Saktive
-
Постов
833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21 -
Отзывы
0%
Весь контент Saktive
-
Если не сложно, померь какое итоговое вн сопротивление у сборки получилось -
родинкой вниз, а то стрельнет еще, как пуля
-
Не обязательно, смотря какая шина
-
Так и нужно проверять.
-
Именно как потребителю мне пофигу на внешний вид, в приоритете тх... Другое дело нарушение конструкции, это из ряда вон.т.е. под плохим внешним видом я подразумевал замену термоусадки, но ни как не болт в клапане
-
Да это и не имеет никакого смысла, вторичка есть вторичка. Если вн сопротивление соответствует норме, мне лично, как потребителю, пофигу как банка выглядит. Как продавцу, конечно проще продать красивый фантик
-
Нет никакого смысла пытаться разобраться откуда банки, какого цвета и что с ними делалось, нас должны интересуют определённые параметры. Вн сопротивление Ёмкость Цена Потребителя же помимо этих пунктов должен беспокоить - подбор банок в секции продавцем. Как итог, упераемся в техническую грамотность потребителя, чем она ниже, тем больше недобросовестных продавцев. Ps: Я про внутренний рынок.
-
SQ это слишком громко сказано
-
Саб размялся, настройка ушла, мб чуть из зазора вылетает)
-
Ниже 1ома подключено?
-
Разбор станции 48вольт, не тяговые как я понял, видимо этому и отдача не высокая
-
Судя по всему высокое
-
Для сравнения, нормальный литий железофосфат(Lifepo4) типо жёлтого винстона, на банку 100ач должен иметь 0.2-0.3 мОм, или 1-1.5 мОм на туже секцию 100ач
-
Могу лично снять тест, с замеров внутреннего сопротивления, у меня секция 40ач 1.7мом вся или 0.25 на банку, в пиложеной переписке покупатель все по сути сказал, продавец - 0
-
-15-17 градусов титанат стоит на двух авто по 40а, одна ездит каждый день, вторая раз в неделю, никаких просадов нет.
-
я вышел из шорта на 85, и пару раз по +8% снимал с коррекции, я на хоби, там нет стопов, поэтому я плохо сплю:lol:
-
лучше бы он дальше падал, чет на таком росте морально сложнее ордера открывать
-
а майнинг еще не в минусе?
-
смысла нет сливать, и шортить опасно)
-
все верно, нельзя железофосфат эксплуатировать зимой.
-
если смотреть только по отдаче, конечно глупо сравнивать 40ач титаната и 200ач железофосфата. Однако в целом, даже учитывая сегодняшние цены на тинатат, он все еще остается предпочтительнее железофосфата для повседневых авто.
-
больше похоже на кз резистора на массу или корпус банки.
-
Физику не обманешь, только если убеждая самого себя, что ты её знаешь...
-
200 ач хорошего железофостфата конечно интереснее чем 40 ач титаната, если только летом юзать. Каждый сам выбирает что он хочет.. Но 40 титаната я бы не задумываясь поставил вместо 100ач железа...
-
Секция титаната 40 ач должна быть дешевле жф 100ач...