Евгений варламов

Это чёб тебя повеселить на день водителя

Поменять шкиф

А вот если 2 агм сотки были то ниже 13ти бы не опускалось

Зря ты так про агм. Сам на кислых ездишь?

Дружище здорова. 2.5 + 700=3.2 питание явно шляпа

Рабочее напряжение атома указано от 9ти до 15 вольт. У тебя 15.3. Думаю проблемма в этом. Либо вторая проблемма. Нехватка питания. Получается у тебя 3.2 кило номинала из двух усилков. Так скажем расчетная. От одного кислого на 65 ампер. Этого слишком мало. Я бы начал со второго варианта добавив в систему агм либо титьку. Смысл в том что кислотный аккум резко не может отдать с себя напряжение. Поэтому просад. Вольтметр возможно врет.

Друже. Я скажу больше. У меня кг 50.усь скар 4500. 4900кило на 1 ом и 14.4вольта.у меня предов нет. Так как в них потери. Лучше позаботиться чеб ничего не замыкало чем потери. В багаже агм 100 и на усе 2 плюса и 2 минуса

Понял. Ну если на акб 13.5 а на дистрике и обычно меряют на клеммах усилителя 12.2.то получается потеря в проводах от акб до уся. Скорее всего в предохранителях коих у вас 2 штуки. 13й пред на схеме вообще не нужно сюда ставить. Ставят обычно вначале провода от акб как 14 и в конце этого провода но при наличии второго акб. Я бы ограничился только 14.ну и то что 12.2 просад это по большому счету и не просад. У меня 10.5 бывает Вообщем старайся сравнять вольтаж на клеммах акб и усе. Усь не мощный думаю кг 25 пойдёт. Но после валева потрогай провод если не греется то пойдёт

До скольки вольт просад и где мерили?

Порт сколько квадратов и усилок какой во сколько ом.? Зя будет тише

Не быть тебе Рики автозвукером больше

Привет. А какие параметры короба сейчас? От какого усилителя во сколько ом? У меня л5с15 2 штуки в зя были. Играли отлично. Короб что зя что фи надо делать по мануалу по максимуму объёма который указан

Ну если не играл то это всё меняет дело. Значит ещё поиграет

Ну как пофигу. Считай что угробил саб процентов на 80.но ещё походит немного

Если играет то всё хорошо. Когда усилитель полключаешь к аккуму всегда искрит. Это норм. Так что забудь забей запей

У него не 1е уже а нулевое

Да куда уж больше. Остановись

Да кройте уже чем нибудь

Видели мы ваш тыл

Середняки

Ты хде там сидишь? Я так понимаю на патриоте. Он у тебя в роли подседельника и ты как на поршне

Да ты больше нас знаешь. Делай по осям и все огонь

Скинь фото салона своей скю системы? Чтобы человек понимал что такое скю

Дело за малым

Думаю разницы нет из чего делать. Главное чтобы была герметичность и корпус не гулял. А материал выбирай сам. Я когда то с дсп 1.6 пилил и шпильками усиливал.но там 2 15хи сабы. Просто если корпус будет гнуться то он начьнет гулять в багажнике или динамик вперёд назад прыгать и корпус развалится со временем. Фанера 18---20 мм оптимальный вариант. Видел с унитаза делают короб. Фарфор как никак