-
Постов
1 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6 -
Отзывы
100%
Весь контент LeSTeR
-
Заказал себе подарок на НГ в виде беспроводного бас метра, спасибо Кириллу за очередную новогоднюю акцию. :)
-
скажем Young Jeezy – I Put On (Ft. Kanye West) подходящий трек чтобы глянуть на ход саба в широком диапазоне. Ну и на твой вкус ченить от 20гц и выше глянуть че там творится с сабом :) Какой нить Gucci Mane – I Cook DC Yung Hot – Sugga Cooker [25hz]
-
Насчет порта - смысла нету делать мелкий закос под раскрыв, при твоей длине и при площади порта твоей эти скосы ниче не дадут. Если чето и делать то норм ящик из фанеры 18ки и порт гнутый с раскрывами внутри и снаружи, а так больше ниче не нада, разве что попробывать отпилить длину порта подняв до 30-32гц настройку, но ты говоришь тебе не важно че там после 40гц будет. Насчет видоса хотелось бы как сабы работают при полной мощи на каком нить низком треке но таком где частоты гуляют, не только скажем 30 и 26гц а скажем 26 30 32 39 хотя бы и ченить повыше погоняй тоже как на полной мощи. ченить 30 35 40 45гц пики чтобы в треке гуляли повыше и пониже то есть, глянуть че с ходом сабов делается, хотя конечно если ты фильтром обрезал на 40гц то на 40-50гц конского хода может и не быть.
-
пик высоко так выходит изза добротности сабов, это и хорошо и плохо в каком то смысле. Для повседнева это в каком то плане удобно для получения более широкой полки. 26гц если по кайфу то конечно можно, но имхо ниже 30 им нету смысла, попробуй повыше. я делал 72л 33гц под малую мощю совсем, у меня пик ящика выходил на 38-42гц, в салоне там уже 35 и выше довольно ровно было. 26гц не советую еще и потому что у тебя на 40-50гц если диапазон не обрезать на усе, то у тебя ход будет конский и толку будет мало при этом. Сближай настройку порта а то он у тебя после 30-35гц уже не нагружает счас. п.с. видос есть? интересно очень как это уралы на 26гц :))))))) кинь в личку ссыль если че...
-
Предлагайте вашу цену, договоримся думаю!
-
от пролитой колы за минуту отклеился подвес от диффузора? чеж там за клей такой, или че за кола такая жесткая. Бензином то не так быстро растворяет. )))
-
два саба проданы, осталось еще два :)
-
Отдам за 27тыщ 4 саба или по 7500руб по-штучно. Пишите обсудим.
-
речь не о 312ом, а о 415ом Оффтоп 312ый в конкретно муз ящике не слушал, только в сплных коробах, потому естественно играло суховато, но так и будет с любым дином засунув его в поджатый объем с настройкой не музыкальной (в районе 45-48гц). Поставь в Чв или в фазик литров 50-60л с настройкой герца 32-35, будет совсем другое дело. 318ый алюминьевый понравился как играет. Опять же все от ящика зависит, в просторном музыкальном ящике играет приятно и низко, в сплном коробе играет узко и громко на участке 45-60гц. 415ый свой пока только в полу СПЛном, полумузыкальном коробе гонял и давил: ~85л 39-40гц порт труба наружу ящика 200ка с фланцами, длиной 43см. Вроде громко и музыкально относительно, но низов хотелось бы поболее, участка ниже 35гц не хватает и по громкости и по нагрузке на саб, особенно около 30гц и ниже. Ну и нада с портом хотя бы разобраться будет, чтобы горб изза короба и салона сгладить за счет более низкой настройки, объема добавлять некуда в этом ящике, порт 160ку наверно поставлю, по длине еще бы хотелось поболее а то с открытыми окнами по крайней мере счас на низах спад заметный, видимо не хватает длины порта в плане нагрузки при открытых окнах/дверях, не считая того что саму настройку порта нада ниже сместить, но шибко некуда наращивать порт и так в крыло почти в упор, или гнуть каралькой порт U-образно, или ящик другой конструктивно делать, типо щелевого чтобы длинее порт ка кто уложить, а этот ящик оставить на доработку под давку на след сезон. Нынче сходу только успел 147.5 сделать от м3а без вообще каких либо настроек ящика/салона, на площадке пристрелялся узнав частоту пика примерно и громкость на голове и все. При пристрелке уже понял что порт сильно низко настроен для частоты пика 53гц - ход саба большой был, а значит порт на нужной частоте уже почти не жмет и не грузит. По хорошему нада с этого комплекта около 150 стрелять от м3а. п.с. в такой же машине почти (в 8ке а не в 9ке только) с 318го ак снималось около 146-147дб в разных вариантах объема и длины порта, на двух 150ых трубах ящик был, а усь был кикс 1.1000. п.с. тачки обе не катанные, потому резы не айс а грохота железа как будто 155дб :lol:
-
А саб мне нравится всеравно, кто бы че не говорил, за свои деньги валит и играет. А то что пару поломало таких в одних руках, это не повод считать саб шлаковым, сломать все можно, тут важно "приготовить" железо еще. Ну а кому то урок какойто думаю получился, насчет не стрелять с паузы от дурного уся даже если кажется что хода нету толком. )))
-
Вот именно, так можно саб без ящика зарядить на частоте резонанса саба, ход пипец вплоть пока не порвешь, при этом мощность детская будет изза конского роста импеданс на Fs. Потому только лишь на номинал не стоит ориентироваться. Номинал мощи не искаженной длительно гонять + отсуствие превышения хода саба скажем больше 3-3,5см не желательно и 3,5-4см принять как предел. Установить в голове 4см ход как отсечку, то есть больше этого значения суммарный ход впринципе не должен быть, не нужен и не эффективен более того, ну и подвижка само собой устанет быстрее с подводящими потенциально. К тому же если у вас ход саба такой большой тут или мощи в разы больше номинала льется, либо ящик саб не грузит, потому как вблизи настройки порта даже на 1-1,5квт ход не большой будет. 312ый медный в предыдущей версии корзины и т.п., мне показался саб явно не задуманный работать на ход больше 3,5-4см, как бы мож и можно сильнее его вывести на ход, но как то уж он больно не охотно ведет себя, шайбы слабый рост хода дают при определенном моменте когда еще есть запас мощи, что является признаком того что шайбы большего "не хотят" и дальше валить мощю глупо. Да и так чувствуется что не для того он заточен, а именно заточен под оптимально-эффективный ход саба данной мощности. Кому нужны насосы с низкой чуйкой есть другие дины, но потом не стоит удивляться почему ветер вроде и есть а дб нету, и музыка почему как то ватно играет в кучу все. :) Чудес не бывает, длинее намотка катушки, заточка под низы, но и чуйка падает саба. У длиноходов плюс только то что запас есть по ходу, так сказать защита от дурака в неком роде, и то люди как - видят если саб может ходить 10см в пределе значит нада его гонять до такого если моща позволяет или кривость ящика. :) кстати фотки снятой уставшей подвижки перед реконом кому интересно. Это вторая жертва после Славкиного АК20 :sarcastic: На фото тут видно дифф пропитан какой то херней, это я клеем цианоакрилатным пробывал придать жесткость, думая что еще "походит" подвига, т.к. как на славкином у моего подвес не оторвало от диффа, но позже при работе саба стало видно как "играет" местами дифф, выгибается кое где вплоть до подвеса где залом дошел. Кароче пропитка помогла чуть но не скажу что имеет смысл, это как вытянутому железу пытаться придать первоначальную жесткость. Единственно еще мысля была потом слой-два тонкого стекломата положить снизу диффа полностью равномерно, попробывать усилить таким вариантом, как бы подвига всеравно уставшая кроме катушки шайб и прочего, кроме диффа, но не стал колхозить и решил поставить оригинал :) Я бы конечно ради эксперимента еще бы новую подвижку пропитал бы снизу бумагу чем нить типо эпоксидки, вроде и так жесткая но чтобы еще злее была, но кто знает как бы не испортить, "пластиковый" диффузор тоже не думаю что айс звучать будет, разве что для спл как вариант мож. Была бы лишняя подвига халявная на опыты можно было бы сравнить в лоб какая раньше сломается, но такой возможности нету, и усяка-ломака нету ак20 у славки теперь. п.с. Не битый, не крашенный! :sarcastic:
-
по номеру карты ФИО: ВИТАЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ К. То есть фамилия может быть какая угодно на букву К. По номеру мобильному карт сбер нету, либо этот номер просто не привязан к карте. Не факт еще что номер мобилы и карта банковская на одном человеке.
-
pobeda, Какой именно у тебя дин сломался, опиши конфиг ящика и при каких условиях сломался от какого уся. СПЛ или на музле? У меня 415ый от м3а в 0,5ома работал нормально, ход на нем был до 3-3,5см, больше как бы не наваливал, так как по ощущениям "лишнее" это уже было, и то это могло быть ниже настройки порта герц на 10 ниже если включать на всю, а так как смысла нету там валить мощю, так как саб всеравно не жмет там а только болтается, то как бы больше выше указанных 3-3,5см не наваливал на низких треках. Ящик 85л 39гц порт 200ка труба с фланцами 43см. Кароче на тот момент у Славки его 415ый слег, он на нем 90% времени стрелял в боевом коробе, музло если и слушал то не громко так как ящик не для того. Я свой размятый уже вдоволь саб одолжил на соревы ему в тюмень, при снятии внимательно осомтрел его на признаки возможных начавшихся разрушений, таковых не обнаружил, диф по ощупу жесткий как с нуля, остальное в порядке. У Славки именно с диффа все пошло, его "смяло" как будто от превышения, ну а дальше в такой ситуации дело может дойти до обрыва подвеса на шве. Короче в другом уже спл ящике мой саб тоже сломался у него по такой же схеме, разве что не так сильно, подвес не оторвался, диф как "тряпка" стал, потеряв прочность первоначальную в результате деформации его по признакам от превышения хода и/или недостаточной прочности диффа в данных условиях использования (нагрузка на диффузор ящиком-портом), либо большая инерция подвижки нелегкой относительно 450-500гр которая сломала дифф. Насчет превышения только лишь, не совсем так мне кажется, у меня ход подвижки был не меньше это скорее всего так и есть, у него в боевом коробе настроенным близко к боевой частоте ход не мог быть с явным превышением, но были другие условия, высокая нагрузка портом близко настроенным и коробом 65л + высокая часота, что само по себе дает более высокие нагрузки на подвижку в плане инерции чем если это было бы на 30-35гц но при бОльшем ходе, Имхо. п.с. Пробывал свою подвигу пропитывать клеем, чуть лучше стало но так как изначальная прочность потеряна то смысла особо нету так пытаться вернуть прочность былую, кароче погонял какое то время сабик слегка и подвижка на особо слабых местах еще сильнее размягчилась. Там впринципе даже при работе видно было что на определенной громкости и ходе некоторые слабые участки начинали выгибаться. Счас вклеил новую подвигу посмотрим, но судя по прошлому опыту в музыкальном варианте ящика без фанатичного наваливания если использовать так чтобы ход не стремился к 5-7см, подвижка думаю будет нормально себя вести. Насчет спл коробов зажатых как правило с близкой очень настройкой достаточного по площади порта с использованием большой мощи аля ак20 - тут не знаю, время покажет. Нада будет взять на вооружение совет Вадима насчет измерений импеданса в том плане что он начинает меняться в меньшую сторону тогда когда катушка начинает выходить из зазора. Если не верно сказал насчет импеданса который начинает падать, поправьте, мож че перепутал. т.е. таким способом правильнее всего тестить любые сабы в разных коробах на предмет эффективного использования их хода, не секрет что есть некий предел эффективного хода, все что дальше это уже может не давать прироста к дб, несмотря на рост хода и добавления мощности на динамике. ;) п.с.2 pobeda, выложи фотки твоего саба сломанного, интересно глянуть такой же почерк или нет повреждения.
-
2 объема ЗЯ против одного ФИ - это кому на музло с широкой полкой, настройка около 38-45гц делается кому че. ;) На давку БП4 с тесным ЗЯ камерой бычно хорошо показывает себя, но тут нада объемы пробывать как и с ФИ. плюс БП4 в давке имеет смысл только тогда когда мощности столько что в ФИ не хватает нагрузки, так что даже на частоте настройки порта дуешь и один фиг ход слишком большой (выход из зазора, импеданс начинает проваливаться и т.п.) Немного опытов было с БП4, у него пик может вылазить ниже настройки порта, но там тупо за счет большего хода дина пик вылазит громче., как я понял у ФИ мы выше настройки порта можем дуть если ход не превышает (при ограниченной мощи), либо в случае бп4 пик может быть ниже настройки порта так же за счет большего хода дина, при меньшей мощности. Если смотреть при равном ходе саба то БП4 явно громче будет. Если смотреть при равной мощности примерно лишь, то БП4 может быть тише на 2-3дб, но и ход при этом может быть в 6-10раз меньше у саба. Главный минус скрытый саб от глаз, и полностью закрытая система ящика, хотя бороться можно с этим в какой то мере.
-
Привет всем, продаются 10ки са серии, катушки 4х омные. Играли от скара 4500,1 в 0,5ома суммарно. Кто заберет все сабы тому ящик в качестве подарка отдам. Состояние сабов свежее, катушки как новые, светлые, не паленные. Пережарить 4са вместе не так просто. Рез в данном ящике 148дб на 36-38гц. Машина мерс мл320. Был вариант ящика низконастроенный было 143дб на 27гц на музле легко. Кому как нравится можно замутить, сабы могут. Причина продажи- нужны деньги на семейные нужды, продается вся музыка включая машину. Цена за все сабы комплектом + короб 30тыщ без торга. По отдельности 8,5тыщ Есть вариант отдать скар 4500 + сабы, за все вместе 65тыщ. Кому нужен усь отдельно есть тема в разделе усилители.
-
Всем привет, продается мощный зверек, скар 4500. Подключен был в 0,5ома на 4шт. са10д4, питался отлично, хс д3100 3шт + кислота под капотом. Это более чем достаточно для данного комплекта, о каких то защитах речи не может идти впринципе, так как просадок нету толком. Коцак на усе видимых нету, единственно нету одного ввертыша на выходные клеммы, но по мне это не проблема какая то. можно болт вкрутить если уж сильно нада 4 вывода. Обычно хватает одной пары +/- чтобы подключить все сабы, тут их было 4шт и это не мешало их скомутировать. Цена видится 35 без торга. Кому интересно можно отдать комплектом вместе с сабами и коробкой как бонус. За все вместе 65тыщ без торга. сабы свежак, катушки не паленные, состояние нового саба. 4 са сложно пережарить от скар 4500 :) 4 саба как не крути рулят, распределение мощи равномерное, можно долго валить и не боятся убить сабы. Причина продажи нужны деньги на семейные нужды, поэтому все продается включая машину.
-
Для начала пойдет, а так вообще можно 145+ делать с твоего железа. Усь не сильно мощный потому питания прям какого то особенного тут не нужно учитывая что не низкоом к тому же. для такой системы подкапотного хватит с геной штатным типо 80а. Норм провода и все путем будет. А по бортовому ты не смотри, там и без музла он мало показывает :)))) Рез у тебя не высокий изза настройки аля 30гц в том числе, оттого и полка 35-50гц. Тут выбирай или широкий диапазон более менее ровный по громкости, либо более горбатый подъем но с более громким пиком на 45-55гц. 145+ дб я имел ввиду если делать ящик почти боевой, с минимум настройкой в 38-42гц, по крайней мере хоть чтото из обычной музы играть будет, выше настраивать уже тупо на давку, 45-50гц порты если делать, там уже никакой музы не погоняешь и звук жесткий станет, на слух не прикольный, разве что рок и т.п. послушать норм.
-
Рез огонь, для повседнева вообще кайф качает наверно, и звук что нада :) Машина только наверно в акуе от низов, стык лобача и крыши в частности страдает на таких авто. Длительно саб вывозит м3а в 0,5ома если 30-35гц негров валить где у тебя самый нагрев саба должен быть или всетаки 1-2 песню и перекур нужен сабу? У меня ак415ый от м3а погодя будет играть на повседнев, так интересуюсь. Хотя 4дюймовая катушка у ак должна переваривать хорошо думаю м3а в 0,5ома. Пробывал другие ящики для зетки? раскажи о результатах, интересно. Сам по своему опыту знаю что большие относительно ящики с такими же портами валят бодро на низах, при малой мощи даже, вернее сильно много мощи не требуется в таких ящиках. :)
-
Видос смотрю, чет знакомое , автобитвы, ведущий. Смотрю город автора ОМСК. :) Рез зачетный на самом деле. Геометрия фланцев знакомой показалась еще до просмотра видео и осознания что чувак из Омска. Ты фланцы не у Славки брал случаем? :)
-
А что разве не нравится как играет? Не спеши обрезать порты, покатайся разомни сабы. Так то балдево с низкой настройкой. :) Можно ради прикола еще один порт заткнуть плотно чем нить, будет настройка на какие нить 22-25гц, так ради интереса я бы попробывал послушать, хотя в целом хуже будет кроме самых инфранизов.
-
Еще один момент на твоем фото у тебя при закрытой 5ой двери порты не перекрываются ли случаем почти наглухо? с учетом того что у тебя они вровень со стенкой выходит возможно потребуется бОльшего растояния до двери задней, проверить не сложно это, отодвинь больше в салон ящик на 10-15см хотя бы. Цифры есть какие то уже вообще? А то мож "МАЛО БАСА" это 150дб или около того. О видос уже выложил пока я сообщение набирал. :) Какая настройка портов вышла? А так видно что ветер гоняет хорошо.
-
Саш, две 12ки лучше тогда уж, для 2 15ек не лучший вариант авто, да и вообще классика гемор для сабов. :) И да, сабы только в салон делать ящик, с отделением герметичным салона от багажника иначе багажнику плохо будет а в салоне как от 12ки одной.