СПЛ - сабостроенние

[Smoke]

О мощности усилителей и импедансе

[Yauhen]

Сплошь и рядом можно видеть неправильное употребление слова "колонки", например:

Впереди в дверях колонки 4ом по 120 вт и сзади колонки по 180 вт.

А некоторые идут ещё дальше, и пишут "кАлонки". От слова "кал", что ли?

В известной песенке поётся:

"Как вы судно назовёте,

Так оно и поплывёт".

Стало быть, есть реальный шанс получить от "кАлонок" и звук соответствующий.

 

Под звуковыми колонками в звукотехнике понимается

групповой акустический излучатель в виде линейной (обычно вертикальной) цепочки из однотипных, синфазно включенных и установленных в общем кожухе громкоговорителей.

.

То есть, колонка – это акустическая система особой конструкции, где несколько одинаковых динамиков помещены в общий корпус.

Несколько. И в корпусе. А не один, и без оформления.

 

Если же говорим о единичном излучателе, то правильно будет называть его "головка громкоговорителя", "излучатель", или хотя бы уж "динамик" – тогда хоть понятно, о чём речь.

А слово "колонка" обычно ассоциируется со звуковыми агрегатами для озвучивания площадей и стадионов.

Мы ведь не эти штуки впихиваем в салон, правда?

 

Давайте будем грамотно использовать слова родного языка и не коверкать его.

 

Надеюсь, не обидел никого конкретно.

[Nastradamus]

Про "плюсы" щели.

Я не специалист в области газо- и гидродинамики, имею в этой области лишь начальные представления. Но знаю, что поток становится тубулентным при определённых условиях, и в трубе эти условия обычно наступают раньше, чем в щели.

Что значит "обычно"?

Если щель имеет квадратный порфиль, у неё нет преимуществ перед трубой. Преимущества проявляются тем больше, чем больше отношение сторон профиля, то есть, чем более щель узка.

При прочих равных в щели узкого профиля поток становится турбулентным позже. А турбулентность несёт с собой определённую потерю эффективности.

Чем больше диаметр трубы, тем при меньших скоростях поток в ней становится турбулентным.

Всё это будет учтено в следующей версии программы Bassport.

Именно поэтому несколько труб меньшего диаметра лучше, чем одна большая того же суммарного сечения.

Механизм здесь, если объяснять на пальцах, такой, что чем меньше размеры канала, тем более управляем поток в нём: стенки не дают воздуху двигаться в ненужных направлениях.

 

Yauhen

[Smoke]

Про "плюсы" щели.

Я не специалист в области газо- и гидродинамики, имею в этой области лишь начальные представления. Но знаю, что поток становится тубулентным при определённых условиях, и в трубе эти условия обычно наступают раньше, чем в щели.

Что значит "обычно"?

Если щель имеет квадратный порфиль, у неё нет преимуществ перед трубой. Преимущества проявляются тем больше, чем больше отношение сторон профиля, то есть, чем более щель узка.

При прочих равных в щели узкого профиля поток становится турбулентным позже. А турбулентность несёт с собой определённую потерю эффективности.

Чем больше диаметр трубы, тем при меньших скоростях поток в ней становится турбулентным.

Всё это будет учтено в следующей версии программы Bassport.

Именно поэтому несколько труб меньшего диаметра лучше, чем одна большая того же суммарного сечения.

Механизм здесь, если объяснять на пальцах, такой, что чем меньше размеры канала, тем более управляем поток в нём: стенки не дают воздуху двигаться в ненужных направлениях.

 

Yauhen

Однако, насколько я помню, тоннель для моделирования ламинарного потока имеет соотношение сторон 3*4 :hi:

[Nastradamus]

Соглосование ГУ и Усилителя применительно к СПЛ.

 

Подобная метода хороша для всех в мире случаев...... всех кроме ДАВЛЕНИЯ! Собссна чем мы тут и занимаемся, и о чем мы тут и говорили. А все очень просто - результат весьма прилично продолжает расти даже с клипом. До определенного предела конечно, но тем не менее, от момента срезания верхушек синусоид до того момента как рез реально перестает расти - набегает еще приличное количество децибел. Если такой умный, то стыдно этого не знать.

И еще ты не учитываешь один интересный момент - что даже степень заряда аккумов ставит крест на этой твоей настройке - хорошо заряжена батарея - проипал уровеь, плохо - опять проипал, потому что усь раньше в клип влетел

Теперь по поводу согласования, влияния ГУ и прочей чепухи.

ело в том, что все серьезные тесты (ну может не все, но за большинство готов ручаться) проводятся по вполне определенной методике. И методика эта выработана не наугад или подкидыванием монетки, а практикой.

Так вот..... как правило гейн на усе ставится в максимум или почти в максимум, а давят ПЛАВНЫМ накатом, тоесть ты в любом случае даешь в ккой-то момет времени усилку наилучший сигнал, который он усиливает наилучшим образом. И любые отступления от данной методы как правило ведут к ухудшению результата (тут опять же не буду на 100% этого утверждать, но у меня было так, всегда в куевой куче систем). Тем самым, мы сводим влияние так называемого "согласования" к минимуму.

А теперь самое интересное...... вот в результате подобных тестов выявляется, что разные ГУ давят по-разному. Интересно, почему же так происходит?:sarcastic:

Теперь касаемо брендов.

Мне реально малопохуй на Алпайн, равно как и на Пионер. В 2004-2005 я давил на дживиси, потому что он у меня тогда был:sarcastic:

В 2006-2007 перепробовали кучу ГУ, в том числе и предтоповые Пионеры..... а давили на дешевой Соньке, потому что она влупливала Пионам по самые гланды:bye:

Сейчас давлю на Альпах, потому что еще и функционал нравится, однако Соньки как давили, так и давят. Сожги меня теперь на костре как еретика:rofl2:

 

экскурс от Smoke

[fostor]

Можно ссыли давать, откуда что дернуто? Интересно же...

[Nastradamus]

берешь кусок предложения и в поиск

[Лада]

[hypnotized]

 

почему ?..

[setakava]

Что то мне подсказывает, что она угрожает нострадамусу, наверное кого то сильно обидели и он зарегился под другим именем и хочет обвалить сайт:scratch_one-s_head:

[Yurij]

Потому что это Оффтоп

БЛЯДЬ

 

Оффтоп

Грубо, очень грубо.:sad:

[Yurij]

Оффтоп

Запишись к ней на прием! Телефон сам найдешь или дать ?:lol::lol::lol:

 

Оффтоп

что-то ссылка не рабочая на блюз. Может поэтому я не в теме

[NEON058]

всем доброго времени,напишу сюда свой вопрос может в тему или нет, поправьте. ну так вот, спилил я ЗЯ объемом 30л, без учета динамика, для Урал AS-D12.3D2. на разминке при 30г у него хороший ход, звук прибавлял до предела хода. ну так вот при установке в зя ход уменьшается где то на 50% и больше не увеличивается не смотря на то что звук прибавляю. это признак того что дин зажат объемом? или от питания зависит тоже много?(дома пробовал,т.к. разминал от зарядника)

[Папа Карло]

всем доброго времени,напишу сюда свой вопрос может в тему или нет, поправьте. ну так вот, спилил я ЗЯ объемом 30л, без учета динамика, для Урал AS-D12.3D2. на разминке при 30г у него хороший ход, звук прибавлял до предела хода. ну так вот при установке в зя ход уменьшается где то на 50% и больше не увеличивается не смотря на то что звук прибавляю. это признак того что дин зажат объемом? или от питания зависит тоже много?(дома пробовал,т.к. разминал от зарядника)

Точно не в тему! Тут было другое- о шумке и о тетке с сиськами...

 

А вам надоть темку свою создать - так надежней и без шумок с глядями...

[Xreyro]

А такой вопрос - допустим при увеличении подаваемой мощности на сабвуфер зажимают объем короба для уменьшения хода, а если наоборот - мощность подаваемая на динамик сильно меньше его номинала - увеличение объема короба приведет к повышению результата?