Лидеры

Это был первый этап - потом хочу поставить второй Моноблок DLS-MAD 15 Заменить акумы на гелевые, и установить дофига колонок в передние двери Машина Делается в DRAIV - Каменск-Шахтинский

хватит нести чушь! на заводе делают датасейфы, контора (ту лоуд фо ю вроде бы) клеит на них повер цель, и от этого они лучше не становятся, а специально для повер целей никто отбирать акумы по проценту не будет, тем более что эти акумы делаются на нескольких разных заводах, или ты думаешь , что с завода во франции лучшие экземпляры отправляют в сша для того что бы они стали повер целями? что касается стингера, где их производственные мощности????? это бренд, а клеится он на одессеи( это тоже бренд, но пренодлежащий корпорации энерсис) , прородителями которых была серия GENESIS так же предназначенная для ups, бесперибойников и т.д. найдите отличия http://www.enersys-emea.com/reserve/pdf/EN-XE-RS-004_1106.pdf

Насколько понимаю, дело тут в следующем. Потери, связанные с работой порта, возникают при скорости воздуха более 6 м/с на выходе. И чтобы удержать скорость на таком уровне, идут на увеличение площади порта, что ведёт к его удлинению. Бывает, что легче сделать 4-6 дудок, чем одну большого диаметра. Может, есть ещё какие-то соображения. Если один порт обеспечивает на выходе скорость не выше 6 м/с, делать несколько штук нет необходимости.

Ну Одиссей и Стингер внешне ди в один. По PowerCell и Hawker не скажу, рядом их не ставил. Но на всех буржуйских формах написано что они - одно и тоже. МНого кто тестил - все идентично, и рез и просадка.

Недошел...:nea:

Про аудиобаны эти читал много хорошего на блюзе в своё время. Сейчас не знаю что там пишут эти безбашенные SQ-шники ))

http://www.zaycev.net/pages/1328/132894.shtml Пожалуйста! :hi:

Ко всем без исключения. Забудьте про сечение, само по себе оно не важно. Следите за максимальной скоростью воздуха, когда проектируете порт. Для горловины экспопорта допустимы скорости 12-15 м/с, и в некоторых случаях даже больше. На выходе любого порта скорость не должна быть выше 6 м/с.

знаю андрюху- пиzтеть не будет-там есть то что он заявляет,он мостил 4 штуки одновременно кстати

Конечно было бы очень интересно! Мой планируемый усь на них, вроде должен тоже на 2 Ома играть

:lol:

Куда там их пристроить то, на твоей крышке обьем то не набрать или шишку пристроить хочешь В тех местах где ты их хотел поставить помоему тот же эфект будет и там более красиво получится

Так насколько я помню они у тебя с разных мест , может один и был испорчен изначально?

Эскалэйд что ли? Че за зверь с таким аппетитом??

Примерно понятно но недоконца :sarcastic: вот если гу пион 88, а усь хеликс ДБ4 - че ставить на усе? макс значение гу или минимальное? :wacko2:

сплх 15 даже с 700 вт будет очень не плохо долбить, а как сменит усил(или второй такой же мостом поставит), так это пипец будет

Баб надо голых вешать

По памойкам насобираль.гы гы гы :nyam2:

ето все твое?:hi:

Всё, тему посетили Катмаунд и Конь в пальте, автор когда придет замучается страницы листать:-):-)

по моще одинаковые, по надежности примерно тоже. если будешь брать у нашего GUN24 то у него уси уже проверенные временем как говориться

зато прикольно:sarcastic:

я в том плане что если тему кто создал, то 70% по теме отвечают, а к примеру на той же маг......(не будем показывать пальцем) 70% стебаются а остальные незнают нифига.

Теперь я знаю из чего ты праскафею глушишь.

Мну вот шо видел.И фсе по сыку.:pardon:

сыку на одной около 10 на втророй около 10,остальное медальки в эмма за спль и спль клуб, лас

+1

Если по плюсу управляется, то там должен быть плюс.. Просто этот 3-уровневый регулятор по минусу управляет, вот что бы его подключить тебе надо что бы твой то же по минусу управлялся, а значит (+) на плюсовую щётку и регулятор приходил после включения зажигания (15), а (-) на минусовую щётку с выхода (Ш), а не с массы генератора...

+1 за Мад11 он тут лучший выбор!

Металл полюбому резать и так что бы в аккурат. Что бы колодец из проставочных колец получился без выступов ( будь то металл или МДФ) кольца крепить к металлу и не на саморезы, а болты. У меня первая версия была - подиум вместе с динамиком выпирал на 2см с одной стороны и на 3см с другой направлен на КПП - смотрится не Гуд, как то неоднородно... Вот и переделываю под что то единое целое. Сеточки динамиков будут идти вровень с обшивкой и такого же цвета.

Или руки :praising:

Это почему?

:lol::lol::lol: А как ещё?!?!?!?!?!? мы же за него голосовали! :good:

Inside Info - Perfect Crime ft. Ruth S (Subsonik Remix) http://www.zaycev.net/pages/3549/354988.shtml Chase & Status - Pieces (feat. Plan B) http://www.zaycev.net/pages/3102/310250.shtml Dom & Roland - Minds And Machines http://www.ytopia.net/mp3get_78067.html Ed Rush & Optical ft Rymetyme - City 17 http://www.myzuka.ru/songs/606906/city_17_feat_mc_ryme_tyme_.html Optical, Ed Rush, Matrix - Bloodmoney http://www.zaycev.net/pages/3150/315017.shtml блин уже надоело искать ссылки... короче остальное давай сам... но треки маст хэв :)

Красотень, Сашка молодец, прогрессирует! Скора чувствую паслушаю ;)

хоооороший подарок!!!!если бы его еще кто то подарил-сюрпризом вообще былобы супер!!!(у тром выглянул в окно а оно стоить-маргает ,кричить,басить!!!!):good::greeting::yahoo::yahoo::yahoo:::new_russian:::drinks::mic29::music:

В вашем случае нужно мерить до клипа(на слух или осциллограф),при сильном клипе ваши приборчики приврут ,умножать не на что не надо.С жостким клипом или осцилограф,и (или) TRUE RMS.

сделай где-нибудь надрез в изоляции и посмотри, а потом заизолируй хорошенько, или же просто проверь какая на нем потеря напруги. из личного опыта скажу что, кабель типа кг под изоляцией не окислялся за много лет пролеживания на полке

Т.е. электричество бывает аналоговое а бывает цифровое? Это типа кабельного? Так под D класс надо цифровой Саб с декодером? :scratch_one-s_head::hang1:

Отвечая на вопросы - почему так долго . Не знаю , как там у вас по вашему месту жительства , а у нас в Новосибирске проектов такого уровня и объема делается немного . Если честно - думаю , что вообще не делается . Одно дело - демоавтомобиль , который может передвигаться исключительно на автовозе между этапами соревнований , другое - автомобиль реальный , как говорится - на каждый день , поэтому все должно быть не только красиво , но и максимально надежно , джип как-никак . Вариант "только красиво" тов. 909 уже проходил , не устроило по многим параметрам ... Поэтому на каждом конкретном этапе работ рассматривается множество вариантов его исполнения и выбирается наилучший , а это все время . Бывало даже так , что какое-то решение принималось , и уже на этапе воплощения его в жизнь было видно что оно ошибочное - все демонтировалось и разработка начиналась по новой . Кроме того , человек , который непосредственно ведет эту машину относится к работе так , что полумер не приемлет . Каждую конкретную деталь исталляции он будет выводить до той поры , пока она не станет идеальной , полумеры неприемлимы ... Чтобы предупредить дальнейшие вопросы по этой машине - скажу сразу - не ко мне . Я напрямую в проекте не участвую , только в совещательном плане , обеспечиваю , так сказать, тылы тем кто непосредственно там трудится . Самому интересно узнать что из этого выйдет ... Спасибо за ваши мысли по поводу соединения генераторов .

Ну я помню как в 2006 тестили Каденс 10ку, так осциллограф показал клип уже на 800 ваттах. Так что не совсем показательно это, наличие определенной доли клипа допускается. Пока растет рез - клип допустим.

И, наконец, АКБ наборной из 20-ти банок по 1,2В каждая, который используется в самолётах "Руслан". Показание приборов: Просадка питания - 11,4 В Переменный ток - 61,9 В; сила тока - 76 А. Судя по показаниям приборов с таким "питанием" при 0,81 Ом импедансе усь все-таки ВЫДАЛ - 4704 Вт:wacko3:. После этого замера мы полностью окуели от показателй данного уся!!!

Да, ход у 95-го просто пипец, как робот-пенетратор прям:sarcastic:

Эт на автомобили с бортовым напряжением 24в переход на 12 например для майфуна иль другой какой такой нагрузки.

Вот я сижу и жду счета на них побегу оплачивать в банк А как получу наверное все таки сниму крышку и буду делать по описанной выше технологии.

да имено это и емел виду)) Саб прикольный) Чем качал давай Лила кочни и выложи видео буду примного благодарен

Там непонятно, плюс стоит над минусом, и не понятно куда жать, можно нажимать на +, а влепить минус человеку. Их бы разнести как-то друг от друга и выделить.

Чтобы правельно оценить все достоинства батарей Hawker Datasafe HX, предлогаю воспользоваться вот этим: Информация о продукте http://www.enersys-emea.com/reserve/pdf/RU-HX-RS-009_0509.pdf Руководство по эксплуатации и обслуживанию http://www.enersys-emea.com/reserve/pdf/RU-HX-IOM-002_0208.pdf По поводу 16 вольтовых батарей, я предпологаю, что будут вот такие, с фронтальным расположением клемм http://www.enersys.com/datasafe16v/front-terminal-benefits.asp http://www.enersysreservepower.com/documents/US-HXFT-PS-001_0309.pdf ксожелению русскоязычной инфой по ним не обладаю :cray: ПС: Хотел бы заметить один момент, что за бугром уже давно 80% продвинутых давильщиков используют не автомобильные акб, а именно стационарные батареи с технологией AGM. Технология AGM давным давно применяется в России, но почему-то у нас большенство людей считают эти акб геливыми, коими они вообще не являются , а это почти все известные бренды

чесно говоря я не знаю сколко такое количество проводов помогает, но факт являетца тем что каждое десятое децибела важно, если идея в выигрыше соревнований. ответ на второj вапрос очень прост. Определит валну машины очен легко если есть свои Termlab. Процес очень елиминтарный. Строитца карабок с низкой настройкой и при помоши termlab патом етот карабок настроиваеш по чють чють выше и выше пока не на ходитца самая громкая настроика порта или самая эфективная волна. Вот на пример в етом коробке мы в липили началную трубу длиной гдето 40 см и потом отрезали по 2 см раз за разом повышая настройку. Также стоит укозать что единствинной боевой волны нету. Волна зависит от количества динамиков/обшей плошади динамиков и силы уселителя(лей). И иногда от размера коробка.

спасиба дружбан! проблема с шумкои заключяетса в том что многие луди не знают правилный процец аппликации, и кроме того, просто лепят в слепую с надеждой что поможет. Ето не правилный подход, вопервых, во вторых, при использовании шумки многие факторы меняютса - волна, настроика коробка, и многое другое. Не учитая ето конечно ктрудно исползовать шумку с позитивным результатом. в моей машине шумка добавила гдето 1.5 дб, но ето бил трёх дневний процес в тичении которого Termlab/сенсер из машини вобше не вынемался и карабок был пере настроен почти с каждым новым куском шумки.