BLACK BASS

Проц Альп 701 Мид от 63-70-80 по вкусу смотря какая музыка 3 порядок Сверху мид 1.6кгц 2 порядок СЧ снизу 630-700 3 порядок сверху 3.6кгц 2 порядок Вч Скар СТ-1 от 5кгц 3 порядок Провал по стыковке сделан специально чтобы "срача" не было Уси Кингз Биг4 и Сандаун Сах200.4 НА мид 600вт на СЧ 600-700вт на ВЧ 350вт - каждая калитка х2

И с закрытой и с открытой Просто и мид есть, и вч, и мощи много И тракт неплохой, сч в своем обьеме Поэтому результат на лицо

Все верно Режу 3.6кгц сверху 3 порядком и вваливаю в 2 пары по 700вт на дверь Играет ну очень не тихо)) и эффекта радио не наблюдается

скока пар сч планируется? скока мощности на все? нужен сбалансированный звук или погромче чтоб валило?

Ну так че в итоге? XS тема или нет? Через 2 недели буду проездом, заеду, надо труханы проветрить чуть::hair::

Как то парни писали мне по поводу короба, собирали недавно под Фи Тим короб - на 200 трубе больше рез чем на 250той 2 160 как вариант, но не факт что привезет

пару СП4 продавали сгоревших, в прямом смысле этого слова 2 мотора+2 корзины+1 живая катушка Тим Сандаун можешь не искать даже))) Фай или АА Тим реально найти

Рекон продается в заводской упаковке со всеми делами, там и колпачок и проставка для центровки и даже губка, которая вокруг корзины клеится На оригинальных есть фирменная наклейка с датой производства Кароче, кому нужен качественный продукт - тот купит оригинал

с чего это не оригинал? есть и оригинальные. Денег стоят просто много Я себе покупал давно как то, года 3 назад

Есть такие Цена конь, рубля 4 за один вроде

Магия называется "Организация соревнований"

Какой проставки? Скока мощи? Литров 140 чистого дай ему и 200 трубу для начала

Я не предлогал ничего пробовать исполнить с сабами,у него и так отлично работает оформление в плане валева на музыку. Но низы жестко разрушают машину, поэтому я предложил поискать все порванные места более тщательно и вернуть цифры на место Почему привел машину из соседней темы - там очень тщательно и скурпулезно подошли к вопросу усиления передней части авто (в рамках разумного), проведены все процедуры для получения макс.результата - дальше только барная стойка как в Победе

Не все стремятся стать лучшими или чемпионами, кому то просто по приколу валить басуху, для себя

Ничего не делать Жить с этим Либо убирай кондей и переделывай крепеж с натяжным роликом

Под торпеду давно заглядывал? Я думаю там много интересного Вот я про че и говорю, у тебя рез чуть упал изза того что где то "сифонит" :good: понятно что гнатся за супер резами смысла нет, но вернуть былое можно, найдя эти слабые места

Хром облез Это диски еще с Рэма Их Гриша привозил в 11 году Питерская погода их убила После покраски уже мне пришла дикая мысль - надо было желто-черные их делать::hair::

Разбирай весь оставшийся салон и усиливай все порванные и слабые места (их там немало я думаю) В соседней теме я думаю ты видел :drinks: 6 сабов 3 уся = 163, сабы уровня твоих дефбонсов :good:

Это как раз усь топикстартера и был Он один по кругу и ходит в Москве Аз13 его мостили с АЕ-12к кстати Вот Аз13 он и чинил кажись его

Горел только твой один Остальные ездят И их не так уж и много было

9-10 бар От 14 будет еще жестче)) Проблема в том что жрет он как конь - обьему ему надо 40-50 литров Соотвественно этот обьем за собой тащит компрессора - надо хотя бы пару Беркутов Про24, лучше Виэйров 480с, а в идеале два ЭйрЗенита

где нибудь на соревах на замерах фронта можно дунуть

http://www.gydkov.net/tifonologia/Tyfon-T37-E.html

Если бы не один бедолага Беркут ПРО24 который забивает этот огромный 40 литровый рес до 10 бар аж за 14!!!! минут то здесь была бы дудка поболее :crazy: Например такая Та что снизу на фотке - это наша

А че кто то говорил что будет 25гц? У сабов подвижка весом с пушинку, нсы в 0.5 их тупо разорвут Вот придут сабы с тяжелыми подвигами и низким резонансом вот тогда пики можно будет мерить