Лидеры

Всем привет, вот и подошло время до сорев. Первый выезд 8 июня в Екб формат DBDrag. Маленький отчет перед выездом) По цифрам пока что наковырял 154.5 чистота 34 мощи летит 5кил. Соответственно для NW это маловато, буду целится в сток стены 5к. Главное рез за 1150км довести) Машинка маленькая и решил потратить опять же семейный бюджет на маленький бокс Ну и к завершению, реализовал давнюю мечту) Поставил би-ксеноновые линзы Koito, покрасил заводскую маску в черный цвет и полирнул фары) К выезду готов, скоро вернемся с чашками

@Farengeit работаю над этим. ники заменю на аватарки, так как длинные ники там не умещаются.

Первые результаты, недособранное оформление, с 2 сабами

Сейчас вернулся снова к 200-ой трубе. Так как на носу у нас этап RASCA в Кирове 12-го июня. Короб внешние : 90х40х38,5 Получается 106 литров общий объём, Дины брал по 5 литров , труба вытесняет порядка 4,5 литров, также всякие усиления и скругления литра полтора. Ну и чистый грубо : 90 литров.

Тут наверно влияет расстояние до нагрузочной ( противоположной ) стенки от установленного динамика. Я пробовал утопить по совету Вадима, но разницу не заметил, так как пробовал в начале мая другой порт в этом же объёме. Но, к сожалению из этого тоже ничего не вышло :) Немного фото , но итоговое оформление не сфоткал. Площадь порта 345мм, длина 38, также выводил на 50 Гц. Делал раскрыв щели и внутри и снаружи под 45 градусов. "Раскрыв" под 45 градусов, первый вариант. Длина прямого участка примерно 24 см внутри короба и сверху 14 см. Порт номер 2. Без раскрыва. Тут длина внутри 26 см большой части + 11 см короткой. Г-порт. Прогон короба с прямым портом.

Без разбора с опытом вполне можно приклеить ровно. Знаменитые FX.

Приехали сабы, урал ультимаум 15 4шт усилитель пока что стетсем 10500, подключен в 0.5! по питанию титанат квадратный, 99 ач гена впс 253 ампера

Давно ничего не выкладывал) прикупили новые колёса :blush: