Евгений варламов

Смысл авто звука такой. Лишь бы человека устраивало. Предела нет. Цель была 150.достигнута.больше мне не надо.покупалось железо более 10ти лет назад. Назывались они тако.многих брендов и моделей ещё небыло. Но служат верой и правдой. В те времена 150 было ваще норм на низах. Последний раз я их поставил в свой авто в 17м году и с тех пор ничего не менял

Ты выше спорил про моё питание не зная даже что за система Прайд уфо 315 2 штуки и скар 4500.

Да думаю поболее. Агм 100 и кислый на 64 сейчас. Тюмень премиум. Думаю на феррите если бы дины были может и не хватало. А так норм.дины особо не греются не пахнут. Поэтому не вижу смысла ставить другого гену.чисто повседнев без соревнований по давлению больше не надо.да и возраст 40. Стационарно аккумы подзаряжаю 1.2.раза в месяц.

Гейн согласован. Музыка же не постоянно давит. Есть промежуток когда аккум бодрится. Когда клуб допустим играет. Двигатель на оборотах. Так как слушаю в основном на ходу. Даже на перекрёстке убавляю. чеб не смотрели как на дурака)))) динамики неодим рост большой. На пике раз в 5.а не на пике думаю ещё больше. Так что не сомневайся

А заниженные на твой взгляд это сколько герц? От 29ти и выше можно часами. А ниже 29ти мне не интересно. Так как машину сильно рвёт в первую очередь. Ну и на уши не слышно как то. Если бы было 160 дБ ниже 30ти может и понравилось. Я такого не слышал. столько у меня нет.думаю 147 146 максимум

Просад Тема Брат

Только зачем столько пряжек на уси 1000 ватт. Там одной 25 хватит по моему

В 5 раз у меня рост. 3 кила летит

Не понял о чем ты

У меня штатный гена 115 ампер. Кислый 62 и агм 100 тянут скар 4500 в 0.35 ома. А там извините 4900 ватт на 1 ом. Конечно гена на 300 бы не помешал но лет 10 в такой связке юзаю. Гена и 85 раньше был в другом автозаряжаю стационарно раз в месяц аккумы.

Ну у меня чем ниже тем просад больше. Пока аккумуляторы заряжены и на 26 валит с пррсадом около 11ти.но они быстро сдуваются и меньше пошло. Я ставлю трек повыше. От 29ти и выше. А лучше 33.и тогда вольтаж около 11.5 12. И в таком режиме можно долго слушать. Пока не надоест

Ну вот и у меня то рубаха длинная то х короткий а так питание тоже просад на замере был до 11 где то. Стабильно 149.6 149.7.причем через некоторое время пик сместился на 34.хз почему. Сначала был на 33.потом прикурочными проводами цепанул плюсом кислого 90го и сразу 150.12.что нравится по системе. Что может играть часами не заморачиваясь. Уже лет как 10 плюс минус. А не то что дунул и сгорел динамик как часто у людей бывает

Видишь даже с 2х 18 нет 150 и кабина у тебя маленькая. У меня 2 15 и макс рез был 150.12 на 33.а люди тут с одной 12ки 150 давят

А у тебя с 2х восемнах какой рез?

Да не так оно всё просто. Сразу 150 плюс. Подключит а там 146 147 и усё надо шумку делать и пошло поехало

Лучше больше чем меньше а то потом придётся или динамики или усилок менять из за сопротивления. Короб перепиливать.

Я бы переиграл немного. Вместо пионер взял ауру79. На рублей 11 дешевле. Думаю разницы не заметишь. По т34 тоже вопрос. У меня просто именно такая связка аура. аватар 81 одна пара и 16 дл грифон. Т34 играют от мистера 2х каналки. Ватт 50 на канал выдаёт. Дак вот второй раз перегорел т34. Первый раз купил рем комплект на 1 пищ. Второй раз пока не купил))) вместо него воткнул альфард дт 301 вроде. И вот разницы не чувствую между ними кроме цены в 2.5 раза. Но сгорел второй который был не ремонтен. Первый раз резал от 6.3 4м порядком. Второй раз от 8 ми 4м. На экономленное сразу бы брал две 15хи номиналом кила по 2.этот же дБ 305 допустим. Или прайд мт например. По сопротивлению думаю сабы с катушками 4х4 чеб в 1 ом скомутировать. Так как незнаю как 4900 поведёт себя в 0.5. У меня усь скар 4500 в 0.35 полет нормальный. Но дины на неодиме. Тут рост импеданса больше. Если место позволяет в багажнике конечно. Но одной 15хи думаю маловато будет в будущем.

Ну вот видимо у меня звезда получилась. Она родимая

У меня 2й аккум подцеплен через усилитель. На усе 2 плюса и 2 минуса. Возможно поэтому не идут наводки. При том что провод питания на мафон вместе с рца в одной куче идёт и норм. Если отключаешь кислый под капотом. Или даже просто плохой контакт на клеммы его. то начинается фон. Ну к примеру окислилось. Вот и хз что ему надо

Тебе лучше знать. Vas там fs

Ну видимо кому как повезёт. Ну на пионере явно лучше был шумоподавитель или что там отвечает за это. Я ничего не менял кроме мафона. И при смене офигел. Давай плюс минус подкидывать. Потом напрямую от капотного аккума. Не помогало. И потом с багажника помогло

Только фон появился жёсткий кстати. После смены магнитол. Видимо у ауры слабая защита.многие об этом пишут. Пришлось бороться. Помогло подключение питания на неё от аккумулятора с багажника. Сейчас все норм

Тут кому что нравится. И какой слух. Мне медведь на ухо наступил наверное. Я лет 15 на пионерах был. 88 рс1 потом 88 рс2. Ща перешёл на аура 79. Разницы не почувствовал. Нравится что блютуз есть. Блютуз за полгода 2 раза вылетал. Лечится кнопкой резет. При том что настройки аудио не слетают при этом. Только радио волна и время.

Ну тогда мафон меняй

Обычно пионеры этим страдают. Попробуй сделать перемычку. С корпуса магнитолы на минус рца.если поможет то припаяй на рца и прикрути на мафоне и можно много лет так ездить. А усилок если не заиграет то в ремонт