Jawa 638 Новосибирск - Восстановление Легенды

[Nastradamus]

Пошарь в гугле по следующим ключам: очистка бака от ржавчины каустическая сода. Найдешь подробные инструкции, что и как. В двух словах по этому процессу, минус цепляем на бак, плюс на электрод (металлическая пластина или что-то подобное). В бак заливаем раствор каустической соды с водой. На бак воды, стакан соды. Подаем питание, начинает бурлить и шипеть, реакция пошла.

 

По идее ржавчина должна оседать на нашем электроде, но у меня почему-то так не вышло, ржавчина всплывала к горловине, удалял ее ложкой. В любом случае, вся ржавчина с внутренней поверхности бака была удалена. Промыл, прополоскал обезжиривателем. Залил 2 литра нейтрализатора ржавчины с Цинком, на поверхности образовалась цинковая пленка. Вроде пока не ржавеет :hi:

 

 

соду покупал здесь - http://www.chipdip.ru/product0/9000048396/

[Nastradamus]

вообще шедевр!

в бак заливают керосин и засыпают много гаечек или другого крепежа.

 

[Nastradamus]

разорился на новые колени ...

Try Original made in Czech Republic

 

 

 

[Дивер]

Ух, я в деревне ноги об них обжигал в 13 лет, до сих пор есть шрамы

[Nastradamus]

Начал собирать двигло, накинул новую моторну цепь.

 

 

[Nastradamus]

Медленно, но уверенно идем к финалу ))

Сделал ревизию генератора и начал подготовку к сборке поршневой.

 

 

 

[Nastradamus]

Обработал ребра цилиндров надфилем и шкурками разной зернистости. Данное мероприятие позволило удалить огрехи заводского литья - зазубрины и заусенцы, которых там просто изобилие. Для финиша, немного полирнул, чтобы убрать матовость, после обработки шкуркой. После, хорошенько все промыл, чтобы удалить металлические опилки.

 

 

 

 

 

[Nastradamus]

Вроде собираю все аккуратно и тяну гайки контролируя усилия, но то тут, то там срываю резьбу. Может усталось металла :scratch_one-s_head: Начал ставить карб, в итоге посрывал резьбу на шпильках цилиндров.

Пришлось подбирать новые шпильки и менять их. На новых шпильках установка карба произошла без проишествий ))

 

 

[Nastradamus]

Родной сигнал на 12в Яву. Как оказалось дефицит еще тот Так и не удалось найти, что нибудь живое, но нашел вполне хороший 6в от "вишневки". Кто не в теме, вишневка это старые модели Ява еще с 6 вольтовой системой зажигания, ну и красились они соответственно в вишневый цвет. Разборка, частичный пескоструй и покраска. Результатом доволен ::yu::

 

 

[Дивер]

в 11 классе взяли у бабульки на 6 микрорайоне 2 явы, одна фиолетовая "от забора" мертвая, вторая белая еще заводилась (за 5 тыщ обе, помню собирали чуть ли не копейки, мечта была ), там такая же беда везде, дофига сорванной резьбы тоже было

[Ground]

Этот аппарат нужно хранить в музее, в консервированном виде, чтобы через 100 лет можно было запустить движок и сказать сыну - вот на точно таком же ездил твой дедушка в молодости и был счастлив.

[Nastradamus]

можно еще в аренду сдать ))

 

[momik]

Тогда рядом охрану надо будет поставить от любителей пощупать и подёргать

[CheZeT]

Nastradamus сказал:

Начал собирать двигло, накинул новую моторну цепь.

 

Оффтоп

 

 

Как же я любил моторы на мотоциклах и мопедах собирать...

Прям ностальгия...

[andrey85]

С двиглом сам решил не возиться. Тем более все равно надо было растачивать цилиндры под 1-ый ремонт, а это в любом случае отправка железа к спецам, у которых есть выходы на оригинальные чешские запчасти. Нашел грамотных парней в Москве, занимаются капиталкой, расточкой, перепрессовкой коленвалов и т.д. Двигатель уехал к ним, на полную ревизию и замену всего, что подает признаки "усталости".

 

Случайно не к человеку с ником Artemyi на Яваолде?