Лидеры

Ну вот опять началось:) Как показывает моя большая практика проблемы начинаются в большинстве случаев не из за проблем с оборудование а из за ошибок методики измерения. Я есть видео и не только мои где результаты измерений совпадают, если же у кого-то возникают проблемы - милости просим я их решу. Мне очень обидно что я всю зиму просидел за написанием софта а ветка по его обсуждению мертвая. Скачи поставили что то не запустилось что то не заработало - говно... Я никогда никому не отказывал в помощи, и готов обсуждать. Но я не хочу спорить - если все настроить все работает и разброс не больше чем у двух термлабов. Мне надоело говорить что на стекле датчики могут показывать в разных точках стекла разные значения в том числе 2 термлаба - подвигайте убедитесь. Еще хотел добовить что могут быть экземпляры датчиков которым не подходят выложенные на сайте калибровки - в таком случае можно изготовить калибровки на заказ, либо на основе данных замеров у пользователя(без претензий) либо пересылкой прибора ко мне бесплатно(оплачиваются только почтовые расходы) Если разница по частотам постоянна, то я вообще с легкостью подкорректирую показания. Проверяйте и спектролабом с 13 калибровками. Да, Леша Настрадамус по поводу 8000 рублей... Я что должен их бесплатно раздавать:) Аналоги стоят существенно дороже, если Вы экономите то теряете в чем то другом и так всегда по жизни. В данном случае это нюансы настройки. Но Вы ведь отдали 8 а не 30тр. Люди ко мне редко обращаются со словами у меня не получается как мне настроить - обычно либо молчат либо пишут просто не работает ГОВНО. Я не кому никогда не отказывал. И всегда помогла успешно разобраться!

тему эту предлагаю модераторам прибить на самый верх ввиду того,что постоянно задаются вопросы о совместимости усилителей с определёнными динамиками и сабвуферами в том числе. Итак,суть самой темы: для людей давно и профессионально занимающихся звуком и не только автомобильным уже не является открытием,что слабым усилителем сломать динамик намного проще нежели мощным.Причины сего явления уже давно известны и они таковы: 1.Схемотехника практически любых усилителей в штатных режимах очень напоминает качели в период их шаткого равновесия.Любой выход из этих режимов может быть чреват грязным сигналом на выходе,что рано или поздно приводит к выходу из строя практически любого динамика.Сюда можно отнести такое явление как клип(от англ. clipping(срезание))это когда усилитель начинает превышать амплитуду выходного сигнала больше,чем позволяет его блок питания.В результате в выходном сигнале начинают появляться паразитные составляющие,которые звук не производят,зато катушку греют как следует.Это распостраняется абсолютно на все динамики,обычно пищалки мрут от такой напасти скорее всего. 2.Вследствие нештатных токовых режимов в блоке питания усилителей тоже могут происходить довольно интересные вещи,они просто не успевают обеспечить должной энергией(слово-то какое забавное)выходные каскады усилителя,вследствие чего могут наблюдаться такие удивительные неприятности,как вылетание подвижки саба наружу и заклинивание его,отрыв катушки от диффузора,разрушение центрирующих шайб,вплоть до таких вещей,как вылетание катушки наружу через пятак в диффузоре,видел сам неоднократно:hi: Поэтому,основываясь на опыте(который сын ошибок трудных и дорогостоящих и не только моих) советую делать так:усилитель должен быть как минимум в 2 раза мощнее динамика,только мощность эта должна доставляться к последнему в чистом виде,ему намного легче будет её переварить,а вы,уважаемы е многочисленные пользователи,будете наслажлаться долгой и безаварийной работой вашей аудиосистемы.Кому действительно помог,те скажут спасибо:hi:

Глядя на картинки и нарисованные цифры производителя можно очень долго рассуждать, что лучше, а что хуже. А когда возьмешь в руки может оказаться, что не все так радужно, как обещали. Вон с 16кд от одной батарейки 5+квт сняли. Не забываем, что все эти 14к2е, 16кд заявлены, когда у тебя в багажнике батарея емкостью 700-800 а/ч. И вот тут на первый план уже выходит более интересная цифра - КПД.

Еще хотел добавить... Осенью была схожая тема по поводу расхождений показаний Биохаза: я не стал спорить, ругаться, решил, что действительно появилась серьезная проблема. Мы купили новый Термлаб и засели за тесты и создание нового ПО, разработка которого отняла несколько месяцев и около 100тр. Мне было очень обидно, что мое детище хаят - привык отвечать за Базар! Оговорюсь, что для нашей команды это не основной доход, мы все трудимся на разных предприятиях, а своей СПЛ-Лабораторией занимаемся в свободное время вечерами и в выходные дни... И что же выяснилось? Оказалось, что Датчеги стабильны даже при измерении программой спектрлаб, единственное, что потребовалось, это новые настройки и ТО для более быстрого расчета значений, просто для старых требовалось 4 секунды стабильных тонов против 1-2 для ТЛ. Но нет, раз я пообещал, мы создали новый софт. И, как я понял, он особо-то никому, к нашему сожалению, не пригодился - вопросов по нему никто не задает. Реально руки опускаются. Самое главное, что у нас на стенде и в машинах все совпадает, себе и понимающим людям я все доказал. Поэтому теперь я буду отстаивать свою точку зрения. Я не знаю как вы меряете, может ТЛ у вас неверно работает или засорен или вообще сломан.. Откуда мне знать?! я могу отвечать за результаты на своем стенде. А может мы сделали видео монтаж и подогнали результаты??? ) Скажу одно - это ниже нашего достоинства и время, которое мы бы потратили на компьютерный монтаж видео с подогнанными результатами у Джорджа Лукаса, мы потратили на разработку ПО. Почему у людей, которые со мной советуются и которым я помогаю, все работает??? К сожалению, у СПЛ-лаб нет возможности раскручивать, рекламировать и подгонять результаты, мы не корпорация Вэйна Харриса, а группа обычных Российских инженеров и ученых. Хотите ТЛ - купите его и делайте мозги Вэйну, хотя он отошлет очень далеко:) Хотите сэкономить - милости просим, и, если возникнут проблемы, мы поможем всегда, мы отвечаем за то, что делаем - так нас воспитали родители. Вообще СПЛ - научная работа: как в создании расчетов, так и в метрологии(измерениях) - так что надо разбираться и работать и решать проблемы. Народ, у которых Д2, доказал делом перешагнув 150дБ. ВСЕ:)

есть желание и возможность и есть друзья,такие же повёрнутые на спл как и я Рутман и Батура а также есть Дружбан,с которым мы знакомы уже ле 5,он тоже поднимает планку так что Москва растёт в плане спл

Согласен. А с другой стороны - из Термлаба сделали священную корову, на которую все молятся. Однако и этот прибор считать референсом - это тоже в своем роде допущение, ведь разница между двумя ТЛ может достигать 0,7-0,8дб

Я *уею от тут некоторых РЕАЛЬНО русских людей ! Человек создал свой измерительный комплекс, двигает его в массы, помогает при любых проблемах и неясностях... Тому кому не нравится, уж промолчю:mocking: , КУПИ Termlab И ВСЁ ! Заработай и потрать деньги на него! А я вот куплю себе произведения Кирилла, при необходимости сам подкалибрую, и КУПЛЮ СЕБЕ ещё нормальный саб или устрою питание. Респект КИРИЛЛУ ! У меня разница в начале была 9дб в минус. Мне что, застрелится тогда? Я всё сделал, сам более менее подправил и ещё раз говорю СПАСИБО Кириллу !

Ну вот сфоткал ящег в гараже: Оформление ЧВ, на замере стоял так же - динамики вверх порт в левый бок. Частота 53гц, как уже говорил деллось под другую машину (ВАЗ-2109, в ней рез выше) Ящег проработать толком времени не было, единственное что сделал для повышения реза - поставил шпильку и положил плитку на 2 поверхности (+0,5дб в сумме). Есть еще куда поработать для повышения реза, но пока нет ни времени ни желания. Мощности на замере летело 3 кила РМС. При 2 килах рез на 0,2дб меньше всего - динамики по сути уперлись уже в самих себя в данном оформлении и прирост мощности не давал особого прироста в давлении.:pardon:

Уже скоро :hang1:

