АМТ-2015. Продолжение следует.

[Shadow]

Если не возражаете, то напишу тут, пока окончательно не забыл то, что хотел сказать.

 

1. Нужно восстановить справедливость в SPL. 1*18=2*15=4*12=6*10=8*8=12*6.5

Вот так это должно быть, так правильно.

 

2. Три класса для SPL-любитель - седан(18), хэч(15) и хэч+(18), с ограничением до 60Гц включительно во всех трех классах. Это своевременно и актуально.

 

3. С моей точки зрения, эксперимент с "мини" не имеет смысла продолжать. Я думал, что люди не едут на соревнования из за бюджетов, думал, что призы что-то решают, но причины даже близко не те и большой популярностью класс не пользовался. Решение о втором сезоне "мини" остается на усмотрение руководства АМТ, я не буду настаивать ни на одном из возможных вариантов.

 

4. Нужно вернуть шоу-любитель 2*12. Пара 12 - это самая популярная система в стране из разряда "громких багажников", как-то совсем нелепо игнорировать этот факт.

 

5. Во всех классах шоу дайте людям выбирать свою музыку и пусть пишут любые синусы в трек. Это гораздо лучше, чем весь сезон слушать один трек или продолжать бороться с тем, что невозможно победить.

 

6. Измените методику расчета результата в спл-шоу. Сделайте программно добавку 0,133дБ на каждый 1 герц ниже 50, и минус 0,133дБ на каждый герц выше.

Долго объяснять почему числа именно эти, просто попробуйте такой эквалайзер и поймете сами. В шоу наконец приедут "низкие" системы и поборятся на равных с привычными обитателями.

 

7. Конкурентная среда, беспристрастное судейство, система национальных рейтингов - вот простые факторы, отличающие дворовые соревнования от официального формата, отличающие любителей в этом деле от профессионалов. И если судей все знают и им доверяют, как доверяют и формату в целом, то в остальном есть проблемы: конкуренция естественным образом ограничена требованиями классов(это и об отсутствии дополнительных региональных классов для новичков), большинство существующих классов является шоу и не отражает реальные потребности энтузиастов, с информативностью рейтингов беда, а иллюстрации региональных и национальных рекордов практически нет, рейтинги марок железа и команд отсутствуют...

Надо всем этим следует очень основательно подумать.

 

8. Нужно больше участников? Нужно сделать больше классов, охватывающих не монстров, а наиболее популярные системы. В России это всегда была и будет категория "любитель", потому, рассмотрите дополнительные классы тут: "SPL-любитель 1*12", "SPL-любитель седан 1*12", "шоу-любитель 1*15 или 2*12"...

Открытое, понятное и доступное сотрудничество, поддержка локальных соревнований - это отлично для привлечения начинающих спортсменов, решивших, что они готовы к большему... Не все знают, что в АМТ не кусаются, можно просто позвонить и обо всем договориться...

 

9. Стоит отделять профессиональный спорт от любительского. У двух этих категорий участников совсем разные ожидания и цели. Не помешает подумать над понятными критериями, которые отличают одних от других и сосредоточить усилия над эффективностью привлечения новых участников.

 

10. Никому не интересные шутки, "свадебные" конкурсы, заезженные фразы - это есть и это уже давно не смешно. Хватит уже балетов и скрипок на сцене. У участников, как у главных действующих лиц, нет никакой возможности широко общаться со зрителями и делиться своими мыслями, никто не берет никаких интервью, никто не поднимает по-настоящему интересных тем, не делает презентаций для зрителей... У спонсоров трибуны для презентаций и анонсов нет так же, тк на это обычно нет времени...

 

11. Бестолку ограничивать мощность, как это делает DbDrag - эта попытка привлечь доступные системы терпит неудачу, тк много чистой мощности без дорогого усилителя все равно не будет.

Бестолку пытаться оценить громкость фронтов приборами, пробовал - хрипящие, обрезанные и реально опасные для здоровья системы не вызывают ничего, кроме страха и отвращения, но они побеждают.

 

12. Допуск на финал должен быть равным и заранее известным, на основе рейтингов и достижений в текущем и в прошлые сезоны. Посещаемость - это хорошо, достойный результат - хорошо, допуск оговорен заблаговременно - хорошо. Переписывание правил за неделю перед финалом - плохо.

 

На этапах отлично было бы давать сертификаты за установленные рекорды сезона.

 

13. Дать зрителям возможность оценивать понравившиеся машины - идея хорошая, но, естественно, достаточной объективности для выявления победителя "по лайкам" нет, но баллы "за красоту", "за привлекательность", "за фронт" в спл-шоу - это очень даже уместно.

 

14. Нельзя ограничивать АКБ по критерию "емкость", некоторые производители могут и будут врать. Ограничивать можно только объем АКБ, или суммарный, или каждого.

 

15. "Качество" - что делают все эти люди? У спл-щиков телеги часто не играют, тк не могут, в спл-шоу все время кто-то наваливает, а что делают скушники... Когда их системы можно будет слушать на "официальной" основе? Все, что есть сегодня - это раздражение с их стороны при подобных просьбах...

 

16. В соревнованиях ску будет ли объективность, или возможность для 5-и минутного теста и усреднения нескольких оценок?

Как потенциальный участник в ску, я просто не понимаю, как такое возможно - на одном этапе победа, на другом аутсайдер, а соперники там и там одни и те же машины без переделок...

 

Еще раз спасибо АМТ за труды и поддержку! Надеюсь, написанное окажется полезным и формат станет лучше, чему был бы очень рад! :hi:

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем Shadow

[Организатор]

Подведены итоги сезона АМТ-2014. В двенадцати прошедших этапах в России соревновались 1166 участников, в том числе 534 участника в категории Звуковое Давление. Самым многочисленным регионом у давильщиков получился этап в г.Новосибирске, затем идут Челябинск и Новороссийск.

На сегодняшний день, имеется готовность к проведению этапов в 16 городах России. Открытие сезона будем проводить в Ростове-на-Дону, финальный этап запланирован в Краснодаре. Предварительный календарь опубликуем в декабре на сайте АМТ.

Пожелания по Правилам и в целом по формату будем с благодарностью принимать в работу .:hi:

[Мика]

Краснодар )))) Круто )))

[Darel]

Прошу вернуть в спл-шоу класс с 2х12. Не понятно почему он был исключен, а вместо него, как я полагаю, сделан класс на 2х15, 3х12. По моему мнению, системы с 2х12 даже более распространены.

[pobeda]

Есть один понтонный мостик на пути на юг, много там бамперов останеться лежать, нр надеюсь есть какой то не оч дальний объезд...

[Darel]

4. Нужно вернуть шоу-любитель 2*12. Пара 12 - это самая популярная система в стране из разряда "громких багажников", как-то совсем нелепо игнорировать этот факт.

5. Во всех классах шоу дайте людям выбирать свою музыку и пусть пишут любые синусы в трек. Это гораздо лучше, чем весь сезон слушать один трек или продолжать бороться с тем, что невозможно победить.

6. Измените методику расчета результата в спл-шоу. Сделайте программно добавку 0,133дБ на каждый 1 герц ниже 50, и минус 0,133дБ на каждый герц выше.

Долго объяснять почему числа именно эти, просто попробуйте такой эквалайзер и поймете сами. В шоу наконец приедут "низкие" системы и поборятся на равных с привычными обитателями.

Полностью поддерживаю Вадима здесь.

[bigfreeze]

Открытие сезона будем проводить в Ростове-на-Дону, финальный этап запланирован в Краснодаре.

 

НЕ У ЖЕ ЛИ:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

[bigfreeze]

1. Нужно восстановить справедливость в SPL. 1*18=2*15=4*12=6*10=8*8=12*6.5

Вот так это должно быть, так правильно.

 

+100500:good:

[Евген21]

этап в Чебоксарах организуйте пожалуйста, а то Чувашия только только начала процветать в Автозвуке, хотелось бы чтоб побольше участникоы с каждым годом становилось!!! и тем более что то и до открытия и до финала долековато :( :( :( но мы все равно рванем!!! с моей стороны две машины готовятся )))))

[Nastradamus]

возьмите Вадима в штат АМТ в качестве консультанта и идеолога по правилам формата :hi:

а судьи пусть судят ...

[DDMoscow]

Оффтоп

этап в Чебоксарах организуйте пожалуйста, а то Чувашия только только начала процветать в Автозвуке, хотелось бы чтоб побольше участникоы с каждым годом становилось!!! и тем более что то и до открытия и до финала долековато :( :( :( но мы все равно рванем!!! с моей стороны две машины готовятся )))))

С погодой договаривайтесь заранее

[pobeda]

Оффтоп

С погодой договаривайтесь заранее

 

Прямо с языка снял))))))

 

П.с. это ведь зависит от ваший организаторов а не от оргов АМТ)

[rea|AHTOXA]

Пункт Шесть, если действительно будет работать очень харош ! Да и так в целом все расписано грамотно и по делу ! :good:

[Darel]

Оффтоп

С погодой договаривайтесь заранее

А ты в след. году небо не рви и дождика не будет

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем Darel

[Darel]

достижений в текущем и в прошлые сезоны

Насчет достижений в прошлых сезонах - думаю не стоит, т.к. будет не мало участников, откроющих этот формат для себя впервые, но впоследствии вполне способных побороться за призовое место в финале. Считаю, что достижения нужно учитывать, но только в текущем сезоне. В прошлых разве что только в классах типа "новичек", дабы этих самых новичков "отделить".

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем Darel