-
Постов
4 038 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29 -
Отзывы
100%
Весь контент Дружбан
-
Обе кошечки достойны восхищения)) Лёх, блин, вопрос назрел, завтра наберу)
-
Парни, я давно делаю, пишите в личку! Вот образец! Копия с буржуйского!
-
Приезжай в гости, придумаем что нибудь)
-
Блииин, а я просто шины собрался делать, гад ты Гриша))) Зато у меня вот чё теперь есть))
-
Ну дак я к тому и веду, на видео дин тестится после переклейки от САз 3500Д, гейн очень аккуратно и на контроле, ещё 1 мм и всё, я бы оторвал подвес...в ЗЯ вообще надо очень аккуратно с подрезками....ещё раз прошу,напиши чистый обьём и как стояли срезы с ГУ или на усе...
-
Слушай, сделай фотку корпуса целиком, и напиши сколько литров? Я впервые такое вижу, на лругих динах была такая шняга при превышении! Если нет желания разбирать дин самому, пришли мне, реально интересно что за фигня, если ход был превышен,будет видно по катушке....
-
Ну тогда я сам попробую, чуть руки есть, глядишь чё и получится)
-
Гриш, а попроси у него чертёжик, а?)) Вдруг даст) Вдруг он добрый!
-
И не просто хочется, а получается!
-
Вот видео саба СА-12)) Хозяин порвал подвес шуруповёртом, я приклеил новый, даже не разбирая дин, обычным циакрином, поставил в ЗЯ, уже пол года играет у моего друга, обратите внимание на форму ЗЯ)) 25 гц нижняя частота на видео)
-
Ещё раз повторюсь, для всех владельцев СА-15, прежде чем наваливать на неграх, с низкой частотой,замедленные треки и.т.д разминате динамики, пока новые из коробки резонанска высокая, низы играют неохотно, зато после разминки....::hair::
-
Если честно я точно не помню, Площь порта огромная, почти 500 кв.см, обьём 150 литров примерно, настройка точно знаю 29 гц)) Но он реально большойитолько в эту мшину, длинна корпуса 110см)))
-
http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=337737#post337737
-
Не трави душу, пол дня ходили только облизывались с Андрюхой)) Ну да ничего, скоро будет нееебооольшооой сюрпризик)))
-
Ещё один инстал, срок исполнения 3 дня..... Попутно с проектом Митсубиси Лансер Граунпаундер часть 2, нам удалось поработать с мечтой моего напарника Андрея))) Когда эта самая 7 метровая мечта заехала к нам в боксы, стало понятно, что у нас не так уж и много места Хозяин авто наш хороший друг купил Кэдди в максималке, да ещё и лонг, как следствие штатная весьма развитая мультимедия, на компонентах фирмы Boze топовой версии.... Просьба прозвучала так, парни, баса нада.....все устраивает, но штатный *саб* в центральнйо консоли типа улитка, не позволял качественно послушать клуб и негров! В наличии был усилитель Кискер Zx1000.1 и...всё...)) Посовещавшись решено было установить корпус с двумя Sa-15 с нагрузкой в 1 омИ настройкой в 29 гц( а фигли, на нём музыку слушать надобно)...из этого стало понятно, что придётся тянуть нормальную силу.....а где тянуть то?)) Правильно, под днищем, ибо больше и негде, в итоге по 9 метров плюса и минуса фирмы Shok Industries Reference нулёвка ( спасибо Грише)...убрана в змейку и гофру( спасибо Сане Мартьянову), закреплена по раме вместе с родным жгутом проводки! Нештатный АКб был заменян на Optima Yellow top.... Сигнал на усилитель был взят с сабового канала штатного усилителя с помощью простого прибора спаянного нашим электриком Яном! ремоут на включение уся был найден в блоке предохранителей, хвала американским инженерам, придумавшим контакт, на котором 12 вольт появляется только после запуска мотора! В итоге на разминке 142 дб на 40 гц, с 650 ватт на музыке) После разминки померяем что получилось точно! Система получилась очень универсальной, играет почти все жанры! Итак фото и видео!
-
Для меня изначально было хватит, мы на собсвенном примере не раз видели результат, про который я говорил. для нас с напарником и всех, кто участвовал и видел наши работы это аксиома...исходя из неё мы увеличивем количество усилителей, и на том же результате что и с один получаем долгвременно играющую систему, за счёт разделения мощности и нагрузки на два... Лично я завязался в этот спор изначально от фразы , что усю пофиг сколько динамиков, вот и всё.... Опять же от обратного я увеличиваю количество динов и результат при СПЛь опытах исключительно ради того, чтобы более правильно и равномерно реализовать весь потенциал усилителей, без нагрузки на динамики, вот и всё! Всем мир!
-
Ок, а если за эталон мы используем один дин с тяжёлой подвижкой и мощным мотором , а неопределённое *неколько* динов с лёгкой и моторами послабее утраиваем, сохраняя вроде бы равное эталонному дину номинальное сопротивление?)
-
У меня чувство тоже! Без обид!
-
Поспорим на бабло что при указанных мной условиях усь просто сгорит, верней скачала сгорит пред,я поставлю больше и сгорит усь? Спорим на стоимость уся?))) Я готов, я считаю что я прав, ты считаешь, что прав ты, почему бы и нет, а?) А я готов на время опыта пригласить в гости в студию любого названного тобой и считаемого авторитетом человека, напоить кофе и провести тест в его присутствии)):sarcastic: