NIGHTMARE Posted February 24, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted February 24, 2012 В общем сначала оговорюсь. Про 1см отверстие инфа была отрыта гдето на просторах интернета. Эт не моя инициатива и озвучилась просто с целью узнать ваше мнение. Итак откуда растут ноги. :) У меня стоит ЗЯ 28 литров. Когда его только собрал и ставил в него иволгу 12с то для плотной посадки приходилось ее резко вдавить в ящик. в итоге дифф выходил вперед, не много но так быть не должно по этому исхитрившись я все таки установил дин без этой неприятности. Сравнить звук было не с чем и так я откатался 2 года. потом на место иволги стал 300ГДН-34-4. у него корзина чуть больше и другая по форме по этому силой ставить его уже было не нужно. но после тестов вылезла другая беда. Гдето была маленькая неплотность. во время прокачки баса все работало нормально но после выключения часто дин зависал в крайних положениях. Мягкий подвес и легкая подвижка делали свое дело. На раскачке выдавливали силой через неплотность воздух а после выключения дифф уже на место стать не мог. Да и звук после смены дина получился не особо выдающимся. В общем в той стенке что под спинками я высверлил отверстие и вставил зажимную клипсу декора. (ту у которой есть гнездо и грибок с ножкой в 2мм.) то есть я огранизовал отверстие которое мог оперативно заткнуть. С отверстием дин запел гораздо глубже и проблема с зависанием естессна ушла. После установки ориса амв12 я запенил на всякий случай все швы ящика. Ну и естессна поигрался с этим отверстием. Но оно никакого более или менее ощутимого влияния не производила. в общем оставил ее открытой на всякий случай. А вопрос задал потому как коробок мой уже приходит в шок от ориса и в апреле планирую спилить точно такой же только без подиумов под блины и естессна с учетов всех недочетов нынешнего. А этот ящик подарю какому нибудь начинающему энтузиасту. Отсюда и возник вопрос а как всетаки НАДО делать зя в этом плане. На магнитоле комменты разбились на 2 лагеря за и против :) З.Ы. про температурное расширение воздуха я чесна гря не задумывался потому как 30л это не запредельный объем учитывая жесткость подвеса нынешних сабов. да и при динамическом сжатии воздух имеет свойство нагреваться+ мс внутри ящика подогреет оперативно все до нормы так что мне кажется температура не особо существенный фактор...как то так :) З.Ы.Ы. снятые параметры ТС всех 3х динов обещали более или менее комфортную жизнь динов в ЗЯ этого объема. Верю... но это исключение. Обычно так не происходит! :flag_of_truce: Link to comment
Дэн1982 Posted February 24, 2012 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted February 24, 2012 Верю... но это исключение. Обычно так не происходит! :flag_of_truce: Каким будет твой вердикт для 12й головы и ящика порядка 30л ЗЯ? Не нужны отверстия? SOUND FOCUS Link to comment
NIGHTMARE Posted February 24, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted February 24, 2012 нужно 2мм. Link to comment
Алексей Neretro Posted March 2, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 2, 2012 Можно герметичный ящик собирать в комнатной температуре +25 например, а лучше ещё подогреть лампой например до +30. Летом выпирать не будет, а зимой один хрен греть надо - так что температура внутри ящика будет примерно такаяже как при установке и ничего выперать не должно. У меня например Р-ки в сильные морозы чуть всасывает (при их то жостности диффа), стоит погонять минут 15 - встают в нормальное положение... заядлый sq-шник пассивщик Торгую m-dimension Link to comment
Радик Posted March 2, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 2, 2012 я сделал маленькие вырочки. чуть больше отверстие просверлил для акустических проводов и все Наш девиз не победим! Будем ездить без пружин! Link to comment
Тимашевск Красн.кр. Posted March 2, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 2, 2012 Можно герметичный ящик собирать в комнатной температуре +25 например, а лучше ещё подогреть лампой например до +30. Летом выпирать не будет, а зимой один хрен греть надо - так что температура внутри ящика будет примерно такаяже как при установке и ничего выперать не должно. У меня например Р-ки в сильные морозы чуть всасывает (при их то жостности диффа), стоит погонять минут 15 - встают в нормальное положение... думаю:scratch_one-s_head:, что еще мож зависит от пористости подвеса - вспененый не оч толстый подвес мож и будет пропускать воздух по всему диаметру. DXZ-778,SP-T1.25C+RS100-GT22,PRO6020(ЗЯ)-F2-300, А6-ESX1240 Link to comment
Радик Posted March 2, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 2, 2012 даже через маленькие дырдочки слышно как воздух выходит (музыка не играет,подвес рукой вжимаю) Наш девиз не победим! Будем ездить без пружин! Link to comment
Кузьма Posted March 2, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 2, 2012 даже через маленькие дырдочки слышно как воздух выходит (музыка не играет,подвес рукой вжимаю) Рассказывай всё по порядку. МЕСТО ДЛЯ ВАШЕЙ РЕКЛАМЫ :sarcastic: Link to comment
Eduard Posted March 5, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 5, 2012 ребят есчо раз предлагаю ДЫРОЧКУ заделать войлоком.. и пердежа не будет и выравнивание давления имеется... Я тучи разгоню басами Link to comment
Алексей Neretro Posted March 13, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 13, 2012 думаю:scratch_one-s_head:, что еще мож зависит от пористости подвеса - вспененый не оч толстый подвес мож и будет пропускать воздух по всему диаметру. Кстати да, вполне может быть... заядлый sq-шник пассивщик Торгую m-dimension Link to comment
snwflk Posted March 13, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 13, 2012 Cаб крепится на саморезы, отверстия под саморезы сквозные, тоже самое если крепите саб на винты с ежами, при этом герметичность короба заканчивается именно на них, если вы конечно клеммную чашку не забыли загерметизировать, что касается перепада температур, поездили, салон нагрелся, саб "отогрелся", давление выровнялось и снова поет как надо. никаких отверстий не нужно. Статья про ЗЯ Link to comment
Дэн1982 Posted March 14, 2012 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 14, 2012 Cаб крепится на саморезы, отверстия под саморезы сквозные, тоже самое если крепите саб на винты с ежами, при этом герметичность короба заканчивается именно на них, если вы конечно клеммную чашку не забыли загерметизировать, что касается перепада температур, поездили, салон нагрелся, саб "отогрелся", давление выровнялось и снова поет как надо. никаких отверстий не нужно. Статья про ЗЯ интересуют больше не теоретические рассуждения а практика и личный опыт. саморезы и болты вполне не сложно герметизируются. Вопрос какая разница в звуке будет с отверстием и без SOUND FOCUS Link to comment
Cowboy63 Posted March 14, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 14, 2012 блин,ну сделать 2 мм отверстие сверлом - дело 30-ти секунд ! зато тему уже почти месяц мусолят....... я самый добрый в мире человек ))) и если найдецца кто-то еще добрее, убью его и стану опять самым добрым)) Link to comment
Labyrinth Posted March 14, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 14, 2012 дырка будет свистеть. а так разницы никакой :peel: Link to comment
InfiniuM Posted March 14, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 14, 2012 пробовал провода без клем пускать, с рассверливанием в ЗЯ.. провода не в притирку были, и пока не залил их герметиком в этом месте, там сильно свистело! в салоне не слышно, но по открытию багажника свист был слышен. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now