Автомобиль - Toyota Previa год выпуска - 2000 Хозяин – Олег Каргаполов, 39 лет г.Усть-Лабинск,Краснодарский край ГУ – Pioneer AVH-P7900 DVD двухполосный фронт: мид - Hertz HV 165L, вч - DLS Ultimate Iridium 1i тыл - Hertz HCX 130 усилители: на саб - Kicx KAP10M, Kicker ZX650.4 саб - Hertz HX250 Приветствую Всех любителей автозвука. Давно посещаю Ваш сайт, в особенности форум, так как на нём очень много людей знающих и понимающих о автозвуке. Теперь решил и сам создать тему о построении системы в своём автомобиле. Увлечение музыкой у меня очень давно, сколько себя помню ,но всё это не выходило за пределы домашних стен. Так как в машине проводилось малое количество времени, то считал нецелеобразным построение серьёзной системы, да и машины менялись с периодичностью 2-3 года, хотя небольшие изменения всё равно всегда производились для улучшения музыкального звучания. После приобретения данного авто (всегда хотел иметь большой минивен) так же долго не мог решиться на приобретение и установку хорошей акустической системы, хотя всегда с уважением смотрел на владельцев авто из которых звучала хорошая и качественная музыка. Толчком для начала послужил подарок жены на день рождение мультимедийного гу Varta V-AVM711DN и приносом домой старшим сыном взятого у кого-то из друзей сабвуферного динамика. После установки данного гу и начались мои поиски решений в построении хорошей сцены. Многочасовые поиски по просторам интернета ответов на мои вопросы не дали результатов, сложилось впечатление, что в машинах такого класса никто не пытался что-то изменить. Поэтому пришлось всё делать методом проб и ошибок, а также обратиться за помощью к друзьям которые давно уже увлечены этим занятием, слава богу такие имелись. Сабвуферный динамик принесённый сыном был сразу отметён так как был снят с какой то домашней акустической системы, а вместо него был приобретён и установлен в багажное отделение активный сабвуфер Supra, после чего к нему были добавлены в собственных оъёмах трёхполосники Hertz, получился приличный короб с хорошим звучанием для прослушивания музыки на природе с открытым багажником, который тут же был продан обладателю джипа Opel. На вырученные деньги была приобретена в качестве фронтальной акустика Hertz HSK163.Мидбасы были установлены в штатные места ,а под среднечастотники с твитерами было заказано изготовление подиумов в уголки ветровых стёкол в местном установочном центре. За время пока изготавливались подиумы был приобретён и установлен между передними сиденьями усилитель Kicx QS4.160 для подключения фронта. После этого были приобретены динамики на тыловую акустику Earthquake установленые так же в штатные места и подключены так же к этому усилителю. Далее встал вопрос о сабе, т.к. вопрос звукового давления меня не интересовал, то выбор пал сабовый динамик Hertz HX250, из за возможности его установки в короб с фазоинвертором (чтобы достичь оптимального звукового давления ввиду большого салона автомобиля) небольшого объёма. Хотя автомобиль кажется большим, на самом деле, как оказалось разместить в нём всё чтобы занимало минимум пространства оказалось сложно ( т.к. автомобиль используется для каждодневного перевоза семьи в школу на учёбу и на работу, а так же выезда на отдых, на рыбалку с друзьями). Поэтому решение делать короб для динамика было принято делать с использованием стеклоткани и эпоксидной смолы (фотографий первоначального построения системы мало, т.к. изначально не планировалось написание этого рассказа и участия в каких-либо мероприятиях). После полутора месяцев кропотливой работы (каждый слой эпоксидной смолы очень долго сох) короб был наконец-то собран, с объёмом 30 литров. С помощью друга был рассчитан порт фазоинвенртора и установлен в короб. После этого короб занял своё место в багажном отделении автомобиля и подключён к усилителю Kicx KAP10M ( приобретённым по случаю через того же друга). Так же вместе с усилителем были приобретены среднечастотники Hertz HD 500 и самодельные кроссовера под них, так как родные кроссовера были сняты заводом с производства, а все остальные не подходили по параметрам и давали неприятный призвук по нижнему краю частот. В последствие их так же пришлось продать ввиду того, что оптимальное звучание достигалось только при установке их в глубь бамприса с отражением звука от стекла. А так как из-за конструкции автомобиля это оказалось трудно осуществимым, да и самодельные кроссовера имели не маленький размер, что усложняло их установку, хотя подобраны они были очень правильно и звук HD 500 был действительно идеален. Подиумы с ветровиков были разобраны из за неудовлетворительного звучания и фронтальная акустика была продана. Было принято решение делать двухполосный фронт. Место мидбасов в дверях заняли Hertz HV165L, а твитеры были приобретены Hertz HT25, от которых после подключения и прослушивания пришлось отказаться, т.к. качество их звучания меня не устроило. И опять начались поиски по подбору твитеров. Выбор стоял между Morel MT37 и DLS Ultimate Iridium 1i. Очень понравилось звучание первых, но из за их большого размера ( при установке Morel MT37 в подиумах в уголки ветровиков звучание становилось смазанным) выбор встал в пользу вторых с установкой их в подиумы стоек двери. Во время поисков и экспериментов с акустикой так же прорабатывался вопрос о замене гу (Varta была продана), и так как на данном этапе жизни большая часть времени проходит в автомобиле, а так же наличие детей, то вопрос в выборе стоял однозначно – гу должно быть мультимедийным. После не долгих поисков и раздумий выбор был остановлен на Pioneer AVD 7900DVD, т. к. данный аппарат имеет очень хорошие показатели по воспроизведению и настройке звука, а так же потенциал по росту системы. Аппарат был заказан и через неделю доставлен и установлен в автомобиле. После прослушивания данного гу я остался очень доволен им, а после прослушивания его друзьями мне было настоятельно рекомендовано принять участие в соревнованиях по автозвуку. Вот тут-то всё и закрутилось. Во время весенних каникул в школе автомобиль был разобран до основания , планировалось успеть всё сделать за неделю, но ввиду не предвиденных обстоятельств машине уделялись короткие промежутки времени. Для передвижения была взята машина у отца и всё растянулось на полтора месяца. Тыловая акустика Earthquake и усилитель Kicx QS4.160 были проданы. Вместо них были приобретены динамики Hertz HCX 130 (тыл) и усилитель DLS 650i ,от которого в последствии тоже пришлось отказаться из за хлопков в динамики при включении гу и заменить его на Kicker ZX650.4. Так как усилители имеют приличный размер, то установка их под передние сиденья или между ними стала невозможна и было решено перенести их в багажное отделение. Для этого были докуплены недостающие провода и кабеля, дистребьюторы, предохранители, шумо- и виброизоляция. Каждый провод был уложен в гофру и закреплён к кузову хомутами с помощью монтажных площадок (спасибо Flankeru за ответ на мой вопрос по креплению проводки). Для тыловых динамиков на кузове уже имелись штатные объёмы, что облегчило их установку, были только изготовлены проставки для придания нужного угла. Все провода к динамикам крепились при помощи паяльника. Передние двери были закатаны в STP и шумку, задняя и боковые сдвижные двери из за большого размера было решено не утяжелять и не закатывать в STP, а только в шумку. После завершения прокладки проводки всё в салоне было возвращено на свои места. Для усилителей и процессора в багажное отделение был изготовлен короб, а для вентиляции применены компьютерные вентиляторы. Для скрытия дистребьютора и развязки части проводки между сиденьями также был сделан короб в виде небольшой полки. Адаптер CD-UB 100(приобретённый отдельно) был размещён под водительским сиденьем. Приближались соревнования по автозвуку в г. Кореновске на которые я был приглашён. К тому времени как раз были доставлены твитеры, подиумы под которые были изготовлены в последний день перед соревнованиями и были установлены на свои места в 10.00. вечера. Утром машина была вымыта и назначенное время прибыла на площадку для соревнований. Времени на отладку и настройку системы не было, да и опыта тоже. Не смотря на это система получила высокую оценку и было занято 2 почётное призовое место, что очень сильно порадовало и воодушевило на дальнейшее улучшение системы. Хочется выразить свою благодарность всем тем кто помогал мне советами и разъяснениями при построении системы: Радченко Александру, Птухину Андрею, Джаббарову Руслану (магазин «Автозвук», установочный центр – студия R2V), Кривкину Александру ( установочный центр – студия R2V), Арискину Владимиру( установочный центр – студия R2V), Flankeru. Судьям соревнований: Андрею из Майкопа ( за высокую оценку проделанной мной работы) и Виктору из Ставрополя ( так же за высокую оценку и разъяснение принципов настройки звуковой сцены), а так же участникам форума. Сейчас в планах подбор и установка динамика центрального канала. Подготовка и участие в этапах соревнований по автозвуку. Буду рад услышать отзывы и советы о своей системе.

на сегодняшний день могу сказать одно - ТЯЖЁЛЫЕ цуко!!! :sarcastic: играют мягенько и низенько,ход огромен ))) выжимали пока с 1-го на музле при 38 Гц 145+Дб от М3-го в 1 Ом. когда подрубал в 4 Ом от JL 1000.1(любезно предоставленным Anjei13) на том же ящике было 141+, но играло более красиво,музыкально и контроля чтоли было больше над сабом.::bb:: через неделю,надеюсь, будет готов короб под 2 саба на повседнев с настройкой под 40 Гц с подключением в парраллель на 0,5 Ом к М3,тогда в Оренбурге 15-го числа и послушаем что и как :nyam2:

А может кстати и есть 2 кило, так как это точная копия Prolodgy Power 2000!! А в нем есть!

А как всё начиналось...:scratch_one-s_head: За год 14дБ - нормально:i_am_so_happy:

Так я не оспариваю результаты этого теста, просто говорю что есть и другие результаты, с другим исходом. То что Термлаб надежный и стабильный прибор - тоже не оспариваю, сам юзаю его именно по этой причине. Но речь немного о другом - о расхождении цифр с датчиком. ИМХО это не так уж важно, гораздо важнее знать что прибор стабилен как по частоте так и по уровню. Гавно вопрос, можно всем купить Термлабы и не париться. Осталось только найти лишнюю 30ку а ТЛ. А она не у всех есть.

чисто русский подход аргументировать "но оно же работает", "но оно же ездит", "ну из далека же не видно", "но оно же показывает больше или меньше", после того как человек отдал деньги и не получиля заевленные характеристики и обещания. п.с. а для тех кто говорит "но оно же показывает больше или меньше" - напомню, что для этого достаточно купить сам датчик за 600 рублей и прикрутить его к ноуту.

Сравнивали. Есть разница и между термлабами.

Что так переживать то? ну и есть разница ну и ладно... это трагедия что ли? главное что ты видишь как меняется результат и уже знаешь сколько нужно прибавить или отнять чтоб получился рез по тл

Вот его характеристики.... Выходная мощность (2 Ом, 14,4 В), RMS - 10000 Вт Габариты, ДхВхШ - 888 х 96 х 450 мм Вес - 30,3 кг Частотный диапазон - 20-200 Гц Соотношение сигнал/шум - >95 dB Входная чувствительность - 0,17-5 В ФНЧ - 50-200 Гц, 24 dB/окт. ФВЧ - 20-60 Гц, 24 dB/окт. Bass Boost - 0-18 dB, 40 Гц -------------------------------------------------------------------------------- А вот усилитель который дешевле более чем в два раза, намного мощнее и меньше размерами в 4 раза. V 14 K2 D Pris kr. 22.995,- Technical Especifications FEATURES 14K2 D Number of Channels: 1 WRMS Power (1 ohm) to 13.8 V: 16.500 Watts WRMS Power (2 ohms) to 13.8 V: 11.100 Watts WRMS power (4 ohms) to 13.8 V: 6.200 Watts WRMS Power (1 ohm) to 12.6 V: 14.200 Watts WRMS Power (2 ohms) to 12.6 V: 9.500 Watts WRMS power (4 ohms) to 12.6 V: 5.200 Watts Supply voltage: 9 to 15V Frequency response: 20Hz a 8KHz Low Pass Crossover: 50Hz a 8KHz Signal Noise: > 90 dB Total Harmonic Distortion: <0.9% Input Sensitivity: 0.2 V Input Impedance: 20K ohms 20K ohms Low Output Impedance: 1 OHM Consumption with dash: 7,3 a 600A Consumption with BASS Signal: 7,3 a 1200A Subsonic filter: 20 to 80Hz 20 to 80Hz Dimensões (A x L x C) mm: 70 x 280 x 738 Weight Kg: 11,7 Kg

Свои же русские разработки ни кому нахрен не нужны до тех пор, пока есть американские альтернативы. Американцы прибор делают всей страной, русские всей страной могут только "х..." забивать...(

если резисторные команды то нужен переменный резистор и кнопка крутим резистор нажимаем кнопку ценим действие меряем сопротивление паяем постоянный резистор такогоже или рядом номинала вот и все просто повозится надо

На КТШ замеры проводят прибором Аудио Контрл. Но в данном формате судится инсталяция, хотя она никак не влияет на результат в дБ. Поэтому, имея высокий результат, не факт, что займешь первое место. Ну и судья с плохим настроением может поставить низкие оценки по инсталу. В других форматах нет судейства инсталяции, выдал достойный рез - получи соответствующее место. У прибора настроение не меняется, и друзей с родственниками нет. Успехов и побед на КТШ!!!

так там же 2 шайбы насколько я помню и катушка там 1,5 дюйма,как её удалось разрушить-для меня является загадкой,либо налицо производственный брак

я тут :sarcastic:

а мне нравиться как играет-сегодня навалил мне олег-жессть

пионер 4000 , при воспроизведении с флэхи, очень часто не работает перемотка на многих треках + неудобная пауза (надо нажать до 4-х позиций чтобы на паузу поставить), а в остальном гуд!

