Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

zvRRR

Пользователь
  • Постов

    756
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4
  • Отзывы

    100%

Весь контент zvRRR

  1. где написано про б/у Урал? и почему Тара HD 8000 устаревшая? :biggrin: Я как не зайду в темы с железом Урал - плакать хочется от фраз дилеров Урала .
  2. 1 Генератора не мало питать 900 ач АГМ, особенно учитывая, что это Нарады ?)
  3. плюсом к этому по-хорошему нужно ионистры подпирать ёмкостью АГМ, ибо изначально ёмкость у них совсем маленькая ) Т.е. опять же вес и габариты)
  4. Если более -менее приличный усь , 180-190 литров, щель 500 квадратов , всё вверх . Какую вы там добротность вы считаете на 70-100 литрах под 18" динамик? это не 15ха вроде как(
  5. Свои силы обычно пробуют на местных соревнованиях. Никто не запрещает тебе участвовать. Шансы есть у всех и они изначально равны. У тебя может быть 5 плит, а в итоге на замере защита. И ты едешь домой. А новичок проходит дальше. Или железо есть, а рез ты не напилил. И всё равно домой едешь) Или приехал крутой , красивый - а по каким то причинам в класс свой не прошёл - опять обидка и едешь домой унылый . Это спорт с финансовой составляющей , с этим ничего не поделать. Как итог - пилить, пилить и еще раз пилить и участвовать для набора этого опыта и знаний)
  6. всё это конечно хорошо. Всё это конечно замечательно. Прослушка в слепую это круто, молодцы) Но выбор треков для прослушки эстрадных динамиков оооочень странный. По крайней мере на мой взгляд. Обычно эти динамики ставят не для прослушки Металлики и Субботиной с Минаевым , а для немножечко других жанров)
  7. а при чём тут ресурс ? Бассклубу теперь еще нужно заманивать производителей? :biggrin: Может еще и денег им надо давать , чтобы они рекламу своей продукции тут делали? :sarcastic: Нет Прайда и нет , какая разница то? Всё равно будут темы по поводу их продукции, эксплуатации и т.д. А для покупки - у них есть офф. сайт со всеми контактами и менеджер готов ответить на любые интересующие вопросы, начиная от характеристик и заканчивая дилерами
  8. :biggrin: потому что в стоках надо много пилить. А люди получающее железо почти на халяву этого не любят :biggrin: Но вообще мы очень удалились от темы) Я вообще просто хотел, чтобы люди чаще выкладывали свои машины в разделы Инсталляции)
  9. Найдено. Можно закрыть!
  10. есть смысл : - поставить полноценный мид - поставить нормальный усилитель , вместо капа 49 - настроить после этого систему. Обычная замена динамиков без предварительно прослушки - дело гиблое. На ДД Во серии фронт будет тише однозначно. С капом49 качества ты не услышишь.
  11. ап. Б/у секции по цене новых не интересуют
  12. легко не бывает нигде и никогда. Если нет желания и стремления - результата не будет , хоть какое железо ты поставь . :peel::peel::peel: Но стоит открыть видео/фото/результаты Европейских этапов (особенно финалов) и всё становится ясно, кто на каких машинах давит (помоему около 80% стритовых машин это Панды и Корсы) Смотрится примерное оформление. А дальше уже пили , стреляй, ищи рез) По поводу резонансной в Панде 79гц и стрельбе на 60... Теряется КПД безусловно, но за счёт особенностей автомобиля (однообъемник с прямым стеклом лобовым ) всё равно результат выше, чем в большинстве машин).
  13. Что за соревки на которых можно что то получить с 12ой Булавой? Какие то домашние ? с 3 участниками? :winner_first: По Панде - погорячился ты) живая машина 60-70 тысяч , примерно столько же нужно вложить , чтобы она передвигалась сама и презентабельно выглядела . Если на это покую - то можно и за 30 купить с дырками, замазать шпаклей и смолой их и возить на жёсткой сцепке Но смысл тогда от неё ? Тоже самое и с Корсой) Просто их больше и шансы урвать живой аппарат немного выше)
  14. вариантов масса. Учитывая, что город в подписи Краснодар - проще доехать в студию/магазин и выбрать своими ушами. То, что будут советовать тут - не так актуально для тебя возможно) Если основной критерий громкость - То покупают 2 пары туалеток/фиолеток/ф13/прайдолеток и громкую ВЧ ( П.Аудио 999, Альфард Т34) и запихивается это дело в батоны (верхнюю часть панели) . Самый громкий вариант и для ушей и для улицы, тут можно даже не спорить . Покупается 4 канальник на любой вкус и цвет, желательно с фильтрами хорошими 4.150 или 4.200 ( дст, м154 , кап49, урал4.150, проф 4.200) и всё, рак ушей обеспечен) Если хочется , чтобы это еще слушать можно было - то нужно смотреть в сторону 2 пар 20ок (опять же лучше послушать, но я бы поискал Герцы 200.1 б/у и забыл бы обо всём)
  15. так ты вообще из URAL SOUND TEAM , о чём с тобой разговаривать?! :biggrin: П.С. Щютка , если что , без обид :drinks: Я не знаю , какие там бонусы дают короче эти конторы) Но примерно если по рознице считать - у всех машин в классах SSNW/Стена/Экстрим бюджеты по железу без питания 400+ тысяч . В топовых проектах - 700+ . Либо там скидка просто нереально большая, либо людям очень нравится железо этих производителей, что довольно удивительно п.с. сколько пилил Ильдар в сток500 - никто наверное столько не пилил в этом классе Рез у него крутой, вопросов там нет никаких) Дб драг в младших классах это конечно хорошо , но и там Панд и Корс уж слишком много стало :sad: Хотя вот РБР например тоже сделало классы с ограничением по усилителям 2к - и за это им отдельное спасибо . Ведь хорошо , что есть возможность соревноваться новичкам, а не когда ты приезжаешь в младший класс с 1-12" , а там у ребят мосты плит, квазары, бразильцы и прочий набор)
  16. :biggrin: машин "ДД" вообще там почти нет в разделе "Инсталляции". Речь про отечественных производителей , которые флудят постоянно в каждой теме и каждом разделе про выбор акустики/усилителей/сабвуферов/т.д.
  17. объема "вместо задних сидений" не хватит. Если делать - то монолит с багажником. Лучше делать стену сразу, будут и цифры выше и ветра больше и заморочек меньше) Если делать вместо заднего сиденья - то боевой под 2*18 под стрельбу , с трубами в крышку багажника)
  18. Доброго дня господа :hi: Постоянно листаю раздел "Инсталляции" и за последний год заметил печальную тенденцию - стало очень мало самостоятельных проектов... 85% проектов спонсорские...Причём тут явно выражены два бренда - "Красная команда" и "Зёленая команда" (никакой рекламы) . С одной стороны - автозвук развивается, всё хорошо казалось бы... А вот с другой - становится немного печально за ребят из гаражей, которые собирают машины свои на последние копейки. Да и плюсом - спонсорские проекты почти все однообразные и типовые , ничего такого сверхинтересного в них я не вижу. Причём дают железо часто вообще "йух" пойми кому , и в итоге машина проезжает по 3-4 местным соревкам и в конце сезона сливается железо с неё Реклама - это конечно хорошо, но вот какова она? На самом деле война "бюджетов" и "спонсоров" очень сильно усложняет жизнь , не каждый готов потратить полмиллиона, миллион, полторамиллиона и больше , чтобы сделать машину, которая может соперничать в "старших" классах на серьёзных соревнованиях. В младших классах еще периодически начинаются потом "вечеринки для своих" , даже на этих соревнованиях. Спонсорские машины не трогают, а вот обычных ребят убирают в классы выше, дабы упростить конкуренцию Пост лишён вопросов , смысловой нагрузки...просто мысли в слух . Просто очень хотелось бы , чтобы раздел инсталляций развивался и пополнялся обычными проектами обычных людей , с разным железом , разными оформлениями на этом железе, разными машинами . Мир, труд, бас :dance:
  19. сразу можно узнать , что относится к этим средствам защиты? желательно конкретика на примерах)
  20. zvRRR

    Секцию лития 240а

    Собственно , куплю секцию лития 240а у проверенных людей :hi:
  21. ты очень стар видимо и тебе далеко за 50 :biggrin: продай человеку 80го Пионера с гарантией...да по цене чуть дороже 9887 и 88го Пионера Такую чушь несешь , а понты колотишь, как будто великий человек какой то :hi:
  22. автор просил выбора с 88ым Пионером , а не 80ым) Видимо бюджет ограничен. Пользовался в одной системе 80ым и 9887? Если нет - то разговор ни о чём) 9887 по звуку круче. Ничего с этим не поделать, 80ый сливает . Плюсы 80го : - usb - flac - быстрый Aux - процессор для двушки Минусы 80го : - звук - хлипкость панели - убогое управление - цена 9887 отличный мафон , гораздо приятнее и по звуку и на ощупь ) Если есть яблочное устройство ( айпод тот же) - то выбор очевиден. Говорю так, посколько стояло в одной системе 9887, потом 80ый. Сейчас опять приобрёл 87ой, потому что по моему мнению он лучше)
×
×
  • Создать...