Дэн1982

я пока круче своего ориса для ЗЯ не нашел :)

вот тут даже хз. новые альпы я осцилографом не тестил а строить догадки не охота. а чем 12й альп не устраивает? только тем что в нем нет усб?

вот с буржуйскими шнурами эт уже интереснее. Возьми запости тему с предложением скинуться тебе разными шнурками по метру скажем с целью обширного краштеста!

тогда сложнее. Далеко не все дины поют низко в ЗЯ.

во кстати на счет давишь шикарный вариант. в нем 6ти вольтовые выходы в отличие от 4в пионовских. Часто пионовские линейки раньше клипповать начинают чем усилок. Линейки альпа таким не болеют. У 12го аще клиппа на линейках нет если бассбуст не юзать

а чего тогда темы такие утопические постишь ежели спец ? :):):):):)

у 12го 3 пары линеек но лишь 2 пары руляца по задержкам и нет полосового фильтра порезать миды. Там типа расчет на работу фронт-тыл и все. не вариант ввиду бессмысленности двойного преобразования сигнала это рас. нет смысла ввиду того что проц алпайна в этой системе и нафик не нужен и в третьих если все продать то можно взять вполне вменяемое гу с усб для такой системы.

о генераторе речь шла в плане желания хорошо качать негров. С этим бюджетом и генератором особо ничего качнуть не выйдет хоть как.

отсюда вопрос: как опытному юзеру могла придти в голову идея запустить пион через альп с целью постройки орущей системы :shok: или просто тема-тролль? :)

Во первых с зя и таким бюджетом много негров не накачаешь. Во вторых посоветуй другу не пороть горячку а подсобирать еще денег если в этих 10тысячах бюджет на саб+ усь+ провода+ материал ящика..и еще если охота ему хорошо качать негров то ему скорее всего придется сменить генератор

дык а накой тебе в системе с отчаянно орущим говнозвуком ""рулить всю сцену и т.д."? Пион те в помощь. Саб порежешь с гу или кроссами уся, миды фронтальные опять же усилком порежешь а на вч кондеры повесишь вот тебе и все кроссы. А задержки и проц в такой системе и нафик не упали. Да и еще я бы посоветовал посидеть неделюку почитать бассклуб и подобные ресурсы в разделах для новичков потому как подводных камней в постройке звука не мало и если щас кинешься пилить то гарантировано получишь колхозный инсталл а не громкую систему и замучаешься потом переделывать все толково.

ненене. у 12го порезаны кроссы, не развит эквалайзер и задержки только на 4 канала. а 53му аналог это 15й альп.

затея- колхоз. кроме того 12й альп порезан по фукциям сильно. продай оба девайса и купи альп на тип 15го или 53го и не занимайся фигней

работают на разницы в выхлопе между 1ом и 0.25 практически не будет. они и в 2 ом практически упираются в способности блока питания...собсна и не горят только потому что БП в них ощутимо слабее уся и в штатном режиме с хорошим охлаждением он просто не может его выжечь. Лично я бы не стал запускать эти кексы ниже 2 ом.

я из экранированой фтп витухи сетевой паял межблоки на весь тракт. Аще ничем не уступает понтовым кабелям...разве что в прочности. из антенного не стал он обладает достаточно высоким сопротивлением. Я глубоко не вникал но как я понял это не обходимо для его нормальной работы по назначению.

Тест показательный но на мой взгляд не полный и не совсем целевой. Кабель для звука выбирается из расчета минимальный потерь а не предельно допустимых токов. Стало быть ток протекающий в штатном режиме по кабелю редко превышает половины предельно допустимых значений для кабеля. Предохранители грамотно подобраные тоже будут соответствовать не пределным значениям кабеля а максимальным токам нагрузки и в случае какой либо внештатной ситуевины пред защитит цепь с такой скоростью что кабель даже нагреться не успеет. Для чистоты эксперимента в твоем опыте выше я бы поставил на каждый из проводов пред с максимально допустимым номиналом для провода и потом оценил последствия после прогорания преда. Систему с незащищенной силой рассматривать бы не стал вовсе ввиду того что она сама по себе пожароопасна независимо от марки кабеля и его изоляции. На морозе бы тоже не помешало бы изучить поведение изоляции при условии вибрации или изгиба. У меня есть кусок ПВЗ если будет возможность зимой проведу морозный краш тест :):) В плюсы кг запишу гибкость что очень удобно в процессе укладки. Ну и те ПВЗ что попадались мне имели более толстые жилы чем в КГ что значительно затрудняет зажим в портах усилка. По теме же обсуждения тут согласен со всем написаным разве что уложил бы еще доп провода в автомобильную гофру. На мой взгляд гофра удочное решение от небольших возможных повреждений проводов. Все провода что идут в моей машине на звук (а это больше 30 метров точно :D ) я закатал в эту гофру

Да оно то будет работать если шпилька толково вварена в кузов. она сама не окрашена и контакт бедет через нее идти...хотя конечно согласен это не самый лучший выход.

я тебе про усь и говорю. или ты считаешь инструкцию в которой четко определено рабочее напряжение, минимальные сечения проводов к усилку и надежность мыссы дауны писали?

тоже тока тему увидел...и эмммм.. не стоит сравнивать этот приборчик со стрелочками от стива мида. То что показывают стрелочки ни к каким предупредительным или защитным показателям не относятся. Они не смогут определить клипп или перегрузку..это просто красивая приблуда а не измерительный прибор в отличие от того что описал топикстартер. На самом деле думаю это аццки полезная штукенция будет которая при грамотной установке и настройки гарантировано сбережет железо от внештатных ситуаций.

думать о том ка кой ляд ставил такие отстойные провода и почему ставил предварительно не почитав о том как грамотно подбирать провода, ставить и настраивать усилители в авто. Потом порадоваться что не успел хреновым питаловом сжарить саб и подумать о том где найти спецов по ремонту радиоаппаратуры.

а чем кг не угодил?

не было идеи почитать инструкцию по установке магнитолы?

восстание машин! Они ждут своего часа

я бы тоже... :)

а это как на двухканальный усь одновременно и мостом и не мостом?