Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

TAKO

Пользователь
  • Постов

    1 456
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9
  • Отзывы

    100%

Весь контент TAKO

  1. Что-то мне подсказывает. Что парень сам это придумал (что ему прайд нельзя мотать) и в офисе прайд даже не знают о его существовании)) Я например не знаю ни одного ремонтника из Воронежа.
  2. Оффтоп Вась, ты писал про пачки сломанных сабов, но привел 2 саба в пример. Сейчас вот третий обсуждают. И как и про один из тех сабов, хозяин отписался о ситуации весьма адекватно. Ты то из темы, ты не диванный эксперт, тебе не совсем простительны такие заявления. Это тут ребята есть которые ставят дружно спасибки под каждым наездом на прайд, и радуются когда увидят сломаный саб, не видя объёмов производства. Не опускайся до их уровня. А око пусть последит за тем что было в сандауне когда ты там работал))):flag_of_truce:
  3. В соседней ветке с тестом, ВВ.3 доказали иное, саб более чем достойный. При том что курс уже давно иной и ВВ в.2 сейчас совсем иначе бы стоили. Достаточно посмотреть на конкурентов. По цене новых, они бы тут были самыми бюджетными.
  4. Думаю ВВ.3 однозначно не хватает. Весьма универсальные сабики и по цене адекват более чем. Я только их БУ не видел пока, хоть их и сделано сравнимо по количеству с ВВ в.1 и ВВ в.2 вместе взятыми.
  5. Да, нам и правда не стоило много писать. Засирать темы прерогатива представителей иного бренда)) Нам лучше пойти и поработать чтобы продукт стал ещё лучше, и показал себя не здесь в России а на западе, да и на востоке тоже.
  6. Времена херовые только для тех, кто видя 3D модель пишет что ... опять взорвали рынок, открыто гонит на Прайд и ставит спасибки под каждым постом против прайд. Для тех кто беспристрастно воспринимают информацию или поддерживает производство в России, эти времена только лучше. Это показывает, что в России можно делать конкурентоспособный продукт. Для меня этот тест не значит так много, как 5 первых мест на финале АМТ и доминирование во всех классах (где нет машин спонсорских) на финале РБР, кстати рекорд в 2к тоже на Прайде. Тест разве что показал что может ВВ.3 по которому было мало инфы и обновлённый Junior. Свою собственную табличку никто не мешает сделать любому человеку. Вот только мне кажется что она не сильно будет отличаться, так как цифры есть цифры.
  7. Или сделали, так как более плотные подвесы уже есть. Я кстати на этот саб сразу внимания не обратил. Не считая джуна, арии и ДС, самый дешёвый, но рез на уровне более дорогих сабов.
  8. Да спорить-то нечего СТ наилучшим образом показали себя на финале РБР (как по мне наиболее близко к повседневу, для повседнева они и создавались). То что СТ себя показали и тут, просто подтверждение их эффективности. А то что подвес добили, так сабы сезон в системе чемпиона АМТ откатали, на экстремальных уровнях все рано или поздно может не выдержать. На фоне того сколько мы их сделали, единичные случаи порванных подвесов (которые почти всегда ремонтируются по гарантии) я не считаю трагедией. Просто один из пунктов, который нужно сделать ещё лучше.
  9. Прочность колпака невозможно точно описать просто в кгс, нужно уточнять как приложена эта нагрузка. Одно дело приложить 100 кгс, в центр острым предметом, и совсем другое распределить нагрузку по всему колпаку или кольцом в нижней части. Так же важно на чём находится колпак и закреплён ли он. Можно привязать прочность колпака к давлению на него. Но и тут будут переменные. И если не будет единой системы измерения, ничего не получится. Вон с BL то разобраться не могут 99%. Людям проще показать как авто на колпак наезжает или с подъёмника ставят авто на диффы, чем 100 раз объяснять все научным способом, и все равно 99% не поймут.
  10. Ну... На СТ чемпы на РБР в 2х10", 2х12" и 2х15" в этом году (в классах старше в основном спонсорские авто). Думаю ни у кого нет сомнения что СТ отлично валят низ))
  11. Нет, отвёрткой ты мерил, как и потом высоту магнитки, я уже не помню чем (тоже кстати не правильно)))) А мы лишь демонстрируем, простым людям прочность. Большинство людей не шарят в физике, а вот удар или наезд автомобиля понятен для всех.
  12. Для прайда группа и создавалась)) И модерирует её кто-то из конкурентов, может и ты (новости с иными брендами не пропускают, людей отправляют в ЧС))) И предварительные слова от представителя урала, на столько же правдивые как заявки урала РМС, заявки чувствительности урала. На фоне того, что урал за всю историю не выпустил ни одного удачного саба, предварительно могу сказать что и на этот раз будет то же самое, но под "патриотичным" названием. "Русская булава" - made and designed in China, круто!:lol: P.S. Вы случаем не в китайскую православную церквь там деньги жертвуете? :lol:
  13. TAKO

