Лидеры

Привет. Хундай сантафе дизель. 150а штатный. Две сеекции титьканата 35а. Спокойно вывозят ультиматум 8800 в 0.35. Так что ставь и не парься. Все стабильно работает. Проверенно временем. По твоей системе. Заменишь усь на 5к корею. И спокойно хватит на s ку. Саб хороший.умеет играть и громко и ветер гоняет хорошо.

Чет непонятное ты описал. На усилке просад 13,8, а в машине 11в. обычно на усилке самое низкое напряжение. Предполагаю, что вмешивается штатная умная система зарядки, когда при повышении температуры она снижает напряжение на аккумулятор. Где-то я читал, что снимают фишку с датчика акб. Это вызывает скрытую ошибку в мозгах, но зато генератор начинает выдавать стабильные 14,8. (Но я пока себе не снимал у меня тушкан 3, только бензин. Титанат ставь, вещь хорошая. Его плюс в том, что его нормальное напряжение грубо 14,8, то есть он сразу с твоих 14,8 в, что выдает генератор, начинает питать систему. А твоя кислота имеет напряжение 12,5 в, поэтому с 14,8 до 12,5 система работает только на генераторе, и лишь с просада 12,5 включается в работу аккум. Эти два вольта и обеспечивают моргание приборки. На твои 3 к должно хватить хорошей секции титаната.