заземление

[neeed]

здрасте! на сколько важно тя нуть - (минусовой) провод с акка или можно прикрутить его к корпусу ?? у меня прикручен к корпусу + плюсовой) естественно хорошим проводом на акке при большой громкости лампочка не мигает у усилка, также и магнитолла подцепленна

[Lorenso]

у меня прикручен к корпусу + плюсовой) при большой громкости лампочка не мигает у усилка

 

соболезную:good:

[neeed]

соболезную:good:

 

не так написал))) минусовой провод к корпусу авто, а плюс к акку, так вот есть ли разница между подключением минусового провода к корпусу авто ?а не сразу на клемму акка минусовой провод

[NIGHTMARE]

при протяжке одного провода разницы не будет.

[Lorenso]

Есть, согласно закона Кирхгофа! Сумма токов входящих в узел, равна сумме токов выходящих из узла. То есть сопротивление у кузова будет больше чем напрямую по проводу! Клади и плюс и минус!

[Артем]

а если там усил лада 50.2? Могет разрабочики сего ивайса про закон Кирхгофа и не вкурси были

[polkmn]

Есть, согласно закона Кирхгофа! Сумма токов входящих в узел, равна сумме токов выходящих из узла. То есть сопротивление у кузова будет больше чем напрямую по проводу! Клади и плюс и минус!

 

Физический смысл этого закона прост: если бы он не выполнялся, в узле непрерывно накапливался бы электрический заряд, а этого никогда не происходит.

[neeed]

по суте корпус авто 1 большой провод, разницы не должно быть, и помехи отводит же так как заземлен наверно антистатиками?

[Дмитрий Курган]

здрасте! на сколько важно тя нуть - (минусовой) провод с акка или можно прикрутить его к корпусу ?? у меня прикручен к корпусу + плюсовой) естественно хорошим проводом на акке при большой громкости лампочка не мигает у усилка, также и магнитолла подцепленна

 

Усил то какой?

 

Для мощных усилов масса ч\з кузов-не тема.:nea: И "Кирхгоф" тут не к месту совсем.

 

Тут скорее "Ом" поможет.

[Артем Кузнецов]

я тоже особой разницы не вижу между протяжкой минуса и массой на кузове. (кузов-один большой проводник!!!) другой вопрос: сделать так, чтобы место крепления массы было надежным!! не гнило и не открутилось! используй шайбы специальные и гайки с тефлоном + можно все смазать любой токопроводящей смазкой. не, если у тебя валит на музле 160+ , то тяни минус к усилу..и не один))

[Артем]

а если до 160+...то не тяни

[Гость Efiop]

при протяжке одного провода разницы не будет.

 

проверяли и фиксировали... разница в пользу + и - , нежали + с акб а - с массы...

[max-angarsk]

да глупый вопрос, головой то подумать хоть немножко топикстар слабо?

Провод медь, ты цепляешь его на кузов и с кузова в усилок, Но кузов то не медный, следовательно имеет другое сопротивление, в связи с чем будут потери по минусу. Тут за каждый 0,1В народ борится!

Есть такой предмет в университете под названием Логика!

[max-angarsk]

а если до 160+...то не тяни

 

Если до 160+ то тяни КГ 10 :lol::rofl2:

[lesorub23rus]

Да чего тут спорить. Все зависит от толщины провода, если провод 8га, то кузов всяко лучше будет. Думаю и лучше четверки. А вот нулевка уже кузов сделает скорее всего