Дэн1982

А как тебе: -обесшумка авто -обклека авто пленнками

кекс больше всего боится не перегруза а слабого питалова. Ложаться формулы в основном на просаде.

угу. в усе преды стоят точно также на силе в параллели сразу после клемм. То есть по сути это одно и тоже. главное перемычки сделать как можно надежнее и контакт в клеммах максимально надежный. Я даже схему 27го-29 го в нете купил чтоб проверить расположение предов. )))

есть такие преды. но у меня в 2 ом 29й палил и 2х40а . Поставил перемычки толковые вместо предов и по входу уся мини анл 100а с держателем и забыл об этой проблеме.

Если аппаратура издает какие то звуки то это вовсе не значит что она работает, работает нормально и работает как должна работать. Нельзя оценивать работоспособность усилительной аппаратуры по принципу "поет и не пердит". Несмотря на то, что именно так и проводится оценка новичками, отклонений в звуке может быть гораздо больше. Важно понимать в твоем случае что магнитола не работала а просто терпела твою неграмотность в вопросе АЗ. И заслуга тут не твоя а конструкторов которые ее придумали. Даже учитывая что при этом магнитола не пела а издавала звуки. Соответственно советовать что-то что ты делал сам особо не разбираясь это плохо

"мне на давку короб, но чтоб и музыку хорошо играл!"

Девиз 90% всех тем созданых когда либо на автозвуковых форумах.

На процессоре предохранитель 5 ампер)

проц по сути не влияет на рез. один фиг все упирается в способности сабового звена. Разве что большой плюс в океане настроек. По превышению пичалька в том, что прошка катушкой не стучит. Разработчики позаботились об этом дав катушке более чем достаточно места для продольного перемещения. Бояться замять катушку ваще не стоит. Минусом этого маневра стало то, что прошка запросто может вытягивать подвес в струну. Центрирующие шайбы в нем просто огромны и несмотря на то, что их две ход прошки ограничивает внешни ппу подвес. То есть на большой громкости превышение хода прошки слышно мало а подвес тем временем активно умирает. Именно таким макаром я и увалил про 300 прошлый. ЦШ его настолько хорошо держали что о дырке в подвесе я не знал вплоть до площадки ЕММА. Причем дыру показали зрители! На небольших громкостях дыра в подвесе не влияла на звук и даже с ней саб не стучал катухой.

давильная настройка на низах почти ничего не меняет. разница в десятках. На резонансе салона там уже ощутимо. С эскушной настройкой проца получилось вот так Ранбше пробовал переключать саб в 1 ом на 29го кикса, поднимал срез до 60гц и бустил 40-60гц эквалайзером процессора. Получалось 135.7 на 51гц не важно музыка или синус. Заведенная машина напряжение на клеммах уся не ниже 14 вольт. Судя по клещам в максимумах 29й кекс с моста в 1 ом отдавал порядка 480-510вт. Вместо предов в усе перемычки а пред по входу + активное охлаждение 4мя кулерами с термодатчиком. (иначе бы побоялся запускать такой мост :D). Правда в 1 ом контроля над дином никакого вообще. Звук хлам. И прошка уже пыталась превышать ход, так что думаю в зя этот рез для нее уже предел.

померяли для интереса. Кикс про 302 в 4 ом от 29го кикса мостом с эскушной настройкой )))

Тут важно понимать что помимо емкости у аккума есть еще очень важные параметры для автозвука. например величина пускового тока и график зависимости нарастания тока от времени. Эт несколько усложняет выбор)

год бился над этим вопросом. Слушал разные сабы эску...но любовь к неграм победила. В зя поставил кикса про 302 и задержал весь фронт на 4 метра :D чтоб саб хоть как то успевал)))

ничо тебе не расскажем! Иначе тебе сюрприза не будет!!! А это +100500 к удовольствию от подарков)))

Stallone 007, болбит чотка!!

Ай шикарнейше!!! Мишаня Stallone 007 и мне мое добро подвез!!! Если сказать что я доволен это ваще ничо не сказать!!!! Респект Антохе за конкурс и призы, Ну и Мишане респект за доставку!!!))))

нне. чего мне огорчаться) Куэс 300 не входил в сферу моих стратегических интересов. Рассматривал его чисто как объект для продажи. ПО этому если пареньку он принесет пользу то буду тока рад) Да и поощрительные призы более чем любопытные и в моем раскладе гораздо полезнее этого сабика. Так что расстраиваться не вижу ни малейшего повода.)

Tosca, вот так вот когда нить и жилье на кого нить отпишешь. Не глядя чего подписал

Это все безусловно! Как бы то ни было главное результат: засвет на тв. А уже сам по себе этот факт дорогого стоит.)) Будем теперь ждать вашей версии видоса из отснятого материала) Уверен он будет на порядок убедительнее)))

+1. Очень интересная тема спл автозвук. Очень зрелищная тема. Особенно в исполнении этих авто. Можно было с ними снять очень интересный, зрелищный сюжет с правильным посылом. Жалко другое: что в этой передаче режиссеры по моему просто бездари. Все выпуски этой передачи это нарезанные бессвязной лапшой бестолковые сюжеты не несущие никакой смысловой или информативной нагрузки, и рядом не лежащие с мало мальской объективностью и адекватностью но зато щедро сдобреные взрывами, пожарами, разбиванием утилизированых тазов которые еще сопровождаются закадровым голосом эдакого недоумка-оптимиста: несушего порой такую ахинею бодрым голосом что аж мозги разжижаются. А мозгам и без этого не просто заниматься склейкой обрывков бессмысленных сюжетов в попытке уловить хоть какой то смысл происходящего. В общем на мой взгляд уже то хорошо что отличная команда засветилась на тв и очень надеюсь , что это не последняя и не единственная передача затрагивающая автозвук. Будем надеятся что парням впреть дадут говорить без редакции грамотным, профессиональным языком без средних уровней и мощности сопоставляемой с ампер*часами. Короче тачки огонь, отличную идею сюжета запороли бездари режиссеры. Передачи вообще ниачом. Ориентированые в пустоту.

antoha086, фигасе стопол Самары молодцы! Круть! А что за утешительные призы? Если не секрет))))

если в руке держать то вообще жутко неудобно юзать. Но я его брал чтоб вот так с пультом от проца поженить для удобства управления. в таком раскладе получилось очень удобно. )

Я ни на минуту еще не пожалел что взял эту железяку. Все же оптика с внешним процем это совсем другой уровень качества звука. До оптики все мои замены гу можно смело считать топтанием на месте.

пожалуйста) http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/2112/dan1982/journal/2032703/ Спецом за ним в Оронеж ездил 8) щастья моему нет предела до сих пор )

тогда все еще проще. Организуй коллегию судей из Киксопартнеров скажем. и определитесь да и все. Обсудите,оцените непредвзято и объективно. Так точно никто в обиде не будет. ))) Как бы то ни было конкурс уже удался) Внимание привлек, интерес вызвал, инфу толковую накопил. На мой взгляд все круто!)