Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'титанат'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 40 результатов

  1. Доброго времени суток господа Бороздя просторы интернета наткнулся на тест нового чудо АКБ 55ah против секций 100ah линия! И конечно литий проиграл сражение, просев почти в два раза больше за 30 секунд, чем тайная батарея... Поковыряв узнал, что чудо данное носит название Литий Титанат и преимущества его в следующем - 20000 циклов разряд -заряд - стабильная работа в условиях низких температур - разряд 10С (10 емкостей) - быстрый заряд - легкие по весу Заглянул на авито и увидел, что банка 55ah 2.3v стоит всего 2 тысячи рублей. Кто, что скажет?
  2. Все, мы с вами уже давно и успешно пользуемся литий титанатом китайского производства. А ведь многие не знают, что родоначальником литий титанатной технологии является компания Тошиба, которая запустила эту технологию в производство еще в 2007 году. Свои аккумуляторы Тошиба назвала - Toshiba SCIB (Super Charge ion Battery). И японцы достигли выдающихся успехов в своей разработке, литий-титанатная разработка от Toshiba SCiB остается на сегодня аккумулятором с самым высоким сроком службы среди всех серийно производимых технологий, где ресурса 25000 циклов заряда/разряда никто из производителей до сих пор не превзошёл. Так же аккумуляторы Toshiba SCiB отличаются сверхбыстрой зарядкой - до 80% ёмкости за 6 минут. Аккумуляторы интересные и технологичные, поэтому решил собрать в этой теме полную и исчерпывающую информацию по аккумуляторам Тошиба. Как говорится все в одном месте - характеристики, условия эксплуатации, варианты сборок, плюсы и минусы.
  3. День добрый, подскажите как поставить титанат в багажник, гена стоит на 250a . Скольки протяжек и какие (50-70мм) от чего до чего тянуть. И как быть с родными клемами ???
  4. Всем привет Более года катаюсь с таким комплектом: Pride diamond 8 v2 (6 пар) Kicx hs dm-2.1800 (1 шт ) Kicx hs TW1 3 (3 пары) Pride due Momo el diablo 15 (2 шт) Kicx hs HS-3500 sportmode (2 шт) Генератор car stereo 320а. Магнитола pioneer 520bt. У меня калина хэтчбек (1 поколение). Думаю вернуть машину в исходное состояние (поставить задние сиденья и т.д.). Частично или полностью продать то что сейчас установлено. Хочу поставить что-то попроще и более повседневное чем это всё) Сейчас хочу более SQ чем SPL, но не слишком усложняя. 1. Хочу оставить 3 пары даймондов. (Без рупоров) Какой хороший усилитель посоветуете? Или оставить Kicx hs dm-2.1800? 2. Поскольку я собираюсь ставить обратно задние сиденья, а в багажнике хэтчбека места мало, то какой ставить саб? 2х12 или 1х15 ? Слушаю музяку от 30 до 38 гц. Хотелось бы чтобы саб мог при желании выжать максимум из себя, но главное чтобы не сгорел. И ставить его наверно лучше в такой маленький багажник магнитом вниз !? 3. Соответственно, какой моник для саб(ов) брать? 4. У меня есть 2 целые секции титаната 30а. Была третья, на 35а, но последняя сказала гудбай. Думаю продать целые секции и взять одну секцию на 40а. Нормальный вариант же? 5. У меня дома лежит гена на 110а, хватит ли её чтобы запитать всё? Думал над установкой кондея в машину в будущем, хватит ли этой гены? Или оставить car stereo? 6. И самое главное: мрако-бесючие наводки. Они есть сейчас. Я думаю это либо усилитель (в чем я сомневаюсь), либо мафон (что то с предом, читал в интернете), либо титанат (какая то банка может умерла или что). Тут я без понятия. Мафон менять на другой не горю желанием, но и в чём проблема тоже незнаю (самому интересно почему так) Музыку в последнее время в основном слушаю не громко, наваливаю редко, поэтому хочу и переделать всё. Заранее спасибо тем, кто даст развёрнутый и подробный ответ. Автозвуком не занимаюсь, сам не ставлю, ставили ребята автозвукари. Здесь лишь хочу почитать мнения, чтобы были варианты выбора и я мог дальше сам выбрать что ставить. Всем вольтажа постабильнее, банок целых и наводок поменьше :)
  5. Схема подключения пассивно балансира к Литий Титанату. Сделал упрощенную схему подключения балансира к титанату, проще наверное уже некуда Надеюсь эта схема упростит многим жизнь и сохранит ваши балансиры в целости и сохранности п.с. Обновил схему подключения балансира. А то у многих возникают вопросы, что делать с двумя проводами одного цвета Старая схема.
  6. ЧАСТЬ1. Литий Титанат - Что это Такое ? Решил наконец-то поставить под капот RAM-а секцию Титаната 40Ач. Параллельно накидал немного текста - теоретическое введение для новичков, желающих разобраться, что же такое литий титанат и какие у него преимущества. Теория. Что это за дичь на фото? Если у тебя в голове возник именно этот вопрос, то ты брат проспал революцию в мире аккумуляторных батарей Запомни связку из этих двух слов - Литий Титанат. Думаю, ты услышишь ее еще не раз. А все по причине того, что литий титанатные аккумуляторы обладают набором феноменальных характеристик, по сравнению с другими типами АКБ. Для начала краткий экскурс, благодаря чему стало возможным получить набор таких превосходных характеристик. Главной фишкой литий титанатных аккумуляторов является анод, изготовленный по-особому. Здесь вместо углерода (как это сделано в других литиевых АКБ) используется титанат лития (Li4Ti5O12). Для увеличения площади, анод имеет нанокристаллическое строение. Такое решение позволило обеспечить площадь поверхности анода до 100 м2/г по сравнению с 3 м2/г для углерода, то есть более чем в 30 раз! Благодаря этому литий-титанатные аккумуляторы заряжаются в разы быстрее и отдают в десятки раз более высокие токи, чем другие типы аккумуляторов. Ну а теперь пробежимся по основным характеристикам Титаната.
  7. По аналогии с разделом - Система и ее Результат, решил создать тему информационного характера - коллекцию сборок, с хорошими показателями сопротивления. Чтобы понимать и сравнивать, что к чему А то порой не всегда понятно к каким ориентирам надо стремиться Сразу оговорюсь - не надо домогаться до продавцов, что мне надо ТАК ЖЕ Топовые значения они на то и топовые - потому что единичны. Просто используйте эти цифры для ориентира. - 6 банок - литий титанат 40ач - сопротивление 1.42мОм (на клеммах)
  8. Подскажите пожалуйста знающие люди это норма или нет поставил себе титанат 40ам просад при валеве относительно сильный сила лежит + из под капота 25+16 кабель так же минус из под капота 25 и 16 на кузов все подкапотные заводские - дубляжи 35 так же генератор 140 и +- дубляжи 35 по системе дл 3200.1 в 1 ом саб сандаль 18зв3 по фронту урал 4.150 и 3 пары патриот блек эдишн 20 подскажите на что обратить внимание и что можно сделать а то понимаю что можно еще мощи влить а из-за не хватки питания это не выходит🥲
  9. Цены на Литий Титанат от БасКлуба ЦЕНА Yinlong LTO66160A - 30ач - 16000 рублей (В НАЛИЧИИ) Yinlong LTO66160F - 35ач - 17500 рублей (В НАЛИЧИИ) Yinlong LTO66160H - 40ач - 21000 рублей (В ПУТИ) Yinlong LTO66160K - 45ач - 00000 рублей Toshiba Scib 20ач - 2100 рублей за одну банку (В НАЛИЧИИ) Yinlong Пакеты - 30ач - 2000 рублей за один пакет (В НАЛИЧИИ) ОТЗЫВЫ https://vk.com/topic-7869098_39342363 КУПИТЬ написать в ВК / написать на БК . Я предлагаю - ОРИГИНАЛЬНЫЙ, КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ! ТОП КАЧЕСТВО. Прямые поставки без посредников и перекупов. НАМ ДОВЕРЯЮТ - ни одного отрицательного отзыва! Берите в проверенном месте! Внутреннее сопротивление 0,2-0,35мом Перед отправкой банки проверяются и подбираются по сопротивлению. Выборочно проверяется емкость банок при получении партии. Чистоплотности и надежности сделки гарантирую «Горечь плохого качества ощущается даже тогда, когда сладость низкой цены давно забыта». .
  10. Доброго времени суток! Стоит секция лития-титоната 40а и заряжается от штатного генератора 14,5. Когда я покатаюсь и глушу машину и она засыпает, заряд на индикаторе показывает 13,2-13,5. Вопрос из за чего это может быть, разве не должно быть 14,5 ? Как у Вас меняется заряд?
