Лидеры

Пока простенький esx 300.4, пока хватит мостами , там посмотрим. Пришли динамики, выполнены качественно, диффузор прям нежный, тонюсенький. Пищи тоже пришли, выглядят неплохо и оригинально.

ООО. Соглашусь с каждым словом!!! Естественно я заню таких!! Даже больше скажу: У меня есть друг, так вот он , МЯГКО ГОВОРЯ ПЕРЕПЛЮНУЛ , то, о чем вы выше изложили. Он хороший парень, хороший человек,но....... Но он , нуждается во внимании, и у него порой это граничит с абсурдом)) История такая: Собрал это друг лютый фронт( 2*2*1500 и 6*20 Neo) реально ОЧЕНЬ ГРОМКО!!!!! Мы катаемся на сходки организованные соц сетями нашего города, на этих мероприятиях он вне конкуренции!!!! Представьте себе круг его поклонников - это 12+ ахах, я даже стебаю над ним , но ему по фиг ... У него же нимб наг головой!!! А теперь самое интересное : Этот человек управляет своим автомобилем при включенном в "шишку " фронте - В БЕРУШАХ!!! Это фул хаус))) Строить систему такую - которую невозможно слушать и при этом слушают ее и люди на улице!!!! Дальше больше: Представьте вашу реакцию на человека , который ЗИМОЙ едет с открытыми окнами , чтобы валило на улицу!!! хоспаде боже мой)))) Мне просто не чего сказать ему!!! Да!!!! он ловит взгляды, но , что эти взгляды несут за собой ??? PS: Согласен с вами , что система не должна приносить дискомфорта окружающим и естественно не должна делать из владельца этой системы ,врага народа и чудака на букву М

+100500. Трехполоску то свести с ума сойдешь, и никогда не сведешь, только приблизиться можно. По каким критериям будут выбираться компоненты по полосам? По кусочку ровной ачх из всего диапазона? Ачх любого дина с ног на голову встаёт в салоне авто. Чем всё это будет сводиться? Пассом? 12- кан процем. А конечный смысл сей затеи? Качество? (На подобных компонентах) . Громкость? Сколько усей планируется? И каких? Вот чем больше вопросов возникает, тем абсурднее кажется идея. Сам отказываюсь от трехполоски в пользу двух. Как следствие упрощения могу позволить отказаться от проца. Есть полупроц на голове.

Мне интересно, если пойти в магазин и купить прайд с полки, он сможет показать те же результаты, что на видео

Боюсь все мы, здесь собравшиеся, больны в той или иной степени!!!) Кто-то ездит за рулём RAM, а кто-то с полным салоном динамиков и усилителей!!! Просто не каждый хочет это признавать!)

@rocker у адекватных монтажников переходное сопротивление всегда ниже чем сам проводник, у рукажопов наоборот. Сопротивление проводника зависит от длины и сечения. А у переходного сопротивления длина в микронах, а сечение сопоставимое с проводником. Ну а если очень хочется, то хоть говном намажь, дело твое. По поводу шпилек.. Видно по форме углубления, швам сварки, потекам клея. У кого какой опыт, тот так и определяет. По поводу напряжения, 14,5v. Дальше, скорее всего, потребуется дополнительная балансировка. При хорошей балансировки (которую будет видно в районе 14,5вольт) можно и до 15вольт зарядить. А вообще заряжать есть смысл толкот до того напряжения, которое дает генератор в авто.

Сбылась мечта. Просто приклеил шайбы и стрельнул сразу же на холодную. И это без титаната.

@Para_noic Не видел я олигархов на таких авто)), обычные люди как и все. Сейчас Киа может стоить больше)) П.с. а при чем здесь то БМВ, чё на последние только их покупают)))?

@Nastradamus Думаю и за 2 единицы он мало кому нужен. Тем более сейчас ценники не гуманные на зч, налог космический и страховка. Ценности как коллекционное авто он не имеет. Одним словом сплошная боль)

@Максим 152 Уверен, Вы их не знаете. В тех, у кого в принципе громко. Потому что народ делает даже не для себя, а чтобы люди слышали. А зачем? И некоторые ездят со своими друзьями, отморозками, которые на ходу открывают дверь, чтобы больше людей слышало. п.с.Даже на своей машине, с далеко не громкой системой, если стою в городе на светофоре, не один, стараюсь убавить громкость, вдруг в соседней машине ребенок спит, или плохо кому, или бабуля какая, им нафига это слушать? А причем если стоит громкий фронт, значит должно быть и соответствующее сабовое звено, ну я думаю вы поняли, дальше не буду.

Тоже иногда хочется кому-нибудь камень кинуть в лобовик.

@Saktive Не надо утрировать и развивать теорию про длину и сечение,у вас было конкретное сравнение сопротивление контакта с сопротивлением шины,у меня они длиной 10 см при сечении 8 кв.мм однородного металла. У адекватных монтажников в борьбе за малое переходное сопротивление шпильки на банках отлетают. Ваши советы технически безграмотные,для кого-нибудь станут вредительскими,то техническим вазелином надо мазать,то говном.Видимо большой практический опыт. У меня отложилось из первой лекции препода в институте-Радиотехника наука о контактах.Так более 50 лет с контактами и работаю. Прочитал ваши технические термины-"рукАжопы","говном намажь",вы с какого...сайта?

@Алексей_Юрьевич ты этот огород никогда не сведешь по задержкам и фазам, что бы это целостно играло музыку. но если хочется извращений - пробуй. посмотрим что выйдет

Завтра-послезавтра придут уже. Будем пилить, там видно будет. . Главное, что опять этот мандраж просыпается, а то я уже боялся что остыл.

От себя посоветую, одну хорошую 15"ху взять! Из б/у, т15в3 можно найти в хорошем состоянии или какой другой. Могу помочь поискать, пока дома сидим!!!)

Думаю что-то превышение стало на слух странное и запах появился. Тут разобрал и смотрю. Сначала предположил, что тупо открутилась шпилька, но оказалось что ее сломало с гайкой и исчезли вникуда. Все переделал, подтянул остальные на всякий случай. Рез 153,5 на 30 два замера подряд, но с крылом задним ещё не работал и топливный бак под завязку, по наблюдениям это минусует. Надеюсь получить в будущем 154 на 30 хоть чтобы раз моргнуло на датчике.

1) пили короб с учётом своих факторов 2) gain согласуй правильно со срезами и наслаждайся

Пара 510 в 71л с трубой 160мм 42см, настройка 35, пик 42 рез от саза5000 - 146.6. Рез от 8к еще не замерялся. Широкая полка, отличный запасной вариант в межсезонье. Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

номер раз - машину весом в 5 тонн нужно перевозить на этот международ, а это отнюдь не дешевое удовольствие номер два - результат 167.0дб показан на термлабе в моем присутствии, никаких претензий к честности вообще нету. На АЯСКЕ аудиоконтрол обычно завышает несколько относительно термлаба. Но сам факт! Парни молодцы и заслуживают уважения! Это самая громкая машина в пост-советском пространстве в 2008 году бесспорно. номер три - 180+ показывали на одном сабе, НО не на такой мощности как у них. ПЛАЗМА - настоящие чемпионы и сомневаться в честности совсем не стоит.