Лидеры

в том числе и опция SuperCharged влияет

Затем, что эта тема называется "Рекон и смена калибра", но это даже не главное. В своей теме вы сможите рассказать, как должно быть правильно и как Вы это делаете. А бегать по форуму и раскидывать оффтоп по разным темам это не дело, для взрослого и образованного человека. Создавайте тему, берите любой экземпляр который найдете здесь на форуме и "укатывайте" его вдоль и поперек, только после этого показывайте свой вариант того, как должно быть и желательно не на бумаге и словах.

Всем привет! Результат показан в автомобиле Ford Focus I на коробе ФИ. Несколько фото инстала. Пробегусь по полному составу системы: ))) Генератор Mechman 320A АКБ под капотом XS POWER D4800 (60Ah) Цифровой вольтметр Stinger SVMB Аудиопроцессор Alpine PXA-H701 управляемый контроллером RUX-701. Магнитола Alpine CDA-137BT. Мост усилителей Sundown Audio NS-1v.1. Пара сабвуферов Ascendant Audio TEAM 18'. 2-к усилитель Sundown Audio SAX-150.2 поканально подключенный на каждую дверь и отвечающий за ВЧ. 4-к усилитель Sundown Audio SAX-200.4 работающий мостами на каждую обшивку по части МидБаса. 2-к усилитель Audio System X-300.2 по каналу на дверь раскачивающий СЧ. Шесть АКБ XS Power D3100 (660Ah), соединенных медной шиной 50*5мм (860/870А). Спаянные вручную межблочные кабели (провод Belsis BW 7820, наконечники Belsis). Акустическая проводка XS Power XS Flex 8AWG на сабы, Shok Industries Reference 8AWG на СЧ и МидБас, Ground-Zero GZSC 2-4.00 на ВЧ, монтажный кабель Stinger SPW318YL на REM и вольтметр. Силовой кабель XS Power XS Flex 0AWG. Видеообзор инсталляции: После первого включения стало понятно - даже злые саморезы не держат, сабы чуть приподнимает, по итогу сделали закладные болты и проложили корзину скрученной виброй. Инстал собирался по всем предпочтениям ЕММА (змейка, преды, усадка, крепление и т. п. и т. д. ))) ), поэтому в чем-то пришлось пожерствовать местом как под короб так и под нормальное положение сидушек, хотя и так было неплохо ездить, вышел через 150-200км, размялся, красота )) Сабвуферы в первом варианте были подключены последовательно каждый (2.8Ом), далее соединялись в усилителях и получался мост 1.4Ом, каждый NS-1 в 0.7Ом. В этом плане система фигачила очень долго, по нагреву сабов и усей можно было прерываться примерно раз в час при постоянном прослушивании. Результат при этом был в пике 156.4dB, среднее за 30 сек. 153.8dB-154.7dB. Небольшое видео с RASCA: QUAL 154.7dB, SPL1 151.4dB, SPL2 154.6dB, SPL3 148.4dB В это время бас на магнитоле выкручивался на 10-15 единиц и громкость на 18-22 деления, при этом из машины всегда дуло очень хорошо в диапазоне 25-35Hz )) На одном из этапов в передней части короба сдалась крышка из двух слоев МДФ, )) не знаю каким уж макаром их оторвало но факт такой. )) Решение нашлось быстро - уголок 70*70, подрезался, подровнялся и притянулся намертво, для большего спокойствия заложил в этом месте изнутри еще два слоя стекловолокна ) Постепенно подходила пора финалов России, нужно было поднимать цифры и при этом не тратить на это время )) Самый простой и быстрый способ оказался переподключить сабы в 0.7Ом каждый, мост в 0.35Ом и соответственно каждый усилитель работал с этого момента в 0.175Ом. Теперь бас на магнитоле выкручивался на 4-6 единиц и громкость на 14-16 делений, при этом в щадящих погодных условиях можно было слушать непрерывно около 30 мин. на уровне 153dB. Пик системы вырос очень прогрессивно - 157.3/158.4dB первые запуски после переподключения, жаль мощу так и не сняли ниразу. Питания на 30 сек и 1 мин стало заметно недостаточно для удержания значений, да и еще много других факторов там появилось как всегда )) В итоге на финалах были следующие резы: RBR г. Саратов Вице-Чемпион России "Без стен" Трек 155.4dB, 25hz 153.5dB, 35hz 157.1dB, 45hz 152.9dB, итог 618.9dB RASCA г. Ижевск Бронзовый Чемпион России Bass Boxing MiddleWeight PLACE 3, AVG 152.7dB, QUAL 154.9dB, SPL1 152.8dB, SPL2 155.5dB, SPL3 149.7147dB DbBattle г. Ростов-на-Дону Вице-Чемпион России Профессионал NW — 157.9dB, 157.0dB, 158.1dB Сезон 2015 года закрылся с рекордными 158.6dB и небольшим количеством чашек. )) В данный момент инстал разобран, машина и оформление на продаже.

:facepalm:

Награждение! Мы пытались скалькулировать себестоимость - она равная у двух претендентов и значительно выше у третьего. Мы пытались выставить оценки в каждом раунде, чтобы оценить качественную составляющую - два претендента очень близки, третий снова в большом отрыве. В конечном подсчете остановились на совокупности нескольких показателей, но вновь не пришли к единому решению. И тогда поступили так, как следует... Второе место мы присуждаем нашему SPL-монстру, многократному победителю тестов и сравнений в самых разных условиях – SoundQubed HDC400. Высокое, рекордное давление на любой частоте – как ни крути, это приятно, это всегда привлекает внимание. Здорово побеждать на соревнованиях, хвастаться на форумах внушительными цифрами на любых частотах и в любых системах. Превосходное умение работать в узком диапазоне, отличная работа «в своей тарелке» на этапах соревнований, работа в шоу-системах и много где еще – это очень и очень достойные особенности! SQ HDC4 - выбор пользователей БасКлуба! Первое место достается SQL-монстру DD800. Работать круглый год, на любой громкости, на любой мощности, в широком диапазоне частот, ежедневно радовать владельца качеством и количеством баса не 2-3 раза в году – это, надо признать, тяжелый труд, с которым справляются далеко не все. И лишь единицы делают это на таком же высочайшем уровне, достойном называться «флагманским». Существует огромное количество систем, для которых DD800 станет лучшим вариантом в своем бюджете! DD800 - выбор пользователей VK. Гран-При в этой битве достается сабвуферу, созданному профессионалами и для профессионалов, без компромиссов – DD9900. Этому сабвуферу изначально не место в битве, тк игра идет на разных уровнях. С одной стороны, ценник в 2 и более раза выше, а с другой – в полтора раза сильнее мотор, на 25% выше номинальная мощность, на 25% выше ход, вдвое ниже подвижный вес, множество опций, фанатичная проработка деталей, бескомпромиссная сборка… Но при всех этих достоинствах, реальность такова, что даже многократное превосходство динамика не гарантирует такого же превосходства в результате – ведь для этого по-прежнему нужно много работать. Вот почему сперва следует осваивать основы и лишь затем смотреть в сторону техники этого уровня, действовать последовательно, а не сравнивать одно с другим. В заключение следует отметить одну очень существенную деталь нашего мероприятия. С участием в битве DD9900, складывается неверное мнение о первых двух кандидатах. На самом деле, то, что дают пользователю HDC400 и\или DD800 – для подавляющего большинства является верхним пределом ожиданий. Вот почему оба – настоящие флагманы, лучший выбор в своем бюджете. Подумайте, многим ли нужно чемпионство в мире, когда чемпионство в стране уже есть… Многим ли нужно, к примеру, 156дБ на повседневе на самых низах, когда 155 уже пройдено... Каждый должен понимать: сделать флагман без оглядки на цену и сделать флагман доступным – это разный результат и разный труд, но все очень близко по сложности и всем видам затрат. Баса вам, друзья! PS. Если вам понравилась статья, то обязательно оставьте отзыв в репутации! Спасибо за внимание! :hi:

Цука :sarcastic: Спасибо мужики!:drinks:

Вес у стандартного SFB и кевларового - одинаковый. Я выкладывал сравнение уже давно.

Посмотрим что выйдет. Порт в салон, багажник отделить. Таким образом можно съэкономить на шумке багажника))) шутка. А с портом в крыло и хорошим сообщением салона с багажником вариантов набрать хороший объем очень мало. Если все в салон, объем любой можно набрать

Продам пару низкоиграющих середин DD m6.5(обновленные). Новые никуда не ставились. Вскрыл одну коробку для фото. Вторая как видно по фото под скотчем. Цена 6400р за пару. Оплата на карту сбера, росбанка. Хорошо упакую. Отправлю любой транспортной. фото 1 фото 2

Хочу плиту купить, какой фирме отдать предпочтение? Бюджет 7-8р

Гу продано и отправляется в город Новосибирск.

Продам новый активный кроссовер DD X1.1. Купил и пока собирался ставить знакомый предложил в хорошем состоянии пионер 80. купил пионер и теперь эта классная маленькая коробочка стала не нужна. Может в вашем проекте она всё таки найдёт своё место. Добавив к любой магнитоле этот активный кроссовер вы сможете подключить и настроить у себя в машине 4 полосы звучания. Причем к абсолютно любой магнитоле, даже к штатной. Ну правда это очень удобная вещь потому что она поможет вам во-первых сэкономить на дорогом головном устройстве которое имеет Хотя бы! 3 пары линейных выходов, во-вторых вам не надо искать современные усилители где работают фильтра одновременно. Поставил усилители в режим FULL(полной полосы) и настраивай дальше всё на кроссовере DD X1.1. И в-третьих его можно расположить в удобном месте и настраивать всё под рукой, а не бегать каждый раз в багажник и крутить уровни и частоты среза на 1,2,3... усилителе. Думайте! Вещь прикольная. Цена 8000р. Выслушаю все предложения, но прошу быть адекватным и принять во внимание что товар новый. Из коробки то пару раз вытаскивал. Оплата возможна на карту сбера и росбанка. Имею большой выбор транспортных. Так же хорошо упакую. В стретч, пупырчаю пленку и скотч.

посоветовал другу эту акустику, он с Москвы, можно новые по хорошей цене, можно б/у без косяков :hi: желательно из рук в руки, потому что акустику будете отправлять ему, не хотелось бы его разочаровать.. либо доверю людям с хорошим рейтингом :hi:

13000р.

Ремонт динамиков "Сабвуферов" Мы представляем такого рода услуги как: замена звуковых катушек,подводящих проводов, подвесов и т.д. Делаем звуковые катушки под заказ на отправку. Принимаем заказы с любых городов как России так,и жителей Крыма и многих других через т.к. Лукашевич Денис - 8-905-213-47-36 https://vk.com/sabvuferspb

главное не мощность, ее можно снять сколь угодно в разумных приделах, главное кпд и надежность, стараемся вывести эти параметры выше чем у кого либо.