Fiat Panda/Ока - Правила АМТ "Класс Любитель" - Обсуждение

[Lorenso]

ad1:

Изменено 21 июня, 2013 пользователем Lorenso

[lexxxxxx]

Если не трудно сфоткайте поподробнее крепления' date=' чтоб я смог сделать такие же, а то стыдно будет приехать на "корче"[/quote']

Крепление очень простое-как на любом ящике с инструментом, думаю Алексей максимально качественно осветит этот вопрос.

[polkmn]

Lorenso не одобряю твои посты!!!

Изменено 21 июня, 2013 пользователем polkmn

[lexxxxxx]

И еще один вопрос у меня: задние стекло имеет функцию открываться, но я замечал что их "вклеивают", так вот, если они не работоспособны как замыслили инженеры, то будет ли этот факт являться недопустимым изменением конструкции автомобиля.

[GarajMan]

У вас также?

Да Андрей, у меня также

[Lorenso]

112

Изменено 21 июня, 2013 пользователем Lorenso

[Smoke]

И еще один вопрос у меня: задние стекло имеет функцию открываться, но я замечал что их "вклеивают", так вот, если они не работоспособны как замыслили инженеры, то будет ли этот факт являться недопустимым изменением конструкции автомобиля.

Это не допустимо

[lesorub23rus]

И еще один вопрос у меня: задние стекло имеет функцию открываться, но я замечал что их "вклеивают", так вот, если они не работоспособны как замыслили инженеры, то будет ли этот факт являться недопустимым изменением конструкции автомобиля.

 

Если это намек в сторону панд, то существует два вариант боковых стекол - открывные и обычные.

[lesorub23rus]

Ну и раз на то пошло - еще один вопрос. Я всегда считал АМТ более лояльной к правилам, чем ДБДРАГ. Мне это нравилось тем, что не стоит заморачиваться мелочами, не влияющими на давление.

Но раз такая жесткая конкуренция - все опять сводится к тому, что надо будет больше времени потратить на то чтобы привести авто тридцатилетней давности к виду как из салона, чем собственно постройкой звука. Поэтому сразу интересует - у меня нет задних ремней безопасности, нет правого кармана двери(Миша Шевченко говорил, что бывают панды с карманами и без, поэтому на дбдраг на них не обращали внимания). У меня нет личинки багажника - механизм присутсвует, открывается отверткой. Ну и соответсвенно, нет нижних защелок сиденья. Но зато у меня есть мотор заднего дворника, чего практически ни у кого нет, даже у Леши на практически новой машине возможно тоже комплектации разные. Лично я бы на такие мелочи внимания не обращал, так как можно дойти до маразма. Но хотелось бы сразу уточнить эти моменты - чему будут придавать внимание, а чему нет

[Smoke]

Ну и раз на то пошло - еще один вопрос. Я всегда считал АМТ более лояльной к правилам, чем ДБДРАГ. Мне это нравилось тем, что не стоит заморачиваться мелочами, не влияющими на давление.

Но раз такая жесткая конкуренция - все опять сводится к тому, что надо будет больше времени потратить на то чтобы привести авто тридцатилетней давности к виду как из салона, чем собственно постройкой звука. Поэтому сразу интересует - у меня нет задних ремней безопасности, нет правого кармана двери(Миша Шевченко говорил, что бывают панды с карманами и без, поэтому на дбдраг на них не обращали внимания). У меня нет личинки багажника - механизм присутсвует, открывается отверткой. Ну и соответсвенно, нет нижних защелок сиденья. Но зато у меня есть мотор заднего дворника, чего практически ни у кого нет, даже у Леши на практически новой машине возможно тоже комплектации разные. Лично я бы на такие мелочи внимания не обращал, так как можно дойти до маразма. Но хотелось бы сразу уточнить эти моменты - чему будут придавать внимание, а чему нет

Ну хз, на моей практике не было случая, чтобы влияли ремни на результат. Думаю не стоит заморачиваться подобной хренью

[stash757]

Если это намек в сторону панд, то существует два вариант боковых стекол - открывные и обычные.

 

Мне кажеться что данный вопрос относиться к теме "Эквивалентная замена", которая в правилах АМТ ни как не отображена.

 

Замена открывных окон на обычние; замена элементов салона пришедших в негодность (сиденья, обшивки, ковровое покрытие...)

Если смотреть в контексте найшей темы, то получаються вопросы:

1. Можно ли заменить открывные окна на обычные? если можно то как(на резинку или вклеивать)?

2. Замена обивки потолка, сидений, обшивок.

 

пример твой гамак Андрей, ты сам пишешь "Гамак у нас кстати заводской, только его ещё два раза обшивали плотной тканью" допустимо ли это

[Smoke]

Мне кажеться что данный вопрос относиться к теме "Эквивалентная замена", которая в правилах АМТ ни как не отображена.

 

Замена открывных окон на обычние; замена элементов салона пришедших в негодность (сиденья, обшивки, ковровое покрытие...)

Если смотреть в контексте найшей темы, то получаються вопросы:

1. Можно ли заменить открывные окна на обычные? если можно то как(на резинку или вклеивать)?

2. Замена обивки потолка, сидений, обшивок.

 

пример твой гамак Андрей, ты сам пишешь "Гамак у нас кстати заводской, только его ещё два раза обшивали плотной тканью" допустимо ли это

1. Если на машинах с не открывающимися стеклами они стоят на резинках - то на резинки.

2. Перетяжка любых элементов разрешается. Это косметические изменения. Замена сидений на спортивные (или другие) тоже должна быть разрешена, если сидения автомобильные

[lesorub23rus]

Мне кажеться что данный вопрос относиться к теме "Эквивалентная замена", которая в правилах АМТ ни как не отображена.

 

Замена открывных окон на обычние; замена элементов салона пришедших в негодность (сиденья, обшивки, ковровое покрытие...)

Если смотреть в контексте найшей темы, то получаються вопросы:

1. Можно ли заменить открывные окна на обычные? если можно то как(на резинку или вклеивать)?

2. Замена обивки потолка, сидений, обшивок.

 

пример твой гамак Андрей, ты сам пишешь "Гамак у нас кстати заводской, только его ещё два раза обшивали плотной тканью" допустимо ли это

Я думаю допустимо, как и чехлы на сидньях. Я, кстати плотную ткань эту убрал теперь, потому что она только хавает дб, но никак не добавляет. Думаю это и было основной проблемой, почему когда я положил сиденье просто оно схавало аж 1,5 дб. Потом я нашел положение в котором она хавает 0,5 дб причем оно оказалось обычным - штатное место - пополам сложенное.

Сиденья можно менять даже на дбдраг - если они обычные, как на картинге ставить нельзя

Окна менять я бы разрешил, по крайней мере, если оно будет стоять на штатной резинке.

По полу - тоже существует два варианта штатного покрытия - ковер и резиновый пол. На дбдраг можно такой и такой. У меня он не заводской, типо ковролина, думаю резиновый пол добавляет, хотя и не пробовал. Тоже интересно можно такой пол поставить или нет?

Также хотелось бы увидеть подробные фотки штатного пола. Алексей, если не трудно - выложи

Изменено 22 июня, 2013 пользователем lesorub23rus

[fostor]

1. Если на машинах с не открывающимися стеклами они стоят на резинках - то на резинки.

2. Перетяжка любых элементов разрешается. Это косметические изменения. Замена сидений на спортивные (или другие) тоже должна быть разрешена, если сидения автомобильные

 

У меня спорт сидухи. Это вполне допустимо(я с ними больше геморроя имею в плане результата, зато ездить удобно и функционал сохранен)

[Denis.Ka]

Мужики, давайте не вдаваться в маразм.... Чет буксовать начинаете не там где надо... Все вот эти стекла, ремни, дворники итд не влияют на результат в панде из багажника на 99,9%. Плюсует и работает в ней совершенно другое.

 

По заднему сидению все вопросы решены? Если да, то идем дальше. Предлагаю обсудить обшивки дверные и задние накладки и сами двери (точнее способ их закрывания, открывания)