Лидеры

согласен с Ильей, везде необходимо руководствоваться здравым смыслом. Здравый смысл при делении на классы в автозвуковых форматах, это поставить всех участников (в своих классах) в максимально равные условия. Здесь же здравого смысла не видно абсолютно, дается явная фора владельцам црх-ов. Тем самым задвигая БОЛЬШИНСТВО наших соотечественников далеко в опу.

Всё ***************. началось........ а ещё говорили о каких-то принципах и жёстких правилах. Кому-то просто это всё выгодно. Я бы внёс в правила изменения наоборот, неразрешающие в Стрите использовать пространство до центральных стоек. При этом уровняв бы шансы всех участников по максимуму. Не хорошо это всё... не по нашему.

Незнаю, например на бмв не заметил какого-либо сильного увеличения реза,если выдвигать систему к стойке... К тому же сейчас еще и сидуху складывать нельзя будет в драге,чтобы 76см было до датчика(спинка)--а вот это уже не айс.У меня рез на 1дБ упадет(если не изменяет память).И у многих думаю тоже... Гы. Хватит ругаться мужики!!! ::warning2::

нормальный под давку и объем и первоначальная настройка! с такими параметрами короба горб будет как раз в районе 50Гц. Настойку на 50 делать не надо - получишь горб гораздо выше по частоте! и порт совершенно нормальный, его минус лишь в том, что ты не будешь иметь возможность изменять настройку чщика, чтобы точно выстрелить в нужную частоту. Трубы с фланцами - самое простое и вместе с тем эффективное решение, позволяющее очень точно настроить ящик. щас нарисую совет по конфигурации ящика... В твоем варианте невыгодная конфигурация ящика -дин плохо нагружен на порт, порт плохо нагружен на объем.

Резонанс на 63 Гц. Фаза в принципе может несколько раз пересекать ноль, потому нужно ещё знать, в каком месте искать "нужный ноль". Для этого смотрим на синий график импеданса. Для одиночного динамика главный всплеск и будет резонансом, а значение его частоты укажет фазовый переход. Для фазоинвертора это двугорбая кривая, и резонанс трубы находится в её впадине. Чтобы точно определить частоту настройки, изучаем место перехода фазы через ноль в седловине.

http://www.zaycev.net/pages/2234/223409.shtml вот из фильма http://stranamp3.com/artist/Skriptkeeper%20feat%20%20Lady%20Najm%2C%20Sal%20Lopiccolo/ http://www.zaycev.net/pages/1008/100825.shtml

программа специальная есть для скачки музыки называется Vksaver

Всем уже ястно-хочеш очень громкий фронт-бери бейму 3 полосы.Так вот,тем,в которых разбросаны небольшие расказики про бейму полно,можно запутатся,честно.Тут планирую сделать небольшую книжку отзывов про бейму(ауры ,ДЛС и тд не беспокойть,только Бейма).Вобщем отписывайтесь,по возможности шлите фото интслалла услышенного вами.А пока немного вопросов. 1-В чем основное различие рупорных твитеров бейма ? 2-отскольки реально может играть 65 НД,при подаче высокой мощности(например ватт 150) 3-как хорошо держут мощность 4-как лучше ориентироввать рупорные твитера ? 5-какой обьем под 65 НД нужен? 6-Как низко играют АСТ 22? 7-кто продает самые дешевые Бейма ?(можно в личку.:hi:) Спасибо.Думаю тема актуально,и всех волнующих вопрос про бейму посылать будем сюда.:yes:

Приветствую Всех! Хочу рассказать о построении аудиосистемы в Honda Civic 5D. Основная концепция системы: жанровая универсальность, качественный и громкий звук как на каждый день, так и на соревнования по SQ и SPL. Состав системы: 1. Головное устройство: Clarion HX-D2 2. Фронтальная акустика: Hertz Mille: ВЧ ML 280S, СЧ ML500R, НЧ ML1600 3. Усилители для фронтальной акустики: 2 четырёхканальных Poweramper QA60X, каждый из которых работает на свою сторону. 4. Сабвуфер: 2 JLAudio 13W7 в ЗЯ (на каждый день), для соревнований возможна установка других сабов в другом акустическом оформлении. 5. Усилители для сабвуфера: 2 моноблока Rockford Fosgate T40001bd. 6. Дополнительный аккумулятор: Stinger SP2150. 7. Проводка: силовая - Kicker (8, 4, 0 Ga), сигнальная - PG ARX850, акустическая - DLS (12, 16 Ga)

Класс - STREET B, при добавлении доп. аккума результат возрастает на 1,5 ДБ. Машина - ОКА. Усилитель - DD Z2 1шт; Саб. - SPLX154; Аккумулятор один находится в штатном месте - модель HX300. выдержка из правил раздела: Темы без ФОТО систем будут удаляться, если нет желания выкладывать фото, лучше разместите свою тему в другом разделе.

SET, http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=6596 смотри как человек разместил уси! и какие он выбрал! выступает и на качество и на давление! очень грамотный инстал......

такой вопросс. Предлагают поменять мой пионер 77-ой на pioneer deh-p7000ub Стоит? Вообще 7000-ник лучше 77-го? До 77 был у меня 5900 пионер. Сбивался очень часто, мне не нравилось. Как сдесь? качество звучания? Настройки?

Коэффициенты поглащения фанеры и плитки разные. У плитки этот показатель ниже.... Так что толк думаю в этом есть...

??? Ты уж лучше сразу деньгами бери - чего скромничать ...

С чем сравнивал ? Отличный усилитель ...

На сообщение выше тебе предложили вариант с 701 процессором . Вот если он у тебя будет - то кроссоверы тебе нафиг не нужны . Зато нужны будут 6 каналов усиления ... А иначе - с кроссоверами .

ну если хочешь качественный звук и картики позыркать тебе только альпайны ивы+701 процесор поможет!

дин нормальный ,настройки поюзай атак лучше усь смени

первый раз слышу что у пищей морель звучание не комфортное :lol:

середина у генезиса прет, очень яркая,на сч пойдет

Слушал как то на вч, но там от него тока название осталось :) вроде ниче так играл

прослужит долго... как стингеры служат? это почти то же

вот шо за людя....сначала купят...потом спрашивают....а какие сч вч....голова...

А если тока хватает то лучше поднять напругу. Минимум переделок и прирост нормальный

мне предлагают взять r6a за 3500 миды только. к ним докупить свистки ur1 и в поканалку. Но народ чёт их не хвалит(говорят их только под реп середины нет и детальности подавно). Может фокал 165v1 тогда или морель дотеч 6.

Cowboy63 мы то с тобой знаем как играют эти динамики сколько народу в тачку к себе не садил, у всех слюнки текли от такой глубины баса....на днях снял с RE + усь на 1500 кВт+ кислотный убитый акум на 55 амп/ч --на музыкальном треке "lil_jon_and_the_eastside_boyz_-_throw_it_up"--144 ДБ. при этом пик был по термлабу 37-38 Гц.

я думаю на давку лучше что то типо этого пробывать....

когда снимаешь кривую импеданса, в программе есть возможность наблюдать за изменением фазы, вот в том месте где график фазы переходит через 0 и есть настройка порта фи.

подумал ну как ?

Смотря в каком случае. Если ток потребления усилителя выше тока отдаваемого 12в акб, то тогда конечно нужно усиливать ток отдаваемый основными акб. А если основные акб итак мощные или усилитель слабый, то тогда повышение напряжения много добавит

в окне написана мин площадь порта,у тебя ее нет,значения скорости красные-порт будет фыркать.Для начала увеличь S порта

как не*уй делать за 150 дб перевалишь

70гц...из багажника классики...

да я инеговорю о чесных 300ват:mocking: я его и не юзал ,ну если бы автор зодал бы вопрос есть там или нет или другой усь взять ,тогда реч уже оватох пошла бы

про 2ом я забыл ну кокраз он тебе и даст 300в, в 2ом ему нечто не будет, смело подключай

ват 300 ему хватит

у пионера наминал 400в а у мак аудио 200 вот и прикидывай:praising:

в мост на 2ом подключа иусё буит нормально. мож 130-160вт при таком подклюсении усь даст. этот усь даже на фронт мало .

Выкладываю HELP-файл для новой версии программы. Кто желает, протестируйте его, может, найдёте какой-нибудь баг. В разумных пределах принимаются пожелания по улучшению хелпа. BPHR.rar

красавчик

Нет, автоматически не учитывает. Но в Спикершопе есть возможность вычитания объёмов, занимаемых динамиком, портами, распорками, и т.д. Я лишь слегка пробежался по этой штуке, с нею ещё надо разбираться. На мой взгляд, проще самому рассчитать ящик, добавив к чистому занимаемые портом и динамиком объёмы. На всякий случай напомню, что Басспорт считает только внутренний объём порта. Программа ничего не знает ни о толщине стенок порта, ни о способе его исполнения. Иногда бывает, что полный объём, вытесняемый экспоненциальным портом и определяемый его наружными размерамии, достигает втрое больших значений, чем внутренний объём порта. По обстановке пользуюсь одним из двух способов: 1. Визуальный - по минимуму хода диффузора. Это легко сделать, если есть генератор с плавно перестраиваемой частотой или программа-генератор, позволяющая вручную плавно менять частоту. Этот способ обычно неприменим для бандпассов, кроме случаев, когда через прозрачную стенку хорошо видно движение диффузора. 2. По минимуму на кривой импеданса. Тут нужен компьютер или ноутбук с соответствующей программой типа LspLAB, ARTA, JustMLS, Spectralab, и т.п. Способ более точный, но и более трудоёмкий.

Вот несколько фотографий. Результат еще поднял на 0,1Дб. До этого было 154,6 Дб.

Да, на той фотографии "некая солянка" была: эксперимент. Сейчас: короб сабвуфера строго в багажнике; аккумулятор один и находится в штатном месте под капотом ОКИ; все сиденья, как передние так и заднее, на месте; усилитель находится на заднем сиденьи и не мешает нормальной эксплуатации машины. Кстати, убрав из машины заднее сидение , результат повышается на 1-1,2 Дб. Фотографии на днях выложу. Просто до сего момента не фотографировал.

Три взгляда на акустику помещений Три взгляда на акустику помещений.pdf Уровни громкости различных источников шума.rar Субъективная оценка качества фонограммы.pdf

Самое геморное: размещение компонентов в багажнике, так как до самого конца в голове не укладывалось, что всё туда может поместиться и при этом, должно соответствовать правилам:) Ну и на изготовление ящика ушло очень много работо-часов:) В ЗЯ 13W7 давят всего 145 дБ, но надо услышать как они играют музыку. Видео этого обязательно выложу. В проекте изготовление музыкально-давильного ФИ для ЕММА 2010.

В настоящее время система находится в стадии доводки: усилители Poweramper меняются на Rockford Fosgate T400-4. Мидбасы и середины Hertz изъяты из системы в связи с их выходом из строя и ожидают замены (на что, пока не знаю:). Временно стоят мидбасы из комплекта RF T162S. Подиумы-корпуса под СЧ были размещены на панели приборов с направлением динамиков в лицо и окрашены в такой же цвет, как и рамка ГУ. К сожалению, фотографий их нет:( К следующему сезону машина будет готова в "новой редакции". Планируется участие в EMMA SQ, ESPL, IASCA SQ, IDBL. Готов ответить на любой вопрос по установке системы.

skip http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=3593 (http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=106580#post106580) "Барыжет" - Подделками:ireful:

усил и так в багажнике .... а зачем пол убирать, кто докажет что это не часть ящика, если пол жестко прикручен к ящику?

KATANA-JAPAN ! Избегайте деловое общение с этим человеком он обманщик! Говорит сначало об одном состоянии а приходит товар совсем в другом (плохом) состоянии:ireful:! Остерегайтесь KATANA-JAPAN:bad:

Тогда забудешь как играет "мид басс".. Beyma PRO65ND и Beyma AST 09 - переорут твои сдвоенные альпы... И будешь слышать тока СЧ и ВЧ. Если уж заморачиватся с беймой то делать в полном фарше! сдвоенный М6 (очень высокая перегрузочная способность, отличная чуйка в паре с хорошей мощностью) + PRO65ND + AST 09. А то СЧ и ВЧ орут шо писец с такой чуйкой... Если замутить такой комплектик то ТУШИТЕ СВЕТ! ТАНЕЦ ЧЕРНОГО ЛЕБЕДЯ!