Вызывает уважение что не прячется от критики владелец ... :)

Вот другие отзывы задумка хороша - но по мне не доработано как то нет прелести что ли - смотрится инородно говёно как то надо стиль развить в целом где стиль не вижу - вижу две модных кухонных вытяжки прекрученых к двери стиль это когда все элементы дополняя друг друга формируют общий образ - тем раскрывая наблюдателю замысел компазиции а вкус это когда кому то нравится красненькое кому то голубенькое но всё это в первую очередь должно радовать - восхищать а у меня это вызывает отвращение ибо это выглядит в целом говёно как два прыща на лице молодой Пенелопы Круз :scratch_one-s_head:

34, видна надпись аудиобан

я ее взял это был 1222 несколько лет назад когда они тока вышли, юзал, сделал выводы для себя что очень качественный дин, сейчас прикупил 1522 и тоже доволен, конечно ума ненадо взял DD M3 + 95 серию сабов, обратился к знающим людям и снял результат!!!! тока вопрос один - ГДЕ ВЗЯТЬ БАБКИ???????? базару нет я бы попробовал что нибудь другое, кстати с 1222 я снимал 141Дб на музыкальном ящике в седане, на заглушенной машине. интереснее эксперементировать и пытаться снять максимум с того что имеешь

миллиметров 15-16 в сторону

модель 1500v - по моему..

так просто есть с чем сравнить,вот и всё,никаких фобий

И что? Я своими глазами видел другие тесты, где разница была до 0,5дб причем еще и нелинейна по частоте и уровню.

обычно говорят... бедная машина... а тут наверно финик до опы доволен что с ним такое творят... супер...титаническая работа!!!

синие это банки 2-х вольтовые FIAMM, лежат просто

А кто нибудь сравнивал 2 ТЛ? Думаю между ними тоже будет разница!

9833 юзал давно и юзаю сейчас пока он в продаже. Уже куплен 9861 +701 проц, ждет своего часа. Ставил массу всяких ГУ, предпочтение отдаю Альпам.

вот возьми ,http://www.music-factory.ru/amp/model.php?mode=P1400.2 ну или 250,2

Сони сдх2200-дерьмо, сони gt500-так себе, пион 5800-на четверочку, далее пион 8400, после 8600, норм магнитолки, алпайн 9833, сейчас 9835 тащусь как пацан.

хочу твой рекорд побить

зажимаю дрель в тиски в дрель шпильку на шпильку блинчики из фанеры,примерно по размеру оправки,тоесть с расширением у окончания в торце шпильки рассверливаю немного делаю заднюю "бабку" из фанеры,и вкручиваю толстый саморез шпилька зажата в тисках дрелью,и с другой стороны саморезом регулирую дрель на нужные обороты а дальше как на уроках труда в школе упор как на точильном станке,только из фанеры,и стамеской точу....... метод кустарный,но из подручных средств,и для себя в самый раз фотки поищу,выложу

Давайте лучше будем это кричать 9 мая - как раз по делу будут возгласы, все же 9 мая это Праздник с большой буквы, а не только окончание конкурса! Спасибо нашим дедам и прадедам, сражавшимся за наше будущее:hi: и за то, что мы знаем что такое сабвуфер, DD, а так же грифы, французский жим и кроссовер(какое однако слово универсальное получилось)

13В7 отлично играет низ даже в ЗЯ хорошо, что мощи с запасом, но жрет много, нужно хорошее питалово. а если хозяин любит навалить на неграх недумая о последствиях, то сожжет оба ЖЛ только так. лучше рф 20001 или новый 2500-1 м3 в 0.375 ома нужно меньше, чем 4000-ку в 1.5 ома и усил в 40 см от аккума )))

был бы жл 18в7 воопще б цены небыло

вот все жалеют что у них в городе не будет соревнований а сами бы взяли и приложили руку к организации.....

Саратов и Самара тоже в ....

Панель и обшивка двери

щель даст, но у труб на давку есть своя фишка. я точно не помню тем, но это плотно обсуждалось... фишка в том, что много небольших портов гораздо лучше взимодействют с объемом ящика, чем один большой. Если делать щель, то так, чтобы она была в углу ящика, чтобы максимально расномерно распределить давление по объему ящика что то типа такой конструкции... если сделать раскрыв щели регулируемым то можно будет без особого геморроя очень точно подобрать частоту настройки чтобы выстрелить в яблочко