Дружбан

Сергей, что планируешь по питанию? Акб, генератор?

Спалили один Саз 3500))) Тупо по глупости...... По молодости уложил какой то 4х канальник JBL.... Вроде всё...горевшие пачками преды в Рфах старой серии за поломки не считаю))) Видел как прям на моих глазах сгорели пара GZ усей, серию не помню, 2х киловатник и двухканальник))

Сегодня прогнали пробку по новой технологии, домой ехал всё было супер...ночь постоит, завтра попробую, вдруг всё заработает)))

Колян, мы тоже восмёрку купили)0 Ггг

Без проблем, с пол оборота! Maks73rus С вентиляторами разобрались, под капотом слева стоит блок палстиковый, в котором находятся мозги , а под ними два реле, одно отвечает за бнзонасос, другое ещё за кучу всякой фигни и вентиляторы в том числе.... когда у меня загорелись лампы заднего хода и не гасли, внезависимости от положения селектора коробки, я полез туда и офигел, под мозгами тухлое море, реле в нём плавают как рыбки, нормальные такие тухлые рыбки, короче слил, прочистил, реле в руках рассыпались, аж сгнили все....короче жду реле, щя поменяю и посмотрю.....меня больше интеречсует, может ли гнать новый термостат или ещё чего изза того, что эти реле по сути не существуют))

Вообщем пишу уже от отчаиния, ибо хз как решать проблему... Вопрос к тем, кто юзает автомобили Ауди или сечёт в них хорошо.... Рассказываю ситуацию..... На данный момент проблема в следущем...выхожу с утра, завожу машину....она прогревается до 90 градусов, при этом печка дует холодным...потом я сижу, минут 5 качаю педаль газа, она перегревается до 115 градусов,( аж загорется лампа Бк, что перегрев авто) включается термостат, потом ещ минут 10 газую до 6 тысяч оборотов, вот тут то начинает греть печка....далее всё ок, но если я еду в жёском режиме, периодически раскручивая мотор, если буду стоять на холостых, печка греет еле еле..... Что на данный момент сделано, промыта вся система, антифриз везде новый, поставили новую помпу, новый термостат, новый задний фланец, 7 раз выгоняли пробку( развоздушивали систему) течей в системе нет, антифриз никуда не уходит... Помоги мне кто нибудь пожалуйста, иначе я сожгу эту грёбанную машину((( Ещё есть косяк такой, самопроизвольно включаются вентиляторы радиатора, после того как машина заглушена и закрыта, причём независимо от того, горячая она или холодная...

Я один считаю, что личка - это личка и выносить её на всеобщее обозрение, это по меньшей мере неккорректно, и даже больше, глупо и неоправданно? Нафига она тогда нужна? Я лично в личке когда какие то неприятные вопросы решаю, тоже себя не контролирую в выражениях, зачем, на то она и личка! С другой стороны сам факт выноса перписки смешён и неоднозначен....раз уж топик стартер ассоциирует себя как конкретного мужика из Люберец, с правильным базаром и понятиями, то надо значит ехать и страшно бить и пытать обидчика....а тут всё наоборот, ну лично по моим впечатлениям, сам себя страшно напытал, причём прилюдно))) Какая смыслова нагрузка у данного топика? Показать, что Гриша тоже человек и может сорваться? Да это и так знают все, кто с ним имеет какие то дела или просто поддерживает товарищеские отношения! Особенно учитывая предисторию данной переписки.... Или может смыл в том, что таким нехитрым манером выбить нужные тебе запчасти?)) Ну я фик знает, видимо я слишком поздно вылупился из яйца, чтобы понять такой метод..... Или это очередной ****, которым и так сильно забит данный ресурс( который я очень уважаю, так сам отсюда вырос и тут находятся много людей, которых я лично знаю и уважаю) скорей последнее, причём думается мне, что этот топик, возник не с бухты барахты....опять же могу ошибаться.... Ps. Что такое рамсы? Это которые *Рамсы чёли попутал?* или что то другое, у нас много друзей из Люберец, вроде нормально говорят, без рамсов и попутал)) Тот же Саня, у которого топикстартер пятнаху купил, он её год почти юзал в жёстких режимах, и ничего, всё живо и здорово....а то, что у топикстартера она и пару недель не проходит, мы ещё на встрече поняли, жаль я видео не заснял КАК она у него играла и стояла, но все. кто был в субботу на встрече прошлой видели)))

