Лидеры

Результат на закрытой машине Прайд так.15 1.6+1.6 Подключено в 0.8 ома. Volvo v70 I Вибра передних дверей, крыша и крышка багажника. Короб чистого 110-120 , настройка 35-36 Гц. По питанию не хватка и это результат с клипа. В целом желаю подкинуть больше питание, вдруг результат подростёт.

С чего ему измениться? Усь вполне годный даже без каких-либо вмешательств. Другое дело, что возьмите любой другой не шибко дорогой усь (300-500 баксов) и он по кишкам будет то же самое, только в другом корпусе. Вот и ответ на ваш вопрос. (никакой). Не, вру. Можно поискать DLS CA450. Все то же самое, только развитый кроссовер и выход на полевых транзисторах. Либо олдтаймер Clarion APA 4100. Там принципиально другая схемотехника и несколько иной звук. Паша в вашей предыдущей теме предлагал тоже вполне достойный вариант. Форма музыкального сигнала очень сильно отличается от синусоидального. Приборы пока не научились работать с таким сигналом. Замеры на синусе по этой причине малоинформативны. Пайки там не много. ОУ даже выпаивать не нужно. У вас же планируется процессорное ГУ. Сделать все 4 входа прямыми с регуляторами уровня и заменой электролитов в цепи сигнала на керамику. Другое дело, что просто "поиграться" с ОУ, денег будет стоить таких, что проще сразу приобрести новый усь выше классом и с другой схемотехникой. Например, что-нибудь из Аудисон.

И получить возбуд....

Это вполне обычно. Вот это главный убийца звука. Плох не сам факт их применения, а то, что их много. Их обычно меняют кто во что горазд: OPA 2634, TL072 и тд. Этот список можно продолжать на 10 страниц. Несколько лет назад я решил было заморочиться сбором инфы по наиболее понравившимся людям ОУ, но когда пошел 3-й лист А4 мелким шрифтом, я бросил это дело. А 4558 реально так себе микросхема. Здесь Дима конечно чуть преувеличил, но именно чуть. Почему: в данном усе все-таки фирменные комплектующие, пусть даже они и не совсем того уровня, как хотелось бы. Особенно это касается ОУ. В усях типа Мистери эти же ОУ чисто китай, да при том поддельный и никто не знает какой кристалл там на самом деле используется. С ними звук еще хуже. Можно сказать, по сравнению с фирменными 4558, получается как будто динамик придавили подушкой. Двойной блок питания используют в 2 случаях: когда надо уложиться в заявленный норматив по мощности без применения дорогой элементной базы и/или улучшить разделение между каналами. Разница в разделении каналов составляет порядка 1-2дБ (при исходных 80-90дБ, что в референсных домашних системах хорошо заметно на слух. Но вот в авто системах, где в салоне сплошные переотражения, это редко дает свой эффект. Под этой платой точно такая же схема фильтров для других 2 каналов, только без сабсоника и без басбуста. Это обычная практика в построении 4 канальных усилителей.

11800 юзаю в 0.8. Рост до 3-4 ом . Валит как Сатана!

прайд т15в3 (1.6 и 1.6) и aab 3800.1 в 0.8 Уже год играет и полёт нормальный и не греется рез 146-147 на 39гц

Бредовый вопрос, усилитель выдаёт результат в зависимости от роста сопротивления, подаваемой частоты, питания, фильтров, короба и.т.д реально на сабвуфер никаких 1000ват не летит даже с 5 киловатника разве что в моменте, доли секунд. А в целом можно брать усилитель от +30% больше заявки сабвуфера, желательно корею как вариант Tornado Sound 3000.1 https://kicx.ru/katalog/usiliteli/monobloki/tornado_sound_30001/

@Александр T15 Ну кто-то может благополучно и подключал и что? Отвечаю у тебя он пыхнет!)))