savaarm

Я бы по названию станка нашел компании осуществляющие их продажу и обслуживание. Или по названию запчастей которые у тебя есть. Возможно им будет интересно. Еще почти в каждом городе есть организации торгующие электронной автоматикой вот типо такой http://www.binomkip.ru/ плюс у таких фирм есть свой штат кулибиных.

Что за станок был?

Всем привет. Отправляю сотрудника на обучение в Краснодар на месяц. Нужна квартира. Авито пробовал но на месяц никто сдавать не хочет ((( если кто может помочь пишите сразу в личку:hi:

SteepMaks, Но она уже в его бюджет не вписывается.

Да есть. Но гемора пипец. Если повреждение выявлено уже дома, то доказать, что то почти нереально, но можно. Проверяйте все в транспортной и будет гуд:good:

Ну если нравится Ёкогама то бери ее. Если хочешь более объективное мнение, почитай лучше тесты резины от именитых авто журналов. Там по крайней мере резина тестится в одинаковых условиях. Лично я так и делаю уже на протяжении 4 лет как по зимней резине так и по летней. На моем опыте практически все результаты тестов подтвердились, главное, чтобы тест проводили на авто того же класса как и у тебя. Пример из жизни: Одинаковая резина по производителю и модели bridgestone blizzak revo gz на Приоре r15 185/60 и на Авенсисе r16 215/50. По факту авто хоть и были на одинаковой резине но торможение и разгон отличались, про рулежку молчу так как сравнивать эти два авто вообще не объективно. Ну еще одно мое ИМХО. Я за 4 года поменял на 4 автомобилях и на каждом обкатал по два комплекта резины как зимней (только липучка) так и летней (Каждый комплект проходил 40-50 т/км). Я езжу на них не один, все авто в семье мы ими периодически меняемся, просто так сложилось, что подбор резины возложили на меня. Авто разные Приора, Гранта, Авенсис и Хайлюкс. Из резины был Данлоп, Ёкогама, Бриджстоун, Континенталь, Кордиант, Нокиан, Кама. Опробованы разные ценовые категории. И хочу сказать смысл платить больше есть, но спорить и убеждать никого не буду, все познается в сравнении.

75 000 рублей. СРОЧНО!!!!!!!!

Продам мощный Геннадий на 350А. Состояние отличное, щетки в хорошем состоянии, новые подшипники. БЕЗ ШКИВА!!!!! БЕЗ РЕГУЛЯТОРА!!!!! Есть крепление на Приору, идет в комплекте с геной. Любые фото по запросу. Отправлю хоть на луну за ваш счет. Жителям ЮФО возможна доставка в подарок!!!!!!!!

Продам два мощных АКБ. Заряд держат отлично. Любые фото по запросу. На одном АКБ шпилька переделана под болт, все аккуратно и надежно. Отправлю хоть на луну за ваш счет. Жителям ЮФО возможна доставка в подарок!!!!!!!!

Продается легендарный усилитель. Состояние отличное есть мелкие царапины. Полные комплект: регулятор, паспорт. В пределах ЮФО возможна доставка в подарок!!!!!! В остальные уголки страны за счет покупателя. Торгуемся.

Продается злой саб в Тюненге. Катухи 1.4х1.4 Ома, самое то на повседнев в 0.75. Состояние отличное. В пределах ЮФО возможна доставка в подарок!!!!!! В остальные уголки страны за счет покупателя.

Давай, на следующий сезон надо показать буржуям как надо жать с 1кила

Красавчик:good:. поздравлю еще раз!!!

15т.р. забираем лютый саб!!!!!

Shpion, да:hi:

Сразу попрошу мой вопрос не приписывать к различным брендам, инсталам и т.д., я не хочу никого обвинить и в чем то упрекнуть. И так мой вопрос: Я покупаю 2 усилителя (2 любых корейца), достаю из них кишки и помещаю их в один корпус, соединив соответственно в мост. У меня есть собственное производственное предприятие "ООО Ветерок", с помощью его мощностей я выпускаю новый продукт, усилитель под названием "Армавир 2015". Если нужно разработаю тех. условия, зарегистрирую торговую марку, оформлю нужные сертификаты или отказные письма и т.д. Но наше законодательство этого не требует, как обязательное мероприятие по данному виду продукта, поэтому не буду. Ко мне обращается некий спортсмен, ну пусть это будет Савельев Игорь с просьбой изготовить два таких усилителя. Я, как типичный комерс, не могу отказать себе в возможности заработать и исполняю заказ клиента. Довольный Игорь берет два усилителя и идет в класс Любитель, где Разрешен только один усилитель или два соединенных в мост. Вот теперь и вопрос: допускают ли правила, участие Игоря в классе Любитель???? Внешне у него 2 усилителя (два корпуса), а внутренне 4 уся??????? Мне интересно каким образом на сегодняшний день определяется кол-во усей????? Пы.сы. Пост создается не для срача и обсуждения. Меня интересует ТОЛЬКО!!!! ответ судей и организаторов соревнований различных форматов т.к. правила по данному вопросу очень похожи.

CheZeT, блин надобыло патентовать технологию

АП!! Торг

аП!!!! Умеренный торг

Этап классный. Природа пляж. По мне так это одна из лучших площадок на которых я был. Я думаю надо всем взять на заметку и делать этапы рядом с пляжами.

Почему нет СтритА?

А зачем такая сложная геометрия корпуса????

А че, идея неудачные короба на деревья как скворечники вешать:peel:

Берешь ОКУ, 24" саб, врезаешь его в крышу. Оку в кузов Газели. Газель в кузов фуры. ЕЕЕЕЕЕ....Чий БП получится и все Аху..Т 100%

Остался 1 саб 18 т.р.