Ух.....щя как напишу)) Значит так, на данным момент юзаем... Два Saz3500D два SAZ 4500D Два SAX 1200D Два NS-1 Два SAX 125.2 Один SAX 200.4

Для особо одарённых я отвечу, любой производитель не рекомендует монтировать усилители на сильноибронагруженные плоскости, у некоторых аж платы ломает, были случаи( не у нас) Мы себе и своим клиентам прежде чем крепить усилители на стенки корпусов, ставим резиновые колечки-прокладки между корпусом усилителя и корпусом сабвуфера, а в Паджере( который ты кстати слушал в Саратове) оба уся тоже таким же образом твикнуты, т.е. дополнительно проклеены дросселя силиконом, ещё год назад.....когда мы знали, что на корпус вешать будет с 15ю десятками! Так что ты прав, Типа вибрации там и всё такое!

Лично мне больше всего по душе телосложение Деда Мороза...сразу видно, что у него всё в поряде, кушает человек))

Нихрена себе как лада.цц ростёт....прям смотрю и душа радуется! Зачёт и уважуха!

Я смотрю тут реальная системка запела! Паш, отличный рез, слушай музыку и наслаждайся, не надо ничего переделывать! Кстати, есть у кого из знакомых Саз 4500 или НС или Рокфорд 4000?? Попроси на пол часика, не поленись, поключи систему и померяй ещё раз....интересно чсито твоё мнение! Для тех, кто любит посрать в топиках сразу отвечу, ни в коем случае не хочу прибеднять заслуги каких либо усилителей, просто чисто позновательный интерес! У нас в Паджере например два НС меняют картину настолько явно, что аж сами не понимаем процессы...

Ставь сразу 15 штук, чего уж там мелочиться)

Зачётная машина, смотреть приятно!!

Итак финал....в плане автозвука и мультемедии машина готова... Двери собраны, система сейчас откатывается в прогревочном режиме! По поводу подключения, фронт и тыл работаеют от SAx100.4, фронтальные миды порезанны снизу 80 гц с гц и уся, вч играют серез пасскрос 2 порядка, 2 кгц снизу, сверху пока порезанны с ГУ 12кгц( разминка).. Тыл порезан усём снизу от 80 гц вторым порядком, вверх всю полосу... почему так низко порезанно? Потому, что уровень всех диамиков сильно занижен, что дало возможность запустить их довольно низко для подконтрольного разогрева! Исходя из нашего опыта акустика этой серии спокойно играет с подрезкой в 90-100 гц на весьма приемлемом уровне громкости....т.е чёткий и ярковыраженный панч обеспечен! Сабы порезаны снизу 29 гц , сверху 50 гц..... Чуть позже попробую заснять видео на разных жанрах... А ещё в салоне теперь офигительно пахнет свежей кожей)) Далее внедорожный тюнинг.... Процесс установки нового бака ARB на 166 литров, ставится взамен штатного! Как всегда всё как надо не встало, пришлой кое где подреать, кое где просверлить, но в итоге все стоит как будто там и было изначально) Так же взамен штатного топливного фильтра, был установлен новый, фильтр - сепаратор, с подогревом, водоотделителем, сливом и временным реле на включение! Продолжение следует...

Я много писать не буду, все и так видят наши машины и наши инсталы, скажу следущее....первый Са-12 привезённый Гришей в Россию был пощупан мной и установлен в машину клиенту, чуть меньше 3 лет назад, играет до сих пор! Вот он Первые два Саз3500Д приехали в Росиию, моему напарнику по студии Андрюхе в его Паджеру, играют до сих пор, как играют тоже думаю многие слышали и видели!

