Лидеры

Несколько фото - работы Петра Куличного

Давидьян Гарик, г.Туапсе Краснодарского края ПЕРВЫЙ ИЗ МАГИКАН Авто: ВАЗ 21140 Тип системы: аудио Состав: 2-полосный фронт + 2 сабвуфера Источник: Soundmax cmmd 7000 Усилители: Prology Elite 2300, Mystery 1.700DV2 Акустика: Nitech 16L.c Сабвуферы: Soundstream 12PWL (2 шт.) Всем доброго времени суток! Вот решил выложить на обозрение свою машинку. Забегая вперед скажу, что все делалось своими руками с упором на максимальное звуковое давление при повседневном прослушивании музыки.Но вначале вкратце о себе. 21 год,в прошлом году закончил Краснодарский политех, щас работаю в родном городе Туапсе технодзором по строительству,всвязи с чем свободного времени очень мало,и когдо оно есть,то в основном тратится на доработки машины,так как стараюсь все с делать сам. С детства увлекаюсь машина, тюнингом, да и все что с этим связано...Автозвук пришел в мою жизнь 4 года назад,когда я впервые побывал на соревнованиях по СПЛ в Краснодаре на MOBI 2005. С тех пор я просто заболел. Помню свой первый сабвуфер - LADA 12'' в готовом закрытом ящике с усилителем мощностью 200Вт того же бренда. Впоследствии я отрыл для себя очень полезный ресурс - СПЛКЛУБ, благодаря которому я и познавал все азы автозвука. Не могу не отметить также журал "Автозвук", покупался он регулярно и перечитывался потом ни раз.Понабрашвись материалов, советов опытных людей, и черпав любую полезную информацию, я принялся делать свой первый саб...пользовался програмой JBL Speakershop,хотя все же в итоге настраивалось на слух по месту.С того времени до настоящего момента собственноручно были изготовлены 4 корпуса под разные головки и для разных машин.Но так как своего автомобиля я не имел,то приходилось довольствоваться той незначительной площадью багажника, что могли предоставить хозяева (родители) данного автомобиля,после неоднократных уговоров на тему, что бас в машине должен быть. Сейчас у меня своя машина, так что простор для инсталяции любых компонентов уже не ограничен...Другое дело - материальная составляющая данного вопроса... Итак, начнем...первое что было сделано с машиной - это проклейка всех дверей, багажника...чуть позже крыши! Обклеивалось простым герленом плюс на крыше пароллон 2см толщины! Результат и эффективность меня вполне устраивает. Остро встал вопрос о покупке ГУ, на него я готов был потратить 300-350 у.е. Конечно многие скажут что надо было брать Альпайн или Пионер с множеством функций, разных задержек, эквалайзеров...но я выбрал мултимидейный центр Soundmax, так как качество звука для меня далеко не на первом месте, а очень хотелось выдвижной монитор...скажу вам честно аппарат меня вполне устраивает, на большой громкости картинка не прыгает, диски все читает... Акустика...тут я поспешил, не спорю, взял компонентную Nitech 16см...играют они может и нормально, но для усилителя по 150Вт номинала на канал они слабоваты, так что двухканальник отдает треть своей мощность, дабы не спалить колонки. Проводка,колба и дистрибьютер питания Mystery,силовой кабель 4Ga, скоро будет заменен на 2Ga.Усилители расположены на спинке заднего сидения, питание от одного кабеля, разделенного дистрибьютером. Ну и самое сладкое! Это басовая составляющая! Я ярый поклонник СПЛ, много раз бывал на соревнования (правда учавствовать еще не приходилось) и хотелось из кожи вылезть вон, лижь бы получить очень громкий бас! Пол-месяца в гараже и короб был готов! Толщина стенок 1см...маловато для СПЛ скажите Вы, но по периметру он проклеен двумя слоями стеклоткани, в итоге и легкость и прочность... Короб представляет собой прямоугольник с двумя разделенными объемами по 50 литров, в каждом по два фазоинвертера 10х32 см, настройка на 40Гц...Переделывать фазики приходилось не раз, так как из приборов вналичие имелся только диск с нарезкой синусов, то настраивалось все на слух. Внутри стыки замазаны монтажной пеной и для сущей герметичности прошелся шпаклевкой. Динамики 12" Soundstream Picasso Limited Edition, то что они Лимитед убедился очень буквально, еле нашел второй саб, когда первый был куплен еще пол-года назад...Головки установлены магнитом наружу, так и вид выигрывает и место для труб фазоинвертеров есть. Слушаю в основном рэп и того шевелящего баса, что я хотел я добился! Усилитель на них стоит моноблок Mystery 1.700DV2 на 10м по паспорту должен отдать 1квт мощности, понимаю что просадки не позволяют эту мощность поднять выше 600-700Вт, но для динамиков номинальной мощностью в 350Вт этого вполне хватает! Напоследок хочу сказать, что это только начало, со временем будут меняться компоненты, переделываться проводка и многое другое! Но сейчас результатом собственного труда я очень доволен, без лишней скромности скажу что, эта машина по праву считается самой громкой в городе...и 65 тыс.жителей это подтвердят)))) Да и не зря ж я назвал статью "Первый из магикан"!) Теперь остается ждать каких либо организованных автозвуковых мероприятий, чтоб испытать себя и аппаратуру на замере, думаю весной на Иаске это осуществится...!

он ожил,да еще и аллюминиевым и 44ым...вот так вот...терь вопрос,вынесет ли он 900вт негрятины??)))

сразу скажу спасибо двум людям - Жене Кудрявцеву (Тольятти? на предпоследнем фото), за изготовление ящика - Лёше Марихину (Киров), за консультации и помощь в проекте и простите за качество фоток - все с мобилы Цель - получить низкий, мощный бас и уместить все это в небольшой багажник калины, причем с сохранением задн.полки на родном месте... и максимально без палева исходники Питание + и - Oris 1\0 Сабвуфер SS splX 122 (с красными буквами на магните, если для кого то это имеет значение) Усилитель RF T40001BD Усилитель RF P4004 уже проделаная работа - сделано второе дно, на площадке первого дна лежат два уся и вся коммутация - Сделан ящик (чистый объем 55л) и экспоненциальный порт (внутр.размеры 30см х 12см (в центре 5см) х 45см) завтра планируем с Женей все собрать и наконец послушать ::hair:: п.с. отцы так как прибора нет - результат останется загадкой, да и цель наконец-то сделать для себя (впервые за 5 лет) мощный басс, а не очередную частотную перделку - чудес Дб не ждите... все закончился порох...

а зачем нужен диодный мост собственно, он служит для выпрямления напруги, или изменения полярности + потеря как минимум 0,7В, с таким же успехом достаточно одного диода, та же потеря 0,7В, в итоге недозаряженный аккум

Сейчас фазик у тебя настроен примерно на 37Гц (100х250 мм). Вполне музыкальная настройка. Если надо больше давления, то сделай еще один такой-же фазик. Настройка будет 52 Гц, как раз резонанс классики. Один фазик можно будет затыкать, тем самым понижать настройку (для музыки), или открывать (для давления).

коробки твои аж глаз радуют

Седьмой месяц. Там тоже бюджет не мильен. Пацан два года собирал потяхоньку. а получилось вот что: Алп 9855. гибрид 6. орис харизма(мост) фронт. пульс 6х9 тыл. 41длс(мост) НХ300д саб(ФИ).12длс. Все довольны:yahoo:

Каждый человек волен сам решать, что ему делать, а что нет. Верно говорит задорнов. За границей пить начинают в 21, а у нас в это время уже бросают.:lol: Мне вот 20. Я уже успел 3 года побухать жестока. Потом понял, что это мне надоело и бросил. Причем легко. Уже год ни капли. И совсем начинать не тянет. Пусть веселых историй стало поменьше, но зато спать стал лучше и больше

лучше не пить никогда.

Обязательно участвовать в соревнованиях. Когда не просто зритель - а один из тех кто ДАВИТ в замер - появляется другое отношение/восприятие. Одно дело голову совать как зритель и другое спокойно подойти сказать мы с тобой в одном классе - расскажи про инстал - беседы намного более спокойно и теплее проходят в этом случае. Так что успехов, и до встречи на площадке!

Ты чего учитель русского языка,или сам хорошо владеешь свои ОЛБАНСКИМ?

http://hamlab.net/?section=begun&page=ampermetr это чуток информации))если хочеш дальше сам ищи, ниче сложного

Здравствуйте Dinamik73 ,вам нужен дистацинный регулятор баса?,я сегодня что то подобное видел в маг. Блюзмобиля у себе в городе(Казань).

Да, это обычный лабиринт ... Для справки: лабиринт позволяет на частоте настройки получить +6 Дба , для того же дина , но в Зя... И не более ...:scratch_one-s_head: Для сравнения: меткий фазик легко долетает до +10-12 Дба ... :good: Вообще, история затеи ТЛ имеет чисто СК-шные корни ... Симметричная нагрузка для дина - типа минимум искажений ... ЗЫ: Реальные конструкции, позиционируемые типа ТЛ /ЧВ/ , которые я встречал, имеют мало общего с классическим ТЛ ... Это все, больше смахивает на подвид ФИ - в котором, даже "авторы" сей конструкции, не до конца понимают - где кончается "ящег" и где начинается, собственно, порт ... В общем, ненормируемое, трудно прогнозируемое состояние - поведение ....:scratch_one-s_head: ИМХО - затея с ЧВ практика азартная, а тут как карты лягут ... Не исключено и ДжекПот поймать ... :winner_first: