проблема с ходом динамика

[Русик]

basshead, так ваш диагноз то какой доктор?

[beHdep]

удара о дно быть не может исходя из размеров катушки и размеров магнитной системы,проверяется линейкой

все было вымерено.

[WOWA77]

все было вымерено.

 

к блоку питания какому нить подключи с переменкой или к генератору) из-за корявого сигнала такое можить быть))) особенно при клипе, когда жесткий забор вместо синуса..... На малой громкости тоже втягиваеца диф? или ты имеешь в ввиду сам удар?

Изменено 4 марта, 2011 пользователем WOWA77

[beHdep]

к блоку питания какому нить подключи с переменкой или к генератору) из-за корявого сигнала такое можить быть))) особенно при клипе, когда жесткий забор вместо синуса..... На малой громкости тоже втягиваеца диф?

клип? хотя может быть. гейн на армаде в мах, сопротивление 1.2 ом, и мафон крутил хорошо

[Дэн1982]

а может быть такое?

если усилок в мосту и с ним какая то беда то запросто

[beHdep]

а вот на малой громкости плохо видно.

[beHdep]

если усилок в мосту и с ним какая то беда то запросто

в моем случае моста не какого нет. орис АД 2000- армада

[NIGHTMARE]

Про кривые синусы не разу не слышал хотя может и такой можно сгенерировать.

А про то что сила мотора на ход вниз больше чем вверх из за неправильной глубины посадки катушки, то такой эффект может быть. Я не говорю что ты собрал криво, сам мало представляю как собрать дин и на неправильную глубину установить подвигу.

короче смени дин, смени усь сам все увидишь, объективно оцени с друзьями попробуй на музыке или на других синусах. От коробки такое быть не может? Может в открытом пространстве его понаблюдать?

[Русик]

Смотрите видео по моей ссылке.

Я просто включил другой динамик. И он заиграл правильно.

[beHdep]

От коробки такое быть не может? Может в открытом пространстве его понаблюдать?

 

и в коробке и в открытом пространстве все одно и тоже.

[beHdep]

сегодня все проверил. подцепил другой динамик и все нормально работает. RE пробовал цеплять к другому уселу, проблема осталась. от сюда вывод-проблема в сабе.

есть еще какие нить предположения? Рисик возможно и прав.

[Тимашевск Красн.кр.]

Конечно Русик прав! Замена на заведомо исправный элемент, как говорят.

Но вот вопрос, а почему у меня на 2-х заводских REVOLT-ах ход вперед намного больше,чем назад?:unknown:

[Вячеслав79]

Возможно не в ту сторону намотана проволока на каркас, вот и вся проблема!

[Oleg]

Возможно не в ту сторону намотана проволока на каркас, вот и вся проблема!

 

Не говорите ерунды. Одно дело когда диффу легче идти в какую-то сторону чем в другую, это скорее всего от растянутой центрирующей шайбы, либо вогнутой либо выпуклой. Либо второй вариант - катушка смещена относительно зазора, но это нужно сильно постараться намотать ее не в том месте. Дифф не может ходить в одну сторону больше, иначе он либо вышел бы из корзины, либо ушел вглубь ящика:lol:

[Вячеслав79]

Не говорите ерунды. Одно дело когда диффу легче идти в какую-то сторону чем в другую, это скорее всего от растянутой центрирующей шайбы, либо вогнутой либо выпуклой. Либо второй вариант - катушка смещена относительно зазора, но это нужно сильно постараться намотать ее не в том месте. Дифф не может ходить в одну сторону больше, иначе он либо вышел бы из корзины, либо ушел вглубь ящика:lol:

 

Какая же ерунда, а если к примеру ко вторичной обмотке транса добовляешь несколько витков( причём накручиваешь в противоположную сторону) напряжение уменьшается(получается переполюсация). А здесь в принципе тоже самое, катушка на сердечнике(индукция в другую сторону)