Если нет большйо проблемы в бюджете, лучше купи АКБ посильней, типа Стингера, Хавкера или XS Power. Как вариант Оптима 75 А.ч

Без коментариев.....у меня просто такое ощущение возникает, что я на японском пишу, каждый как хочет мои слова, так и трактует....

С чегой то вдруг не надо то??)) Как раз потому, что я пользователь, причём больше многих тут работаю с продукцией фирмы, я её и защищаю, яж доволен, чегоб мне не защищать то! Я и говорю всегда только за себя и за то, в чём уверен! ИМХО Опять же, в данном конкретном случае предложение топикстартеру о помощи исходило лично от меня, как жесть доброй воли, у меня просто есть человек, который вполне в состоянии помочь с этим вопросом!

Ты видимо как и большинство на форуме чёт не догоняешь? Харош уже меня тут чуть ли не владельцев конторы делать белать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:diablo: Я пользователь блин, довольный и жизнерадостный, и все мои посты лишь следствие того, что как пользователь продукции Сандаун Аудио я не имею к ней никаких нареканий!!! так понятней?? У меня все мои машины и машины клиентов собраны на компонентах Драгстер, Каденс, Альпайн и Сандаун Аудио и НИЧЕГО И НИ У КОГО НЕ ГОРИТ И НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!! Так понятней? Я 160 дб сделал именно на компонентах этой фирмы в этом сезоне, причём нифига не сжёг и не уебал.....а ты тут мне утверждаешь, что все Сандали шлак.....да не гони, меня бесит именно слова твои и сотоварищи, бесят как пользователя, а не как продавца....повторюсь, если руки из жопы, то никакой бренд не вытянет! ИМХО А по поводу переизбытка бабала, ты чё там, ясновидящий чтоли, Ванга намба ту? Я вьёбываю по 20 часов в сутки и сплю по 4, и по поводу лично моего отношения к моим клиентам лучше всего почитать в темах про их машины, у меня дома мать и отец раковые инвалиды, я один *** работаю что бы им было на что жить!! А ты *** сидишь там в комнатке за компом и такие вещи мне пишешь, говнюк ты и не человек больше для меня, теперь хоть банте....знаю что заслужил своими словами, но по другому уже не получается.... Про совесть лучше сам подумай, важней помоему...

Ты не заколебался родной? Щлак у тебя в голове твориться, у нас два Саза3500 в Паджере работают каждый день, мост в 0.66 ома, т.е. каждый в 0.33 и ничё не горит.... А сдуру можно чё угодно уложить, я тоже один раз Саз 3500 уложил чисто по глупости, и чё? Починили, год слушали, продали человеку, он пол года гонял, и тоже продла, до сих пор работает и всё ок Короче не надо таких громких слов, уже реально бесит, ты ничерта не знаешь ни про политику ни про отношение Гриши к своим покупателям, так что лучше жуй жевачку! WOWA77Все усилители проходят тестирование перед отправкой, знаю точно, ибо вижу это практически каждый день! Артём3001 Как вариант пришли усь нам, я покажу нашему мастеру, он посмотрит сколько будет стоить ремонт и определит возможную причину, единственное предупреждаю сразу, это процесс не быстрый!

Я тоже думаю, что риторический))) Опять же я думаю, что данный тест показал, что на одном АКб можно проездить при озвученных выше условиях 4 дня и даже более..... Тёма красавец! :drinks:

Играют примерно одинакого, так что выбирай просто какой больше по душе визуально!

Я юзал и тот и другой, у ГЗ не понравилось следущее, слишком мягкая шайба, слабые подводящие и очень слаба катушка, у Обсидиана все эти недостатки отсутствуют, но там катушка тяжелей, следовательно надо больше мощности, проще говоря ГЗ громче, Абсид долговечней!

Я радио последний раз слушал на кассетном плеере Айва, классе в 6 школы.....и то, когда батарейки садились и кассету уже не крутило.......самое страшное воспоминание детства!