TAKO

Да, он их и на повседнев потом гонял, и они до сих пор живы (по крайней мере ещё недавно были живы). Хотя у Игоря, лайтовые сабы с меньшим по мощности мотором, чуть более короткой катушкой и низким зазором. Предсенрийные сабы тоже побывают в его машине.

Я за тесты, думаю в будущем можно будет это организовать.

У меня есть широкий подвес без диффа, могу поделится. И сам бы я не стал возиться с ремонтом катушки, есть люди которые это ремонтируют, но на сколько я знаю с учётом наших экстремальных условий эксплуатации это не очень надёжно. Лучше заменить.

У зедки катушка высокая рассчитанная на высокий зазор, если её установить на ГЗ этот она почти упрется в нижний магнитопровод. Да и сложно сейчас найти рекон на зедку в2, а у в3 катушка толще, в зазор не влезет.

Думаю сначала сделаем предсерийные сабы на феррите, а потом всё будет, возможно даже предзаказ с хорошими ценами. P.S. В теме один очень серьёзный человек, думаю скоро он это объявит. Так что думаю всё будет.

Подвесом на сабе.

Можно, в общем и ниже 30 сделать, но тогда нужно будет уменьшать количество шайб. А значит дин будет хуже контролироваться далеко от частоты настройки порта, это особенно будет заметно на низконастроенных системах.

У SA 2,5" катушка. Чтобы получилось хорошо, думаю придется самому собирать.

А мне-то как жаль :cray: что я вам ничего продать не могу...

Конечно намечается, я всю зиму планирую этим заниматься, чтобы к серийному производству сделать реально крутой саб. Уже заказал 150кг ферритовых магнитов для прототипов. Думаю прототипы на феррите будут и в этом году.

Да, забыл добавить, магнита будет чуть больше и он будет марки Y35, что тоже в общем немного круче чем 25БА170.

Это саб с моей темы http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=44010, один из прототипов. RMS=1500, хотя это всё очень примерно, так как на это параметр нет точных стандартов измерений, а рассчитать это нельзя. Я думаю те сабы которые пойдёт в серию будут держать на уровне лучших сабов катушками 3", к серийному производству немного поднимем живучесть, хотя уже сейчас результаты не плохие. Катушка здесь 3" плоский алюминий, в конкретном сабе 4 слоя. В серию пойдёт 4 или 8 слоёв, так как для меня вопрос, что лучше 4 или 8 ещё открыт. Fs у этого саба примерно 30, в серии можно будет заказать любую Fs, просто добавляя шайбы. По цене станет видно ближе к серийному производству. К следующему сезону сабы будут выпускаться серийно.

У саба кстати подвижка лёгкая подвижка для мощной 15-хи.

Рокфорд один или два? Он один стоит как 2 SA15. Если рокфорд один, то салдали будут и громче и вынослевее, как мне кажется.

Подвес я смотрю от усиленного "бумажного" диффа, настоящий американец.

Теперь осталось найти тех кто её похитил и отрезать им шары.

Не фига себе, диски со встроенным айфоном!!!

Могу предложить STEG K2.02 (на миды) и K4.01 (на СЧ и/или ВЧ), это не дёшево но усилки очень хорошо поют и весьма мощные.

По идее БЛ должен отлично играть от усилков средней мощности (2киловатта примерно), дин обладает одной из самыз лёгких для восемнах подвижек и мощным мотором.

P.S. Предложи оплатить проезд от аэропорта или вокзала до гаража, думаю и из Владика парни подтянутся.

Смотрю эту тему, и думаю, если бы сам не делал сабы, купил бы мейхемы.

Посмотрим, думаю это будет сильно зависеть от потребностей пользователей. Могу сказать точно, ремкомплекты будут.

Ребята которые хотят сделать Олегу настоящий подарок. Помогите ему затащить ящик для двух драгов в тачилу завтра.

Кстати, у приведенных мной динамиков, не только мощный мотор, но и относительно мягкий подвес, а у моего ещё и лёгкая подвижка (170г для 12"). В принципе если сделать их жестче и тяжелее, то добротность повысится. У моего думаю можно и до 0,3 (у него 0,17), у зедки думаю чуть меньше 0,2 (сейчас там по моему 0,11). Так что чтобы сделать нормальный динамик с добротностью меньше 0,2 нужно постараться.

С днём рождения!