Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

BLACK BASS

Пользователь
  • Постов

    8 230
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19
  • Отзывы

    100%

Весь контент BLACK BASS

  1. А раньше ведь так и было - за спасибки росла репутация (лет эдак 5 назад уж точно) После со временем эту фичу убрали
  2. купи комплект тулмейкеров и будешь тоже в тренде
  3. С таким скорее всего нет Узкий короб
  4. Антох че ЭУР от Пёры не вкинешь себе? Б/у 6-8тр Или с проводкой не охота заморачиватся?
  5. Надо кароче мне ехать в Пятигу чтоб все громкие Калины в ряд встали
  6. Есть д3100 Звони/пиши 89265991799
  7. Бывало такое, оптимы воняли тухлыми яйцами :biggrin Как у хс - 6000а ток кз?) Да и внутреннее сопротивление не для автозвуковых нужд Больше лебедки тягать подойдет
  8. У оптимы ток отдачи гораздо меньше нежели ХС Она больше тяговая, и кажись не АГМ ни разу Хс повеселее будет Потом подкинешь еще д3100 и будет четко
  9. Пофоткай для себя детально, потом сравнишь если кто впс пофоткает детально
  10. Я бы заморочился с двумя генами Если токопотребление не слишком конское то с 2 генами надежность будет выше Если большое - то лучше будет заряжать И по поводу того что ДЦ 250 лучше - вскрывал кто нибудь впс и дц и мехман? Сравнивал потроха?
  11. У Пефти с тремя генами 11 ездит - 1.6 8кл там
  12. Ну у меня также криво работают подушки, на излом. Причем в двух плоскостях Вот моя подуха проработавшая 2 года в таком кривом положении - сзади на балке - складка снизу есть, но подушка в порядке, ни пропускает, работает также. Я не думаю что сзади настолько критична установка подушек именно в вертикальном положении. Тут спереди америкосы вон че исполняют 44 секунда первого видео
  13. Оффтоп Вот минусы однопортовых ресиверов Пришлось вот такого чебурминатора себе собирать - подача в рес через влагоотделитель, потом обратный клапан и дальше подача на рес, подкачка колес и подача на клапан пневмогудка Удобнее когда сразу в ресивере портов 5-6 - меньше соединений, меньше вероятность травли воздуха
  14. Я в плане установки подушек не совсем силен, больше разбираюсь в том как собрать подготовку воздуха Но так чисто визуально я думаю некритично будет если подушку ставить чуть дальше назад Че уж тут говорить если у меня вон как сделано лонж выпилен и стоит подушка Тут же балка на Панде? Можно кронштейны переварить чуть сдвинуть ее назад для большего занижения
  15. Если по бюджету Рес Таурег - либо длинный малого диаметра 5л либо как у меня 4.8л покороче, но в диаметре больше Цена 500р в Москве - думаю врядли где то дороже Единственный его минус - он однопортовый. Придется делать коллектор (если словами автозвука - дистрибутор - чтоб из одного выхода сделать 2-3-4 и тд) Оффтоп Если не по бюджету - варим рес, из нержавейки. С нужным кол-вом портом и по заданным размерам. Делаем коллектор - хотя бы на 2 порта, один на подачу воздуха в рес, другой для трубки на клапана. Подачу реализовать можно так - ставим обратный клапан на подачу и в него вкручиваем быстросьем "папа" - на любой заправке или любом сервисе где есть воздух можно подкачать ресивер. Самое простое решение - механический клапан. Скорость будет медленная. Но функции свои пневма будет выполнять - поднял/опустил. Не нужно тянуть провода. Не замерзают зимой http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3868-mekh-klapana-airlift/ Если ставить эл.магнитные клапана - надо их минимум два. По 800-1000р за шт, это если брать от газового оборудования - Ловато, Атикер и тд. плюс проводка и кнопка к ним. Плюсы - быстрее скорость, клапана стоят отдельно кнопка отдельно. Ремонтопригодность. Тянем трубку от реса до клапана. От клапана трубку к подушкам. Через тройник потом делим трубку на две подушки Все, пневма готова Бюджет - клапан 1500р рес 500-1000р трубки переходники 1000-1500р + подушки
  16. Ну это как в стационарном компрессоре соединение На ниппелях канешн дешевле выйдет, и проще
  17. А ну правильно Я тоже сразу про это подумал, подкачал поехал,приехал спустил Можно на быстросьемах сделать Ресы есть маленькие от иномарок (4-5л) типа как у меня Один 5л рес за бампер я думаю легко можно спрятать 2 клапана, компрессор типа Беркут Р17 чтоб 8атм давил Ну и трубок чутка
  18. У шока 4га омедненный алюм Только нулевка медная, ну и так все знают что она шатает всех
  19. Сиденье не закрывается же доконца?
  20. Оффтоп На 5 айфоне на камере встречал не раз проблему - пикселя горят, и потом как черные точки Андрюхе камеру надо менять а не чистить ее
×
×
  • Создать...