Yason

APOCALYPSE AAB-2800.1D

Нафига косынки, полиэфирки....? Че велосипед изобретать? Правильный по форме ящик (без скосов), туба "Titebond" и распорки, 2 боковые стенки изнутри плотным войлоком.

И не стоит увлекаться "ватинами/синтепонами". Лучше плотный войлок порядка 5мм.

А, если еще посмотреть на соотношение мотора и массы подвиги, учесть площадь, прикинуть, что при (будем честны) средненьком усилителе и не самой выдающейся катушке, придётся прокачивать 2,5метровый столб воздуха в оформлении фактически не имеющего демпфирования.....да еще на быстрых жанрах...То, даже не учитывая габариты, можно прям сразу засекать "когда ляжет головка". Долго ждать не придётся Остаётся делать ставки: сначала застучит или запахнет

Какой "дип"? Какая "электронщина" от 18", да еще и на 33Гц? Кто слушает такое, никогда 18" не возьмёт....Никого Д/Ф не хватит, чтобы это отыграть, еще и качественно)) "Десятка" с приличным мотором...Хочется поэкстримальнее - значит 2 таких. И настройка минимум 38Гц.

Да 4Ом версию, конечно...Плюсы 8-ми, наврядли настолько перевесят усовия эксплуатации в авто.

Да ничего не смущает...Эт все же головка, больше для БП или "тапка"....Надо в спикере прогонять, но уверен, что огонь! А ЗЯ тема в любом случае рабочая.

Ребят. Можно долго и нудно разбриать каждый динамик....Но , честно говоря, лень и бессмысленно.. Пусть аффтор определиться, чтоб воздух зря не сотрясат (со своей кухней бы разобраться). Одно можно сказать: прошка именно для музыкального материала, именно, чтоб слушать.... Оно именно играет. А валить или играть - оформление решает. В отличии от автогубастиков. У меня есть 2 тапка, и 2 концертных ЧВР. Оба - огонь. У каждого свои достоинства. Тапок более артикулирован и дальнобоен. ЧВР чуть скромнее по дальнобойности, даж не так: с дальним SPL все нормально, с направленностью скромнее. Но! Зато богаче. Я даж не подозревал о таком богатстве звучания в диапазоне до 120ГЦ. Вот определяюсь, что в итоге заедет в багажник)))

Че...Достойная голова. Легко на музыке 1200вт играть будет, при прямых руках конечно. В ЗЯ это конечно проще организовать. Но с таким соотношением BL и MMS оно и лабиринт прокачает, не закашляет))

Бери 18" и получишь ровнейшую полку в ЗЯ до 100-120 уверенных , и 30Гц услышишь "как здрасьте". Но, я бы остановился на 15" в ЧВ....Очень интересный по подаче материала вариант.

Советую поискать MAGNUM MPW 15-4DC. Это, по сути слегка адаптированная под авто "прошка". При невысокой цене, играет не хуже многих "pro". И точно знаю, что его даж профи в реально концертных мониторах юзают. Кстати есть и 18". Не найдешь, тогда смотри в сторону питерских "Akton" или "EVM". Смело можно украинский MAG брать, они вааще прям на уровне брендов, но чуть дороже.... и что удобно, можно сопротивление 4Ом выбрать, что явно "плюс", для нас автозвукеров Ну и соответственно изначально четко определяется с оформлением, т.к. в "проф" компромиссы редки. И голова для "тапка", то заставить ее играть в концертном ЧВР или ФИ, практически не реально, и наоборот: совать в Tappedhorn голову для этого не предназначенную, закончится плячевно для нее)))

Уродец только с тыльной стороны)) И ...ходили на концерт "Muse", так Honor слил XR, но получьше самсы S9. "Фоня" лучше всех отработал. Зато по звуку на видео Honor аутсайдер. Самса прям хорошо, даж получьше XR. Видимо, всеж лучшей камеры нет! Есть та, которая лучше в определенных условиях. Да и то...Сейчас еще на качество влияет софт: пришло обновление - стало лучше, пришло другое - стало отстой....Ждем пока поправят В общем не факт, что если вчера ты снимал в этом режиме, и все "ок", то и сегодня будет так же....Зато в другом прилетело. А потом наоборот)))

Вот тут соглашусь)) До смешного: может родику например над губой иногда почистить, или татушку. Реально, я охренел, когда с таким первый раз столкнулся . Не всегда, но бывает увлекается излишней идеализацией дейвствительности....

У моей XR , качество фото удивило, по сравнению с X. Сам сейчас юзаю Samsung S9 Snapdragon - к фото нет вопросов. Брат купил Honor , реально китайцы удивляют но, уж, чтобы прям лучше, я бы не сказал.

Тебя и не понять))

Ну начались пояснения "саб не 300, саб на 1000")) Да какая разница. Ты не сталкивался с инсталяциями в акустическую полку? Что мешает организовать грамотное оформление с отельными объемами? Что мешает верно использовать HPF фильтр, чтоб сабвуфер и головки сзади не лупили в одну полосу? Этот материал, скорее направлен на "новичка" и автор, кстити неоднократно об этом напоминает по ходу пьесы, прежостерегая от бездумного облепливания динамиками пространства авто, потому, как если Дэн1982 вдруг напишет, что это нереализуемо вообще, то я оч удивлюсь и поспорю, как бывало неоднократно на полях этого же форума))) Кто эт вам сказал о преоритете фронтального излучения? А люди слушающие контрапертурную акустику не ведают, что творят? А системы "звук вокруг", тож не имеют права на жизнь? У всех свои уши и свои требования к организации подачи звукового материала. И любая система может звучать качественно при условии, что ты понимаешь, как и что для этого надо сделать.....Так, что отсыл к книге, где для людей делающих первые шаги, разжевывается "как делать точно не стоит", не уместен.

Однозначно. До абсурда))

Чем коаксиалы не угодили? Коаксиальные динамики производят такие ребята, как 18sound, Beyma, Sica, B&C...продолжать?))) Вот они идиоты, да? И если они используются в "порошке", то чем они плохи в авто? Некоторым не дано даж близко так головки настроить и свести, а тут "из коробки", и часто далеко не идиотами сконструировано...и советую, к примеру послушать "коаксы" Infinity, серии Kappa. Тогда может не будет голословия))

И какой фильтр подразумевается в вашем повествовании: Баттерворта или Линквица-Райли?

А, что БиСи делают плохо? Ньюансов два: они никак не 4ом и я бы, все же наверное предпочел 5MDN38, т.к. смысла в более низком Fs нет (этот диапазон и миды отыграют), а меньшая площадь означает: 1). более поздний переход из поршневого режима в зональный. 2) практически отсутствие модальных искажений, вплоть до 4,5-5кГц, чего 6" себе позволяют редко, а соответственно играет выше, проще заставить играть ровнее, проще стыковать с ВЧ. В общем, чем меньше площадь, тем больше диапазон смещен кверху, что в большинстве автоинсталяций ценнее, т.к любые миды, как правило легко перекрывают диапазон до 3кГц снизу и вы все равно у серединки отрежете все, что ниже 600-800.

Beyma Competition PRO 65ND или PPI PM.654NX. Оба варианта отлично зайдут Beyma - оч артикулированная середина, некоторым даж кажется "суховатой", но, что тогда уж про 410-ю говорить, и эт, как правило в отсутствии нормального мидбасса и при слишком высокосрезанном, либо уж очень хилом ВЧ. Это же динамик "автомобильная адаптация" профдинамика Beyma 605ND, а в прошке редко бывают компромиссы))) "Папайки" - очень музыкальны. В общем, обе головки достойны и "плюс", имеют тело венте, что позволяет не загонять ВЧ на нижнюю границу полосы раздела и проще состыковать с СЧ.

Если реально смотреть на вещи, отбросив характеристики самих головок (эт не совсем верно, но все же). Любое оформление работает как фильтр: зажимая - теряем на низах. Конечно характеристики головки могут помочь невелировать влияние оформления, но свести его фактически "на нет" неудасться. Может тогда отказаться от идеи "ящики в дверях", если нет возможности полноценной реализации? Возможно лучше обратить внимание на "фришные" головки. Придется, конечно внимательно подойти к выбору усилителя, потому, как скорее всего такой динамик будет иметь более жесткий подвес и мотор с нехилым BL, и все это надо раскачать и демпфировать, соответственно никаких траблов с питанием и низкоомов не желательно. И тут приличный "D" будет, как нельзя кстати.

Ты уже без него остался, когда "mtu" купил....Так, что не парься, ставь еще пару и не взрывай себе мозг.

По мидам, в идеале, напрячься и прискать (пусть на вторичке) Coral PRX 165 либо ReAudio xxx 6.5, менее проблематично найти Hertz HV 165L. Услилитель "D" смело на НЧ можно юзать, конечно "из приличных". В этом классе есть неплохие моделки у DD, Soundstream, Ground Zero.

Значит следующая тема "какой СЧ посоветуете"))