    Качество Pride

    Саундстрим это не делал. Там было что-то похожее, но это имитация. Именно это было у квадратных кикеров в углах. После чего кикер сделал для общей стилистики это и на круглых сабах, но это имитация. После чего это как элемент дизайна начали копировать ещё несколько производителей. Я когда это делал вообще не смотрел ни на кого, мне нужно было решить проблему заломов и я это сделал. Потом уже узнал, что это есть у квадратов. Жалко что 99% не понимают что это и как работает. Если бы люди понимали, подобных умозаключений было бы меньше.
  14. TAKO

    Качество Pride

    По простоте душевной, это делается в других местах и в другой обстановке. А тут уж больно похоже на то что это попытка выглядеть круто на фоне того, что у прайда нашли косяк. Отбиваться не легко)) Да и не надо)) Тут я думаю все останутся при своём.
  15. TAKO

    Качество Pride

    У нас всегда есть ремонт. Просто если частей нет на старые версии, ремонт будет дольше, так как нам надо будет заказать новые части. Новые линейки выходят по тому что мы не можем стоять на месте, хотим постоянно совершенствоваться, сделать что-то новое, не так как все и сделать сами. Я прекрасно понимаю, что большинство людей весьма адекватные и поддерживают нас. Но есть и другие, которым и повод не нужен для наезда. АК-44 я не знаю. Но АК-47 хоть и надёжен морально устарел. Мы же хотим всего и точность и надёжность и шаг за шагом, делаем это. Как бы у некоторых людей не бомбили пуканы мы сделаем это.
  16. TAKO

    Качество Pride

    Это когда ты получил саб в разбитой упаковке. Без претензий забрал его. Потом выяснилось что она не просто так разбита, и похоже её уронили с большой высоты. Наш дилер бегал суетился за тебя и тебе вернули бабки, хотя по факту косяк твой что ты не проверил по получению. А ты не доволен тем что Эд не стал с тобой общаться? При том что вроде как ты подварил корзину. Может я не так что понимаю?
  17. TAKO

    Качество Pride

    Эту корзину первыми сделали Саундстрим. Это было ещё тогда когда Саундстрим реально делали новое. Как можно не заметить что, мы уже давно ни на кого не ровняемся и наши изделия ни на кого не похожи. ДЦ до сих пор использует диффы от которых мы отказались год назад. Тут фоточка такого диффа кстати мелькала))
  18. TAKO

    Качество Pride

    Все это мне напоминает сообщество обиженных на прайд. Уже и повод не нужен. Какие-то мелкие косячки в вентиляционных отверстиях, уже повод. Всем плевать что саб выглядит на порядок лучше всего на рынке уникален в плане конструкции, и делается уже приличной частью в России. Обида просит зрелищ. Можно ещё в осевое заглянуть, ну или, я даже не знаю ещё укромные места куда заглянуть можно в сабе, вдруг там что-то не так. А потом придёт Настрадамус выложит фото ДЦ крупным планом, и скажет вот какая красота. Не думаю что Лёша не понимает, что и в ДЦ можно столько если захотеть. Думаю понимает, просто и сабов этих нет в России, да и дела до них нам нет. Вот она загадочная русская душа.
  19. TAKO

    Качество Pride

    Алексей, ты то зачем в это лезешь? Вот так на фотках Наши корзины выглядят не хуже, косячки только в нижней части вентиляционных отверстий все остальное идеально. Если смотреть со стороны диффузора то ДЦ и рядом не сидели. Дай мне несколько корзин ДЙ-шных (да и любых вообще), я сфоткаю где надо, и покажу "эталонное" качество ДЦ. Оффтоп А если надо, могу выложить фото эталонного качества тех сабов ДЦ которые поступали раньше к нам в ремонт (хотя не уверен что фото сохранились, так как не думал что понадобятся, я и не думал что с твоей стораны будет такое). И это я ещё не упомянул, что в принципе у ДЦ корзины тупо по геометрии на 2 шага ниже чем прайд, геометрия взята у саундстрима. А вы тут про заусенцы в вентиляционных отверстиях.
  20. TAKO

    Качество Pride

    Это твоё право. Таких "косяков" можно найти в любом сабе два десятка. Мои примеры с корзинами СЧ и 18 саунд пример того что было под рукой. На фоне того сколько мы труда вложили с новые линейки, в действительно важные вещи. Мне такая претензия показалась несправедливой. Я ответил и ответил в вежливой форме, в том числе и то что мы это исправим, в дальнейшем, но объективных оснований замены в данном случае мы не видим.
  21. TAKO

    Качество Pride

    Не все вбросы. Но, вбросы создают эффект массовости. Например эта темы не вброс, как мне кажется. Но я не могу понять как держа в руках СТ и понимая как это выглядит установленное в короб и играет, можно докопаться до такой мелочи. С одим из этих парней (у которого был ненамагниченный ВВ), я раньше общался в личке, нормальный парень вроде.
  22. TAKO

    Качество Pride

    Диллер решает это так как это входит в его обязанность, он это знает. Прайд это немцы, крутой внешний вид и характеристики работа только через официалов, люди пакупающие немцев валят на все деньги и случаются поломки)) Тот кому надо максимум остаётся на немцах)) Считаешь что это аналог китайского автопрома)) Ну тогда не трать силы, купи настоящий китайский саб и наслаждайся. Нам только лучше будет если такой хороший клиент станет клиентом конкурентов)) Хотя что-то мне подсказывает что негативные чувства к прайду заглушат здравый смысл и не помогут понять что реально представляют конкуренты. У нас огромное количество довольных клиентов. Есть и недовольные куда без этого. Мы делали, делаем и будем делать.
  23. TAKO

    Качество Pride

    Русский бы точно возмутился бы купив феррари по цене мерседеса если бы в ней руль был от мерса. А другой бы сказал спасибо что все остальное от феррари.
  24. TAKO

    Качество Pride

    Я сравнил доброе дело и реакцию людей на это. У меня ощущение, что люди как-то иначе относятся к прайду, по сравнению с иными брендами у которых кроме офиса ничего нет. Прайд всем все должен, все менять даже если саб 2 года валит с превышением. Каждому должен ответить лично Эдуард. Хотя в других брендах вы и не знаете кто стоит во главе. И считает деньги, по тому что перепродавать намного проще и прибыльнее. А тем может много по тому, что каждый второй саб это прайд? Меня это реально задевает. Я сейчас понимаю почему в России кроме нефти ничего нет. Вам только Сталина и Петра I пожелать можно, у них бы все довольные были. Ну или Хотя бы Путина, я сейчас понимаю, почему он когда к власти пришёл, разогнал независимые сми... Впрочем Путин уже есть и все довольны))
  25. TAKO

    Качество Pride

    Если посмотреть на эту корзину со стороны диффузора. То все иные корзины и рядом не сидели. Как и другие сабы в сравнении с СТ. Я вообще не понимаю как можно было прикопаться к вентиляционному окошку, в сабе который с карбоном стоит как с бумагой и по многим другим параметрам лучше конкурентов. Вот фото одной из самых популярных литых корзин для НЧ-СЧ динамиков. Вот фото оригинальной 18 саунд 410, очень дорогого СЧ. Если это увеличить до размеров 18-хи, то будет что-то подобное. Как мы видим в подобном месте разъёма, это можно часто встретить. Это и не обрабатывается никем. И не особо производители по этому поводу парятся. Просто я раньше и не думал что кто-то на это заострит внимание, и воспримет на столько болезненно.
×
×
  • Создать...