Лидеры

Всем доброго времени суток. Имеется такой щепетильный вопрос. Тэхи 3 версии раньше выпускались с металлическим кольцом. Спустя какое-то время компания начала выпускать эти же тэхи с пластмассовым кольцом. Но есть одно НО. Катушка у этих версий стоит на разном уровне. На 1 фото тэха более старой версии(с железным кольцом). На 2 тэха более новой версии(с пластмассовым кольцом, как у МТ). Фото делались с одной и той же высоты. Я думаю, что по фото видно. Вопрос такой: не будут ли конфликтовать такие версии, если, к примеру, будет стоять 1 «новая» и 1 «старая» тэха? Все абсолютно идентично кроме кольца и высоты расположения катушки.

Привет всем! Я - итальянец Пьетро. Я получил этот результат с системой с оборудованием русской фирмы Pride (бюджетный). Моя система для соревнований DB Drag Street Stock 500. Машина - Ситроен С1 Аккумулятор 1 Hawker 300 1 кабель + 50mm 1 кабель - 50mm 2 pride junior 12" 1 pride mezzo Результат 148,6dB с сабом lp 12 Pride результат был такой На момент проб не было виброизоляции дверей, крыши и зада al torpedo. Сейчас сделал double rigid крыши и результат сильно вырос. Короб 72 литра нетто Частота короб 51 Гц Частота burp 59Гц Труба 166 мм со спец фланцами Буду рад ответам и обмену информацией с участниками db drag street stock- Извините, если что неправильно пишу по-русски.

Ну если уж совсем одолевают опасения, то можно оформление с раздельными объемами сделать и двумя портами, но это если вливать свер номинала или нагружать сверх меры. Если на повседнев то вообще можно не заморачиваться.

У меня вот так было (прижимное металл), ниже чем на первом фото и выше чем на втором. Думаю на заводе клеют особо не заморачиваясь выше ниже (хотя однозначно должны бы). Возможно будет разный рост сопротивления (по крайней мере на значениях близких к хмах полюбому). Но врятли это будет заметно или сможет привести к поломке, не хорошо но не смертельно.

Vitalii186, извините, мне сложновато иногда понять на русском, нет глупых вопросов, есть вопрос и ответ. Надеюсь, смогу объяснится верно сейчас. QTS по своей натуре - это цифра, принимающая во внимание механические и электроакустические параметры и необходимо измерять эти параметры free air частота резонанса. Когда мы даем энергию системе, параметры всегда изменяются , как и мощность, которую видит усилитель, ток ,который саб производит борется с тем, который усилитель посылает сабу. Хотел бы объяснить лучше,но тяжело на русском. Выше я писал о видео на ютюбе barevids там хорошо объясняется феномен. Если хочешь, можешь выложить твою систему здесь с фото и описанием, вместе сообразим, как улучшить. Я разрешаю выложить здесь, если мое разрешение нужно. Я здесь - гость и я счастлив быть здесь. Если я могу кому-то помочь, то буду рад.

Пост для всех . Друзья, говорю для мира spl, не другие сферы автозвука. Вчера я искал новости в рунете по прайду, тк здесь в Европе не используют. Видел в ютюбе вы ,русские, очень активны по отзывам по товарам. Видел отзывы, написанные очень хорошо, например, на 2 усилителя, 1 киск 1000, 1 урал. Я - аналитик, думаю цифрами. В этом отзыве была старая школа spl, демонстрирующая с данными, с цифрами все очень понятно . Другие отзывы , как lound sound о прайде о сабах очень симпатичные экстремальные панк, как дух, который у нас был здесь в Италии 20 лет назад! Прекрасно! Мне понравилось! Не смотря ,что не было технически изложено, они специальнотак хотели:lol: Видел отзывы Миши бассмеханик, тоже хорошие, технически, даже если не особо, но в итоге, цифры есть, пояснения есть, характеристики тоже. Потом я увидел тему другого парня Урал Булава vs Junior vs Machete , он был очень смешной, закидывал все в один короб, 50 литров, труба 200, длинная около 1 метр, конфигурация no wall, потом стреляет 20-30-40 Гц без контроля мощности и в итоге показал несколько резов без смысла , показывал фирму,которая лучше других без всяких аналитических данных. Потом закрыл плечи и сказал,что это не был тест spl, но только демонстрация различий между сабами, говоря ,что короб был обяычный,для новичков,без претензии на чемпионство . Для вас 50 литров , метровая труба - это конфигурация правильная для теста саба? НЕт слов! НЕ нахожу в российских тестах,например, кого-то ,кто измеряет парамеры , данные фирмой и те,которые реальны для саба , который выпускают на продажу. Для инфы, я использую Клио для измерения и я измерил разные компоненты российских производителей и нашел важные отличия, между компонентами тоже . Поясню, что 15 км от моего дома, есть фабрика по RCF/18SOUND...У меня там друзья и я сотрудничал с ними по проекту некоторых рупоров для драйверов . У меня было нужное спец оборудование и инструмент. Это думаю, было бы интересно - увидеть в отзывах. Не ставить 10 сабов в одном коробе. Тк это индикатор качества и показатель серьезных намерений фирмы. Могу сказать ,что Pride Junior - параметры были похожие на заявленные, lp12 - один саб -да, близко, а другой - нет. Deafbonce 315-312-412-415 тоже близки к параметрам после многих многих часов приготовлений . Hannibal fx (очень очень хороший саб для spl) только имортер итальянский поставил цену очень высокую , примерно 300 евро. Этот саб далек от параметров, но очень хорош для spl. В моей коллекции есть также сабы похожие (только с другми названиями) типа Aria , Bulava, SA12. Как думаете, параметры, заявленные производителем этих сабов - близки к реальности или нет? Ответьте сами. Извините за отход от темы.

denver054, конечно, я знаком с сабвуферами на неодимовом магните и я их использовал. Я начал 7 лет назад с первыми dd модель z- Один мой друг тоже производит их gs audio. Это топ-компоненты! валят сильно! Но задача моего ситроен С1- не дать самый высокий результат, здесь мне важно какие затраты.. в Италии 2 junior и один усилитель mezzo получается менее 500 евро. Сколько стоит саб на неодимовом магните?! понимаете, не имеет смысла. Я лично против высоких затрат и мне нравятся соревнования с ограниченными затратами Если посмотрите соревнования one bass есть мой национальный рекорд , затраты 500 евро саб+усилитель+магнитола Аккумулятор acido 60 ампер , предохранитель макс 100 ампер саб b2 audiois10 усил b2 audio sld600 радио pioneer deh 1900 рез 147_6 db term lab важно как сделаешь короб и авто, а не самое дорогое оборудование смотрите, около 600 watt и один 10 дюймовый 147,6 , 59 Гц с taramps 3000 этот короб дает 152,6 и это много для 10 дюймов

DANGER), друг, это динамика флюидов, я прочитал Бернулли и Вентури. Я видел в России, что расширяют трубы горячим воздухом. это хорошо, тк лучше,когда труба прямая, это экономично, но какой радиус кривизны лучше? какой финальный диаметр фланца лучше? то, что нужно, не получить, расширяя трубу горячим воздухом. Например, на моем фото сантехническая труба с номинальным диаметром 160. Знаешь, до какого диаметра расширится в финале? 310мм с постоянной ровной кривизной . Способом расширения с горячим воздухом это невозможно. Прирост примерно 0,7. Зависит от частоты работы и мощности системы это пример монтажа фланцев в короб 56 литров для dd 95 12 , труба 200 этот короб дает 154,4db в авто Гольф 5 с менее ,чем 3 киловатт, все в багажнике , все stock