Тойота марк II

[y200yk]

молотком и отверткой делал дырки под вентиляторы :sarcastic:

 

а горб, куда он сдвинется то ?

короб тот же, связка с кузовом та же, двигается только на несколько герц в зависимости от температуры на улице,

резонанс кузова не может зависеть от настройки фи, он же мерится в зя.

ну и от подаваемой мощности плывет.

если закрепить к кузову короб по всему периметру то тада сместится не хило

 

ну так а чё думать то??? укорачивай фазу и дело в шляпе...

[Руслан]

ну так а чё думать то??? укорачивай фазу и дело в шляпе...

 

нее. терь дело повернулось в другое русло, вместе со стенкой порта отломалось плечо закрепляемое только без задней стенки, что в данном случае не вариант, с полиэфиркой и стекломатом геморно, да и охото поиграться высокими настройками.

поэтому собсно севодня вечером планы изменились, настройка будет 50+ герц чисто боевая, сотвесно короб доведу до стенки чтоб большой горб стал на 50-55 герцах, а не на 34.

в теории это вижу так, далее практика покажет

Изменено 26 июля, 2011 пользователем ruslllan

[Lans4g63]

Успехов!!!!

[y200yk]

не кайфово конечно музычку слушать, зато узнаем на что способна система в бою! Желаю успеха!:bomb:

[X666AM]

=(

мож хотябы 48?????

удачи.

[Руслан]

:hi:

надо в межсезонье чета с сабами решать, либо брать усиленные подвижки у Гриши либо менять сабы. моник то в 4 ом фурычит, в 1 ом снова палить сабы не охото, подвижки сандали зетки простые .

С Гришей чета не сложилось, хз кто прав кто не прав, слово за слово :sarcastic:

подвиги то можно и через диллера взять если решу брать.

наверна надо както восстанавливать отношения

[Руслан]

27 августа СПЛ-битва в Красноярске бассрейс, очередная грандиозная заруба сандалей и ГЗ :sarcastic:

я против Тим Элемента, остался ровно месяц, надо 154 дб накосить, :scratch_one-s_head:

не спалить бы раньше времени железо

[NIGHTMARE]

27 августа СПЛ-битва в Красноярске бассрейс, очередная грандиозная заруба сандалей и ГЗ :sarcastic:

я против Тим Элемента, остался ровно месяц, надо 154 дб накосить, :scratch_one-s_head:

не спалить бы раньше времени железо

 

30 секунд на музыке при 154дб это вам не это... не басрейс это вроде просто, врубаешь на полную и ждешь 30сек у кого че показывает, зато треки выбираем сами.

[Руслан]

а что значит бассрейс?

[WOWA77]

а что значит бассрейс?

 

на 30ти минутном интервале должен с помощью своей системы на любом треке кроме синуса сплошного))) показать результат близкий к своему классу, например 139,9 дб, но не перевалить! чуть выше и вылет Кто точнее упраляет своей системой тот и выйграл))) Здесь главное не максимальный рез, а умение управлять своей системой Классы разные: 119,9 129,9 139,9 149,9 159,9 :crazy: подробнее здесь http://www.dbdragracing.ru/bassrace.html прошу не банить за ссылку :hi:

Изменено 27 июля, 2011 пользователем WOWA77

[Jack Daniel]

на 30ти минутном интервале должен с помощью своей системы на любом треке кроме синуса сплошного))) показать результат близкий к своему классу, например 139,9 дб, но не перевалить! чуть выше и вылет Кто точнее упраляет своей системой тот и выйграл))) Здесь главное не максимальный рез, а умение управлять своей системой Классы разные: 119,9 129,9 139,9 149,9 159,9 :crazy: подробнее здесь http://www.dbdragracing.ru/bassrace.html прошу не банить за ссылку :hi:

 

ну 30 минут это много:sarcastic:

[y200yk]

ну 30 минут это много:sarcastic:

 

ну да... полчасика покрутил гейн и всю любимую музыку переслушал заодно

[Руслан]

вот оно чё михайлыч :sarcastic:

терь буду знать чё значит бассрейс

 

после таво как отломал половину порта настройка все еще музыкальная. 41 герц

пик также на 41 герцах 149 дб. в 3 ом по номиналу

резонанс покашта не при делах ,

настал момент када надо крепить короб сверху к кузову прежде чем резать эксперементировать

 

доп генератор чёта месит, напруга на холостых 15+ вольт, два хавкера на нем, приходицца ездить постоянно со включенной музыкой штоб сбавить вольтаж

Изменено 27 июля, 2011 пользователем ruslllan

[y200yk]

вот оно чё михайлыч :sarcastic:

терь буду знать чё значит бассрейс

 

после таво как отломал половину порта настройка все еще музыкальная. 41 герц

пик также на 41 герцах 149 дб. в 3 ом по номиналу

резонанс покашта не при делах ,

настал момент када надо крепить короб сверху к кузову прежде чем резать эксперементировать

 

доп генератор чёта месит, напруга на холостых 15+ вольт, два хавкера на нем, приходицца ездить постоянно со включенной музыкой штоб сбавить вольтаж

 

15 вольт на холостых это капец аккумам если на повседнев... может его отключить как то:sorry:

давай фотки про короб)

[Руслан]

объединил тока что оба генератора, напруга стала 13.8 вольт,

по ходу второй гена помирает, или около таво

 

короб закреплен только снизу. на выходных закреплю к кузову в 2-х точках сверху и третья точка сзади. крепления сварятся из 20-го профиля.

надеюсь этого хватит для смены горбов резонанса