148.5 dB - Pride t12v2- Kicx QS 1.3000m - (27гц)

[kostyan145]

Машина ваз 2110. Из вибры крышка багажника в два слоя Шумофф 8мм, задняя левая дверь частично в Шумофф 4мм. И лист Шумофф 8мм в левом крыле. Питание очень плохое. Одна протяжка кг 50. Агм в штатном месте Эксайд 95ач ( тухлый, нуждается в обслуживании. Фактическая емкость около 60ач. Генератор штатный на 100а. 

Короб из МДФ. Литраж около 78 чистыми. Порт 160 труба с раскрывами длиной около 60см. Настройка по факту в автомобиле 29 гц. С задней правой открытой дверью пик на 30гц. Рез показан на соревнованиях Hardcore sound chelendge Жажда громкости. 

Короб получился с довольно узкой полкой. Хорошо играет 28-32гц. 33 уже не приятный звук есть в бассе. Хочу со временем подкинуть питания и перейти на 200 трубу

[kostyan145]

На данный момент на замену киксу заехал Pride 2.5k. Звук у него конечно поинтереснее? Трофейной виброизоляцией решил закатать обшивки из нутри. Толщина ее 2мм. В месталл катать большого смысла нет да еще и без прибора. А в обшивках она как минимум добавит комфорта и качества звуку

[Sumbai]

@kostyan145 полюсануло, не мерил? 

 

[kostyan145]

@Sumbai прибора пока нет. Еще не приобрел. Но точнр хуже не стало на слух. И звук улучшился))

[kostyan145]

В данный момент заменил моноблок на Pride 2.5k. Звук у него ,конечно, намного интереснее. Вот для сравнения кишки черного тысячника и прайда 2.5к. Корпус сварки длиннее. Но прайд ощутимо тяжелее. На 1 кг.

[kostyan145]

любимая жена подарила га день рождения spl lab. На тот момент полудохлый exide ek950 был заменен на кислоту старую. Большой разгицы не заметил. даже кислота на более высоком напряжении работала при той же нагрузке....А тем временем в агм  эксайд долил дистилированной воды в банки и многократно прогнал кулоном 820 на режимах десульфатации. Добился существенного востановления емкости. Но напряжение под нагрузкой у него так же было низковатое. И так, в 40 градусную жару с кислым получил 143.8 на 30. в другой день подвигал короб по багажнику. Установил эксайда так же в багажник. Вытащил весь хлам из салона и получил некислую прибавку. 146.1 на 30. Запас по моще гора. Гейна очень мало накручено. Завтра постараюсь замерить мощу и еще поддать гейна. Пока так)Замер в вечернее время, тнмпература видимо сильно влияет на рез. Просил брата спсть на крышку багажника минус 0.4дб. держа левые передние и задние двери прибавки тоже нет. 

[Дмитрий Чиж]

@kostyan145 пробуй 200 трубу поставить, должно ещё прилететь !

[kostyan145]

@Дмитрий Чиж буду обязательно пробовать. 

[Sumbai]

@kostyan145 попробуй крышку багажника не захлопывать на замок. Оставь просто весящей под своим весом...

Переднее левое окошко открой и заднюю правую дверь либо окно. 

И как посоветовали ранее, попробуй 200ю трубу 

[Евгений варламов]

А какой в этом смысл Открывать заднюю дверь? Ну плюсанет. А на соревках как? 

[Sumbai]

@Евгений варламов тут я как понял погоня за резом... В посте же не регламентировано к каким соревкам готовится автомобиль. 

Смотря какие соревки, есть много форматов где разрешено проводить такие манипуляции... 

 

 

[Евгений варламов]

@Sumbai я думаю это читерство. Так для своего успокоения)))) 

[Sumbai]

@Евгений варламов читерство в чем? По правилам дБ драг? 

Да там запрещено, но в том же рбр регламент позволяет открывать любые двери и окна. Так что все относительно...

[Евгений варламов]

@Sumbai я слушай по таким форматам не ездил. Спорить не буду. А так можно и в порт запихнуть датчик. Может где то и прокатит

[Sumbai]

@Евгений варламов если придумают такой формат, где это будет разрешено по правилам, то почему бы и нет)))