Руслан

По ходу у сд8000 те же вентиляторы тем же количеством что и у сд12, Моему хватает охлаждение с запасом, почти 2 года пользовал в повседневе в 0,7 ом номинальных У восьмерки не замечал такова чтоб на малой моще каку выдавал в сабы

В специалисте и професионале чтото маловато дб )) Любитель 12 и монстр :bomb: В новичках тож нормалек ))

Ну раз всеравно со стойкой герметично то охото чтоб в какой то степени это работало как полустенка, Андрей, утвердил мой выбор )) Единственно в чем сомневаюсь это будет ли эффективна полустенка для низких частот в смысле дб ? У них вроде как четверть волны длинше, расстония не окажется слишком мало для частот 30-45 ? Хотя, по идее что мне мешает поэкспериментировать на малой моще с низкими частотами в полустенке цивика

Все нормально Леха , прорвемся :hi: Вчера снес на помойку обшивы дверные марка под 12 динов 8" , Поставил родные , это кайф , ездить удобно , двери как пушинки ))) В июле начну резать короб -стенку с двух 18" под одну , полустенка типа, А покашта соображаю как лучше расположить дин и порт , будет фи. Все также в седане заместо задних сидений 1) порт и дин в крышу , порт в противоположном углу от датчика 2) порт и дин смотрят вперед , порт также подальше от датчика Какие будут мысли ? Чет я покашта за 2-й вариант Короб все также будет связан герметично со стойкой , но до крыши будет расстояние как раз чтоб был обзор через все стекла

И еще , вначале удивило на сколь мощная вентиляция у сд, В жару сколь бы долго не гонял усь масимум чуть теплый , в тоже время усилки фронта уходили оба в защиту по перегреву стабильно через 30-40 мин Зы , по итогу темы всеж прислушался к мнению Плазмы и других бывалых , мол незачем новичку сразу такую мощу , а зря Терь проблемно продать сд , за копейки жалко , Хотя , нынче сокращаю сабы , вместо двух 18" в марке останется одна , мощи усилка должно хватить, правда подключение будет в полтора ома, иначе (0,35ом) будет слишком низко Надеюсь всеже мене удастся уложить один саб БВ , и тогда Андрей сделает рекон на 1+1 чтоб в 0,5 на повседнев А второй 07+0,7 был бы на давку в цивике в 0,35

поздравляю с заслуженной победой :winner_first: Максимум в гараже сколь дб намерили с открытыми и закрытыми дверями ?

Циркулярка ручная :good: Только месяц назад начал пилить ею , и это шок , кайф , Лобзиком теперь ваапще не пользуюсь Углы шикарные , пропил ровный , Но само главно фанеру березу влагостойкую 30 мм режет быстро как масло , На короб 300 литров на сам распил потратил в сумме минут 5-10

:flag_of_truce:

Как призы ? Нынче нормалек ?

Кто выиграл в "специалисте " ? Какой рез ?

Антон , какой класс ? Какое место ? ))

Дааа, перечитал тему заново , поугарал над собой , какой же я зеленый еще был хотя за два года недалеко продвинулся :sarcastic: Как известно , в итоге всеже взял сд , но не 12 кд , а 8000.1. Недавно стрелял с 0,35 ом номинальных в 18 вольт с неосабом БВ, нормалек , реально наверна было около 1 ом , ниже бы не рискнул Кстати, еслиб всеже взял сд12 или 16 кд то в боксе точно бы сделал 160+ на повседневной настройке фи с двумя 18", с сд 8000 маленечко не хватило )) Севодня еслиб снова встал выбор между двумя усями в мост или одним помощнее то выбрал бы нераздумывая второе По качеству звука сварочника, сравнивал с другими громкими авто, честно , разницу не ощутил сверх разницы настроек коробов На таких децибелах не очень комфортно сидится , тут уже не до оценки качества ))

Абакан 3 участника было , заняли 1,2,3 места:winner_first: Весь пьедестал за нами

После соревов то пати будет ? Или все непобухав подомам ?

Бассгараж 148 дб усредненный рез ? Круто ::hair::

Как понимаю субъективно не побывав на соревах , Настрадамус снова вернулся в эспиэль !!! И эти 154,9 дб в классе любитель 12 только начало , И значить участники зарубы 12 должны маленько подвинуться )))

Дак что получается , громких машин не было ?

У Дениски две двенашки, и рез усредненный, и на музыке Рез не айс , но это и хорошо, будет стимул порвать всех на следущих соревах ))) В новичках по ходу наш Жданов продул первое место (( Но результат всеравно зачетный. Победа ваапще не участвовала в соревах , не успел Сергей ее досибирать, Панда Настрадамуса надавила 154 дб , тока не знаю в каком классе ))))

Ты скажи какое авто , какой саб , питание , усилок , И мы скажем молодцом или нет Но факт что в новичках с также двумя вуферами было больше дб, и притом на музыке

Как там победа ? На фото выглядит круто !!! Сколь дб ? Что в новичках ? Саб аку поедет в Абакан ? ))

Да нее , забил я на ремонт сабов , не до этого )) Приблуду эту так и не купил

С Абакана на сколь знаю две машины , одна в сыку, вторая на давку, Ну и третья машина судейства Всем желаю хороших результатов :winner_first:

Ага , в зя, ну как , корзина у них закрытая, а сами контакты акустических же снаружи Вова, я после таво хеертрика наверна подсознательно решил что нукуймне нужен такой эспиэль с левой дверью жесть что творилось, машинку та всеравно жалко, этож всетаки авто не какой то хлам

Нее Костя , тогдаб я воткнул движок от интегры 1,8 + турба Цивик буду делать под звук, в основном под давку Но реальный короб будет только к 2014 сезону , там будет по феншую в специалиста Зы, на последнем мероприятии в марке отказали половина сч альфард ем 801, думал померли изза таво что порезаны от 200 герц, Седня разобрал марка, от децибел у половины динов в дверях отвалилась пайка контактов акустических Значить всеже в начале видео ход тяжелых ядреных обшив не фантом )) Особенно пострадала пайка ем801 левой закрытой двери http://www.youtube.com/watch?v=G_dzlU8qZEQ Зы, и это , Эмма Абакан скорей всево пропускаю ))

У цивика мотор помирает, хз , доживет ли до амт Железногорск :sarcastic: Масло ест 2 литра на 1000 км, компрессия 10,10,9,9 Потому на выходных начинаю раздевать марка , буду гонять по работе на нем, А цивика в гараж на 2 недели :peel: , работа над дб, Ну и попутно заказ контрактного движки ZC и прочего , свап с 1,5 л дуалкарба 90 лошадок на 1,6 инжектор втек 130 лошадок Вес у цивика штатный 800 кг, на палке, будет нормалек