Dieselpower

Это совсем одно и то же: забить дверь 20-ками или построить грамотную 3-х полоску А че, забей 1 дверь 20-ками, а в другой 3-ху построй. Прикольно будет.

Подняли тему))) еще бы в июле вспомнили, сколько у нас минус за окном ))) Давно уже +, у нас выше 10, на Камчатке +2 днем, ночью -1-2.

Резонансная частота Fs, Гц 30 Vas, л 38,24 Qms 5,471 Qts 0,391 Qes 0,421 Это больше на ФИ смахивает. См. выше параметры. Прям идеальный динамик для ФИ. Настраивать на 30Гц. Если в ЗЯ, то 16-19л чистыми.

Сабу этому надо накинуть несколько центровочных шайб для увеличения жесткости, чтобы он мог работать без ящика. А в исходном виде без ящика он будет стучать.

Схемы в руководстве нет. Тогда говорить не о чем. К сожалению.

Колпак от 75ГДН в помощь. Или картонная заплатка.

Не фото, а схему. Большинство усей построены вот по такой схеме разница между ними невелика, 2-3 детали туда-сюда и схожий характер звучания.

Он щас в инсталяшках увидит демокары и опупеет

Можеш схему 1 канала уся скинуть, а мы скажем интересно или нет. Нам ваши секреты не нужны, а рекламе мы больше не верим.

Было дело попробовал китайский суперклей для склейки витков ЗК. Так вот, при хорошем нагреве, клей обильно дымит, испаряется, а витки остаются девственно чистые. Правдо их больше ничего не удерживает на каркасе

У меня Алп 117 и разница между диском и флэшкой большая. Материал один и тот же, пишу с компа в МП-3.

Можно поступить как многие начинающие автозвукеры: купить усь Blaupunkt GTA450, к нему DLSC6A на передние двери и DLS 962 назад. Будет нечто среднее между "поет" и "лупасит". Мафон вполне годный. Будет нужен самбухер, можно вспомнить свои старые добрые традиции и взять Урал или Арию, сколотить под него ящик и будет щастье. Думаю, с выбором уся для саба особой проблемы тоже не будет. Щас полно киловатников, с разным названием, но идентичным содержимым.

Тогда просто закрываем фазик и слушаем как есть.

Под эти параметры объем 45-50л, фазик минимум 100мм в диаметре длиной 550-600мм

Искать методом временного подключения и прослушивания.

Например тем, что штатный динамик находится в самом низу двери. Это дает сильно заваленную середину. Мой вариант по фронту Alpine SPR50C Может не самая идеальная акустика, но в такой конфигурации работает достойно. Не обязательно. Внутри у них одна и та же схема, с соответствующим влиянием на звук. Когда-то подбирал усь для Алпайновской акустики и обнаружил, что неплохо вписывается по звуку Crunch BMX. Конфига дверной карты аналогичная - динамик в самом низу.

Машина какая?

потому и не получилось. 19л мало даже для ЗЯ. Параметрыы TS в студию, попытаемся помочь.

Сначала контракт, потом пилить машину. И нидубасит.