Евгений варламов

Когда мощи много ужимают. Когда дин выходит на максимум. Вообще вся цель короба в связке с усилителем вывести динамик на ход. Чтобы добиться максимума отдачи. Чем меньше мощи тем больше короб. Слышал про такое? И соревнования бывают с ограничениями мощности. Даже давят с магнитолл без усилителя. А так же существует виртуальное удлинение порта. Особенно в седане. Багажник закрыл и настройка понизилась. Я всегда пилил короб на щели с максимально низкой настройкой. Потом укорачивал порт и все огонь. А 110 литров это не так и много. Люди по 140 150 литров пилят на 1 15ху и резы у них большие. А чтобы жирно отыгрывало низа объем особенно важен.

Чтобы играло высоко и хода не было. Чеб динамик грелся. У него же на максимум дин не выходит. Катушка не бьёт. Ужимают когда от мощи дин треплет сильно. А так укоротить порт и всё огонь

Отрезай по немногу трубу да и всё. Коль низко играет. У меня было так пик на 24 был. Вентилятор ёпт. Думаю сразу см 15 смело потом по 10 Отрезай. Если не будет хватать потом глубины баса обратно прилепишь на армиррванный скотч и усё.

Полное отвращение

У меня от 160 4 порядком а саб до 50ти.но даже 50 слушать дребезг машины как то не нравится

Тобишь ты даже пик не знаешь и трек не подбирал на замере 30 секунд? Чёт не верится Плюс почему тогда на 30 стрелял а не 37 например коль настрой 33

Дружище. Какие 100 герц. Там на 40 уже спад думаю большой. Да и кто слушает на низко настроенном сабе сотку

Так то ништяк. Ток я запутался. Это какой динамик и какой усилитель?

А саб то есть?

Дружище. Дак тут все просто. С мафона через линейки на усилок сигнал пришёл. Это коробочка называется кроссовер. Он для того чтобы пищалки не сгорели режет низкие частоты. Чтобы только верх на пищи шёл. Усилитель у тебя 4х канальный. 2 канала идут точно на тыл. Остальные 2 незнаю куда))) отцепи кроссовер и соедени усилок с задними блинами напрямую плюс на плюс минус на минус дина и должно заиграть.

Ну заработали задние динамики в оконцове?

Может телефон чего звук не добавлен хз

2 штуки чёрный и синий

Попробуй во второй аукс воткни. И я как понял ты через блютуз аукс слушаешь? Если да то проверь питание на блютуз

Попробуй перезагрузи тогда. С помощью кнопки на панеле. А так хз тогда. Я вот пиончика сменил из за того что нет блютуза. А ща так думаю ведь можно блютуз аукс поставить было и огонь. Но и аурой тоже доволен

Откуда флешка в 88 пионере? В настройках можно включить аукс 1 и аукс 2.если все включено то провод либо выпал либо не исправен

С 88 пионом у меня все было хорошо. Поставил ауру 79 от фона офигел. Была подключена от штатной проводки через усилки всё идёт. Наводки от гены были сильные. Помогло только напрямую плюс и минус от агм который в багажнике. В подкапотке не помогало. Фон небольшой Совсем еле заметный остался при громкости 1.2.но чуть добавил и всё норм. видимо сами мафоны такие.

Ещё и усилитель может обратно не вернуться

Такими темпами думаю к зиме починишь

Ну как вариант сам вольтметр. Попробуй цешкой на клеммах акб прозвони. Если такая же фигня то я бы с гены начал заехав к спеца по генераторам

Думаю реле регулятор мозги парит. Либо щетки

Я когда то ставил обычные автоматы. Сначала слабые. На 16 что-ли если не ошибаюсь. Выбивало. Потом мощнее. Но потери сильно чувствовались. Оставил без предов кгху 50юключ на 10ть всегда под рукой

Если скажется напиши потом

У знакомого под капотом стоит несколько лет все хорошо