  11. Есть Урал децибел 2500 на пару pride hp 12 подключены в 0,5 ом и двух Кагальник Зевс 2.700 в 1,33 ом на канал. Вытянет их секция титаната 30А/ч со стоковым генератором на 105А? (Вторая секци в планах)
  12. Звукари доброго дня , можно соединить 30ам с 35 ам вместе ,как общая секция из 6 банок (4 банки 35 и две 30) ответьте пожалуйста на мой вопрос, нечего в интернете не нашел и здесь на бас клубе
  13. Всем привет! Помогите решить проблему, при установки титаната появляются наводки, ставлю кислоту наводки пропадают! В чём может быть беда?
  14. Привет Друзья! Хотел с вами поделиться историей создания своего самого масштабного проекта - сборки Титаната на 800Ач, для одного из проектов Спарта Маркет. Без преувеличения ее можно назвать ТОП сборкой 2021 года - по масштабу проекта, качеству реализации, цене, технологическим решениям . . . . . . Контента много, так что тема будет длинная
  15. Всем привет. Такой вопрос в общем, хочу узнать какой лучше взять титанат 30 или 35ah? В машине стоит: 1. Саб - pride hp 15 2. Усь для Саба - amp 1.1500 3. Фронт 2*16 arnold AP-M61AE 4. Усь под фронт aap 800.2 5. Под капотом агм стоит(не вывозит) 6. Гена 140а (старт вольт) Провода кг35 везде поставил. Хочу агм убрать совсем с машины, за место него кинуть секцию титаната. Как это все лучше запитать?
  16. Доброго времени суток! Автомобиль ниссан куб z12 В настоящее время состав системы такой: 1. Питание. Никакое, а именно, генератор 110 А совместно с аккумулятором азиатского исполнения 55 А, который маленький для японских авто, как и сам авто - ниссан куб, тот который от слова квадрат. 2. Фронт. 1 пара соло8 + рупор ДД Б1 3. Сабовое звено. Мечете спорт 12" в экспо коробе на 32 Гц 4. Усилители (не очень). На соло 8 атом 600.2 На мечете сват 1.900 Что хочу как дилетант: 1.1. Питание Секцию титаната 30-40 Ач, достаточно ли будет генератора 110 А? 2.1. Фронт Добавить в здание двери соло 6.5, на сколько это будетфыективно, т.е. громче? 3.1. Сабовое звено Вариант 1- докупить мачете спорт 12" Вариант 2 - продать саб с коробом, купить 2 саба 12" взамен мачете спорт т.к. их что-то почти совсем нет в продаже, например мачете спорт м12 в2, либо APOCALYPSE DB-SA272, или прайды какие? Делать буду экспо короб, если место позволит. 4.1. Усилители. На фронт - соло 8 беру что-то типа апокалипсис ааб 1800.2, на соло 6,5 (в задних дверях) оставляю атом 600.2 На сабы - апокалипсис 2900.1 Основное требование к усилителям- компактность, стоять будут под передними сиденьями. Как то так... Что подскажете?
  17. Всем привет. Гена 140а, 3ур регулятор напряжения(ТРН) , 2 секции титаната 35, кг70+ и кг70- Всегда было напряжение 14.7 на горячую, и 14.8 на холодную. Ездил не знал бед. В один из дней вместо 14.7 увидел 14.2, ну думал что после того как машина простояла 3 дня это нормально и сейчас прокачусь и все придёт в норму. Прокатился. Ничего не поменялось. Поставил титанат на зарядку, погонял до 15в каждую секцию, и поставил машину. Перед запуском было 14.9, как только запустил и прокатился - 14.2-14.4 На следующий день поехал в другой город, по дороге было все так же 14.2, но проехав 150км увидел, что напряжение поднялось до привычных 14.7, думаю ну теперь точно все хорошо. Покатался по городу, и увидел снова 14.4... Доехав до дома на вольтметре снова 14.7, покатавшись по городу снова упало до 14.2-14.4.... Погазовав до отсечки на следующий день увидел, что напряжение поднялось до 14.7, обрадовался. Катался так дня 3, думал все хорошо. Но вот снова началось... То 14.4, то 14.5, то 14.6, то 14.7... Просад заметно стал больше, раньше наваливая на низах Просад был до 13.5 максимум. Теперь же Просад падает до 12.3в, ну подумал я что дело в щетках, решил поменять... Поменял щётки на обычные(тк ТРН в моем городе не было...), вместо ТРН, напряжение на генераторе показывает всего 14.2, ставлю назад старые щётки - 14.6... Если валить минут 20, выключить музыку - напряжение 14.4-14.5, покатавшись поднимается до 14.6-14.7, хотя раньше всегда сразу становилось 14.7... Понимаю, что 14.5 и 14.7 это не совсем большая разница, но когда привык к 14.7 и видишь 14.5 это такое себе... При нажатии на тормоз, напряжение скачет на 0.1в хотя раньше такого не было точно!! При включении 2лед туманок, 2 ламп ксенона, 2лед в дальнем и 6ФСО - напряжение падало раньше на 0.1в, а сейчас 0.2-0.3....... Со психу уже задумался продать всю музыку на.ер. Подскажите, кто знает, в чем проблема может быть? Клеммы сегодня заменил, все(почти) соединения протянул... Щётки? Гена? Или что другое?.... С меня простава)) (ВСЁ ЗАМЕРЫ БРАЛ С ВОЛЬМЕТРА НА МОНОБЛОКЕ!) И, естественно, перевпроверял все мультиметром.
  18. Всем Привет! Ознакомиться с полным списком ОТЗЫВОВ можно ЗДЕСЬ В этот топик буду закидывать скрины отзывов, о проделанной работе Ну и конечно же, парни с форума тоже могут тут отписываться
  19. Одна из последних работ - сборка Титаната 30Ач. Сборка предназначена для установки под капот в Тойоту Короллу, без переделки штатной проводки. Комплектация: - 6 банок 30ач, сопротивление 0.3мОм - закрытый корпус из оргстекла - алюминиевые шины 4мм - клеммы под штатную проводку - пассивный балансир - гайки м12 с юбкой - 2 часа ручной сборки - Duracell Style
  20. Новинка МАРТА - BASSCLUB T6S Корпус для Титаната на 6 банок с расположением клемм под штатную проводку. Много кто просил бюджетный вариант, наконец-то дошли и до него руки. Материал - ламинированная фанера.
  21. Наконец-то приобрел данный агрегат Изначально хотел собирать сам, на алиэкспрессе можно закупиться комплектухой и заколхозить себе измеритель. Подумал, изучил тему - захотелось что-то серьезное, с широким функционалом и вменяемыми погрешностями измерений. В общем колхозстайл отпал. Нашел китайскую контору, которая специализируется на производстве приборов для измерения емкости батарей или как их еще называю. Ассортимент у них широкий, от простеньких до достаточно серьезных агрегатов. Остановился на приборе, который позволяет разряжать банку током 1С (одна емкость) это у нас 40А. Все остальные приборы в этой линейке имеют токи разряда меньше. Ну и самая лють, прибор можно подключить к компу и снимать зарядно/разрядные характеристики
  22. Всем привет возник такой вопрос . Подскажите будет ли разница между этими вариантами : 1)протяжки от генератора идут на Титанат и потом уже на дистрибьютор. 2) протяжки от генератора идут на дистрибьютор и на дистрибьютор приходят провода от титаната . Титанат находится в багажнике.
  23. Парни такой вопрос возник, что означает последняя буква в маркировке банки LTO? А именно: lto66160h lto66160f lto66160a Где то я слышал что банки lto66160h с банками lto66160f якобы плохо работают, вот и озадачился я, почему вдруг будут плохо работать? и чем же отличается они, и что значит эта последняя буква. Думаю Nastradamus подскажет.
  24. Перенос проекта с RX300 на RX330 Состав системы на 2020-2021 Фронт: 6 пар - APOCALYPSE AP-M65AN 4 пары - APOCALYPSE AP-T25 NEO уси: 2х Apocalypse 7.900 2х Apocalypse 2.900 Machete 80.4 ГУ: Pioneer 80 Басс: 2х Deaf Bonce DB-SA3515 Времянно стоят два Аватара. питание: 4 секции титаната
  25. Добрый день! Подскажите пожалуйста. Заряжаю титанат до 15,5. Если авто стоит все нормально, напряжение не падает в течении долгого времени ( 8-10 часов точно, дольше не пробовал). Но на заведённом авто практически в течении 10-15 минут падает до 14,2-14,4 и держит. Просадка после зарядки правктически нет, по сравнению с зарядом от генератора. Почему падает напряжение? Сам авто его разряжает до оптимального ему напряжения Или что-то не так с титанатом? Авто Ниссан Теана 2, одна секция титаната 40а/ч, гена штатный 140 ампер
×
×
  • Создать...