. использует кто титанат вместе с агм под капотом?как ведет себя у вас?

    сегодня в торопях накидывал фронт и титанат,вечером заметил что на заглушенную уже 13,5в,титанат был 14,9-15в заряжен...

    кто нибудь переделывао регулятор напряжения на гене Кзате(катек) 115/140а(приоровский и тд)?может подкинете идейку

    А чего ты ожидал? Естественно агм высаживает. С титанатом другие акб это балласт.

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  8. Да и гораздо удобнее было бы покупать все вместе. Отсортированные по сопротивлению банки + балансир. Может кто-то уже так и делает, я пока не встречал. Пока денежку откладываю на секцию 40А\ч)

    И банки сортируют, и перемычек хороших с гайками дадут, и балансир с инструкцией продадут))) все на блюдечке как говорится. Пользуйтесь поиском

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  9. забыл дописать, с обычной кислотой под капотом напруга 14,8 на холодную... Попробую сегодня дубляж с гены пустить

    Родной провод с гены 80а с горем пополам пропускает. Титанат берет весь ток с гены пока не зарядится. Делай дубляж пока не загорелась машина

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  10. Забыл дописать что мерил уже новые кастом гены.а не ВПС.ВПС умрёт такие показатели отдавать:biggrin:

    Ну так может человек который их собрал поскромничал с заявкой. 250а при 14.4в. А при 13в он 300а+

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  11. Ну гены у всех разные.в том сезоне юзал пару ВПС.не понравились гены.мерил гены токовыми клещями.на хх 190-200 просад с 14.6 до 14,4. На оборотах 2000.240-250амп.просад примерно такой же.так что не все гены одинаковы.и отдают по разному свою заявку

    Первый раз слышу чтоб впс отдал заявку на 14в. Как минимум до 13.5 у всех проседает. Да и в ттх так написано. И он не является геной повышенной мощности. Это штатный генер с америкосов)

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  12. (null)

    То что гены меньше грузятся этому есть объяснение. В силу конструктива (не хватает витков обмотки статора и мощности РН) гены повышенной мощности не могут отдать весь свой ток при том напряжение которое он держит без нагрузки. Заявку отдают при 13.5 в среднем. Титанат тащит начиная с напряжения до которого его зарядили и не дает просесть системе до того момента когда гена может отдавать весь свой ток. И гена не напрягается. А когда пик в басе прошел опять подзаряжается. С агм уже по другому. Он сразу проседает до 13-13.5 и тут гена пашет как папа Карло

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  13. вот как подержишь в руках. попробуешь на деле - станешь иного мнения

    Поддержу. Наслушаются всяких дилетантов типа Р2В. Во первых в обзорах банки тестируют неизвестного качества (а сейчас и продают не имея своего прибора для проверки. Бери мол братан все ауэнна будет). Во вторых не объясняют какая емкость в какой системе нужна. Всем в голову вбили что на выстрел. На выстрел 30а вывезет в 70% системах. 60а в остальных не спасует. На повседнев даже 30а весом всего 7кг с штатным геной ведет себя на много интереснее нескольких агм. Люди не понимают что маленькая емкость работает эффективнее. Маленький да удаленький. 10 минут валить с просадом 13+ или 20 минут с просадом 12 и постоянно косится на вольтметр....ну не знаю. По моему выбор очевиден. Соотношение цена/отдача нормальное. Еще ни один человек после перехода на титанат не пожалел потраченных денег

  14. Какой нахриен уголок..... у него сопротивление в два раза выше. Только электротехнические марки алюминия. Потом жаловаться будут что гавно ваш титанат а сами не пойми чем скомутировали

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  15. с титаната на общую плюсовую шину

    А зачем он там нужен? Там все рядом. Если по людски закрепить кабель то ни че не перетрет и не замкнет. Преды защищают кабель. Не надо лепить их везде подряд. На них много потерь. Если под капотом акума нет то пред должен стоять только один на протяжке из под капота

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

×
×
  • Создать...