TAKO

Можно и 15-ху. Думаю будет не плохо.

При том, что технология сборки у ДД очень похожая, у тех что в США собирают. И это заметно внешне, с теми сабами ДД что видел я, очень много общего. Может ДД чуть поэстетичнее, так как у них побольше опыта, но не на много. Так что это больше напоминает придирку к конкурентам))

Да запросто ему 18-ху, я повторяю у нас очень мощные моторы относительно конкурентов по цене. Если взять на меди они и клип потянет.

Я не уверен что 18-ха влезет лучше пару ВВ-12 или ЛС-12, в зависимости от бюджета и мощности.

Странно слышать это от человека из тим ДД)) ДД акуратнее собирают?)) По моему 1в1. А на счёт эстетики фабричной сборки, возможно это от части правда. Но как и в случае с ДД например, фабричные китайцы сливают по характеристикам. А шайбы эти ставят на FI, DC, AA, RE, SSA и кучу других савбов, рекомендую расширить свой кругозор в плане топовых сабов))

Демокар, должен валить и круто выглядеть, остальное не важно)) А для нас, собирающих сабы в России считать что российские машины нам не подходят, не очень хорошо))

Я бы ужимал чем-то более твёрдым, брусками например.

Какая настройка или ты не рассчитывал? Просто в таком объёме вблизи настройки ветер должен быть очень сильный. Думаю у тебя косяк с портом, и с настройкой и побольше бы его сделать.

Мне понравилась идея про М3а, так как катушки 2+2 всегда можно будет купить второй саб))

Это очень надёжный саб, и то что по S серии не было сообщений о поломках говорит само за себя. Но это не значит что можно отключить голову и валить им клип в больших количествах или работать на превышении хода. Так что делай но с головой.

Нет, из-за массы.

Каждый материал имеет плюсы и минусы. Медь играет ниже и мягче, а также держит больше мощи за счёт более эффективное переработки мощности. Алюминий имеет большую чувствительность и скорость, подходит и на СПЛ и на повседнев.

Катухи из США у нас даже на LC)) DD 35, Fi BL/Q, AA havok.

У ВВ с алюмом легче подвига и мощнее мотор, а значит чуйка выше. ВВ более живучий. Кроме того, у ВВ дифф с подвесом из США, а он очень устойчив к морозу. Так что если есть финансы на ВВ то надо брать однозначно его.

Если речь о втором усе, то стоит попробовать.

Раскроется, там с чуйкой всё в порядке.

Пока их нет на серийные сабвуферы. Нормально, попробовать стоит. Радиусы введены не верно, смотри картинку. И на сколько я знаю внутренний диаметр 235мм и отверстие под саб 425мм.

С пары Киксов и ВВ-15 снимали уверенно 151+ на низах. Питание там было квадратный стингер+что-то дохлое под капотом и китайский гена на 200А, то есть получше.

Нормально, хотя на универсальность играет настройка, я бы советовал 33-35Гц. Длина 35-40см будет. С одним таким усём маловероятен.

Инфы достаточно много, просто серия ВВ когда-то называлась L. Сейчас это ВВ и серийные образцы превосходят прототипы L. В разделе PRIDE есть достаточно видео с ВВ-18.

400-500 думаю.

Не стоит считать грязный объём, ведь разные порты съедят по разному, чистый нужен в районе 200. порт труба 25-я или её аналог щель.

Возможно стоит поджать, но на практике ты это лучше проверишь.

Под универсальность можно начать с этого, а дальше подстроить по вкусу.

Мы пишем об одном, можно сравнивать по всему, если приводить к общему знаменателю. А начал я с того, что ЛС не просто проигрывает по В но ещё и по L и сравнивать их по индукции с BW не имеет никакого смысла.