Oleg

Я не большой специалист, но рупорные пищи в основном играют от 2.5-5кгц (исключения не считаем). Дотянуть мидбас до такой частоты практически анреал! Поэтому 3х полоска.

Хотел создать отдельную тему, но выскажусь здесь по поводу журнала АЗ. Раньше очень любил это издание, на мой взгляд лучшее что у нас есть, но последний тест моноблоков меня убил. А именно статья http://www.avtozvuk.com/az/2011/01/038-vtrek.htm. Обратите внимание кто разбирается на искажения при 0.1 от мах мощности. ЭТО УЖАС! Я ТАКИХ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ! А что написано в минусах усилителя?-"Повышенные нелинейные искажения" Какие ж они повышенные?, они чудовищные! И мощность фуфло! А что написано "ОДНИМ СЛОВОМ..."- Усилитель с ударным соотношением цена/оснащённость. Каким ударным? Это извините дерьмо дерьмовейшее! А кто-то ж поверит и купит! А технические хар-ки оценены на 7! Да если б я оценивал было бы 2! Один балл за то что заработал, а один за то что хоть пара фильтров есть!

Он великий теоретик-экспериментатор!

Ждем!:bye2::bye2::bye2::bye2::bye2::bye2:

Да, что-то эта модель напоминает, но точно не феррари! это не та машина которая вызывает восхищение, предыдущие были куда лучше!

А можно просто взять кастомный гену(типа дорогой), поставить на штатное место и радоваться, чем лепить 4 белазовских(типа очень дешево), с помощью хитроумных схем подключать, возить агрегат на капоте а потом пожечь всю дорогущюю аппаратуру *** и электрику машины. Кстати вы ж по моему там схемы городили, мол мощный гена убъет аккум.

Ну вот скажи мне пожалуйста, ты в каждые темы бред будешь постить? Что ты с этими генами на 28 и 60 вольт делать будешь? Хоть бы в тему 14 вольтовые показывал.

В инстукции есть картинки, разобраться можно не зная ни одного слова.

Опяяяяять!

Максимальная мощность (12,5 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 244/439

::WhiteVoid:: А закон ома проходят, когда получают образование электротехника? 2500вт/14в=178.5А. А где же обещаные 600? 600А*14в 8400вт. Минимум 10киловаттник надо:pardon: Смогем на место штатного гены поставить?

А габариты во сколько раз больше?

Точно! Даешь 24х фазный! Правильно! Никого не надо слушать! Если пальцы в розетку - ничего не будет!

Меня терзают смутные сомненья что главный флудераст это вы. Еще на первой странице вам все ответили. Если хотите сделать по своему, зачем спрашивать? Скоро походу начнем реактивный двигатель приторачивать! А что? Прецеденты есть!

Давайте не будем нести чушь и вводить новичков в заблуждение, которые могут ваши темы читать. Сделайте, докажите эффективность и целесообразность такой схемы, а потом пишите. Зачем 10 страниц настаивания на своем? Покупайте тиристоры по 2000р, а я лучше на аккум отложу, все же толк хоть будет. Ну вы же специалист с электрообразование, зачем спрашивать, сделайте и удивите народ! Ах да, тиристоров тогда еще докупить придется.

Только не надо гнать про атомы, молекулы, кварки, мюоны и прочую лабуду! Если б это работало, его б не в 21ом веке придумали, а уже давно б все знали и пользовались. Атом я никогда вживую не видел и так легко рассказывать с умным видом то, что никто не сможет проверить! Я не читал ваш сайт и не буду, потому что просто не верю, как не верю что специальный(!) магнит на топливный шланг уменьшает расход топлива и увеличивает мощность двигателя и много чего еще! Кстати пора бы вам и ими заняться! Вы лучше ответьте на мой вопрос "Во я че подумал, написано плотность тока по кузову 50микроампер на кв.м., а вот получается если слушать громко музыку, а минус пускать через кузов, какая плотность тока получается? Гораздо больше, так что, получается машина ржаветь не будет?" Слабо? А, я понял, там особоструктурированные магнитно-импульсные поля особосекретной частоты кратной вибрациям атомов! P.S. кстати то как вы яростно защищаете свой агрегат или ноу-хау, показывает скорее ваше желание убедить людей что он работает. Пусть придут люди и докажут что реально все это правда! Больше похоже на желание срубить бобла побыстрому чем на солидную контору.

Ну вы городите! При 2х аккумах и 2х генах так трястись за какое-то падение напряжения, которое как ни крути будет! Ну и что что 4х канальник недополучит какие-то доли вольта? Со всякими транзисторами и диодами он недополучит еще больше. Вот реально услышите различие при при питании 13в и 12.8в? А коробку с греющимися полупроводниками еще кудато надо примостырить.

А не пробовал именно выявить какой межблок фонит? Ну допустим отключил один, послушал, осталось так же, выдернул второй....

Да, деньги решают все, у кого они есть проще купить.

Во я че подумал, написано плотность тока по кузову 50микроампер на кв.м., а вот получается если слушать громко музыку, а минус пускать через кузов, какая плотность тока получается? Гораздо больше, так что, получается машина ржаветь не будет?

А почему сайт на народе? На платный хостинг денег нет? Место рождения меня абсолютно не интересует, а вы позвольте узнать продаете, али услуги оказываете? Мля, ну я вроде с физикой дружу, но как можно что-то подключить, какой-то заряд передать и металл Fe не ржавеет (окисляется)? Формула если что примерно Fe + O = FeO, Fe2O3, не хочу вспоминать химию.

При наличии небольшого опыта сборки простых электронных устройств, предусилитель можно сделать самому (или за энную оплату попросить кого-то), с достаточно хорошими характеристиками на операционнике, схем в инете достаточно. Конечно не процессор алпайн получится, но будет усиление и низкий уровень шумов.

Позвольте, а куда диод то ставить? Одним ну никак не обойтись, минимум два, но затея все равно обречена на провал. Если учесть гадкую энергоемкость кроны, максимальное напряжение в 9в, работу при морозе...

А разве почти все сигналки не умолкают после 30сек?

Сори, не так понял, думал просто масса снимается, а там аккумулятор полностью снимается:scratch_one-s_head: