Dieselpower

Не обязательно порт настраивать ниже резонанса. Есть TS параметры, от них пляшется объем ящика и настройка порта. В данном случае, мы имеем дело с динамиком, тяготеющим к ЗЯ, но хотим поставить его в ФИ. 2 трубы на 50 не заменяют 1 на 100. Получится разная площадь. 2х19,6=39.2 против 78. Результат в плане звучания так же будет далеко не одинаковым. Для сохранения площади надо 4 трубы, но есть несколько НО: мелкий(е) порт(ы) - больше гарантий услышать пердеж, длина несколько маленьких заметно отличается от длины большого, разместить 1 большой порт и работать с ним проще, чем с 2 и более маленькими.

Нормальные запросы. Нищеброды тоже хочут жЫть. :flag_of_truce:

Отдай свое богатство мне, а сам лежи на вокзале и тешся мыслью о собственной безгрешности

У динамика такие конские параметры, что для нормальной работы в ФИ, параметры ящика получаются вот такие: объем 35л, труба Д100мм, длина 600мм Для ЗЯ объем 17л будет оптимальным. При таких параметрах лучше посмотреть в сторону 10", либо поискать другой динамик. Благо, щас с мощными усилителями проблем нет.

Зря ты так.

pasha1503, Сделай сам. Хочеш, схему нарисую? Как раз в твой бюджет и требования идеально впишется.

Глянь вот это видео Ближе к концу увидиш, как должны быть установлены СЧ по науке, чтобы от них был толк. При том, толк будет даже от не шибко дорогих динамиков. Других вариантов у тебя нет, тк штатные динамики в нижнем углу двери. Этим во многом обусловливается характер их звучания. Туда что не пихай, середина будет идти со значительным завалом. Либо нужно специально "искривлять" АЧХ динамиков, установленных в штатное место. Я в этом небольшой толк знаю и кое-какой опыт имею. Могу поделиться. Иногда проще поступить так с двушкой, нежели уродоваться с трешкой.

Указан только тип кузова. Ааа.. вот так лучше. Давай будем реалистами? ОК? Скажи пж салон у тебя такой? Или вот такая версия Скажи мне пожалуйсто, куда собрался пихать СЧ? На что ты готов ради правильной установки СЧ?

Вот еще. И куда не плюнь, распределение магнитной индукции везде одинаковое. А теперь приложи некую мощщ к ЗК, которая будет быстро, то "намагничивать", то "размагничивать" МС. Там цифры могут выйти за предельную величину 2.3Т.

Вариантов не много: 1) включить саб на майфуне или увеличить его громкость 2) временно по воздуху прокинуть другие линейники 3) снять усь и отнести на диагностику

Когда люди говорят о трешке, возникает встречный вопрос: нужна ли она? Можно ли обойтись двушкой? Это не тот случай, когда речь идет о домах и квартирах, где больше комнат - значит лучше. Здесь чем больше динамиков, тем больше всяких искажений. Если невозможно или нету в планах правильно установить СЧ, то в трешке нет ни малейшего смысла. Я не отговариваю, просто максимализмом со стороны ТС попахивает. Нет вводных данных, типа какой авто, какой мотив для установки 3 полос.

Вот смотри: S-ka новодел http://www.автозвук.рф/az/2009/07/080-alpine.htm в тексте указано 1.5" ЗК. Искать параметры R-ки не имеет смысла, тк R-ка всегда являлась конструктивно улучшенной версией S-ки. Ну блин, я может и старый, но кое-что помню.

Паша, я не знаю, о каких именно R-ках ты гриш, вот на вскидку 12" новодел http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=SWR-12D4 в описании так и написано: огромная 40мм ЗК и тд бла-бла-бла. У 15" там да, ЗК шире.

У каких?

Все намного прощще. У полюсных наконечников есть определенный предел по насыщению. Там хоть усрись, а свойства материала не переплюнуть. Далее, магнитное поле - субстанция нежесткая. Чем больше сила, воздействующая на стационарное магнитное поле, тем сильнее искажения его структуры. Недаром в двигателях постоянного тока есть такой понятие, как смещение геометрической нейтрали и вводятся компенсационные полюса. Но там сила направлена только в 1 сторону, поэтому с ними проще. Вот представь себя кузнечиком и тебе надо запрыгнуть на сарай. С земли тебе туда не попасть, но есть бельевая веревка, с которой можно прыгнуть на крышу. Учитывая, что твой вес 0 целых хрен десятых, при отталкивании от веревки, она можно сказать не прогибается. А вот теперь, тебя увидела жаба и решила повторить твой трюк. Вес у жабы значительно больше и при отталкивании от веревки, эта сволочь (веревка) прогнулась и поглотила часть энергии, испортив задуманное. Если натянуть веревку сильнее, то шансы конечно увеличатся, но если использовать несколько таких веревок параллельно с прежним натяжением, то жаба свободно запрыгнет с них на крышу сарая. Тогда хана кузнечику В динамиках точно так же. Не только в сабвуферных. Силу магнитного поля нельзя увеличивать безмерно, поэтому увеличивают его площадь. Тогда у динамика улучшаются импульсные характеристики, в результате чего ЗК меньше греется, "скорость" динамика увеличивается именно за счет уменьшения потерь на разгоне диффузора. Так-то для сохранения исходного BL, ЗК можно сделать и 1", но верхний фланец сделать не 10-20мм толщиной, а 40-50мм, чтобы соханить число витков (а равно и длину провода погруженного в зазор). Так даже выгоднее с точки зрения технологичности изготовления и расхода материалов . И проблема даже не в механической прочности горла диффузора. Щас есть карбоновые и кевларовые ткани, выдерживающие любые известные человечеству нагрузки. Главная проблема минимального диаметра ЗК исходит из магнитных свойств металла, из которого сделан нижний полюс магнита. Обычно, керн находится в состоянии недалеком от насыщения при рассчетной намагниченности магнита. Взять к примеру сабы Alpine type R, type S. У них ЗК никогда не были даже 2", они чуть больше 40мм. Это при их заявленной мощще. Магнит у них у всех небольшой (ну оно и понятно - нет смысла в большем магните, если толку не будет). По всей видимости, их МС работает в условиях сильно искаженного магнитного поля, что является каким-то неведомым финтом разработчиков. Для меня по крайней мере. Природу-то не обманеш.

Бюджет никогда не вывозит. Надо покупать компоненты по одному или по мере возможностей и с ними работать, пока бюджет будет готов понести очередные растраты. Москва тоже не одним днем строилась Либо садиться за паяльник и делать часть компонентов ручками. Так можно немного сэкономить.

По каким критериям?

Очередной холивар намечается :boredom: Для ТС: тему упомянул сложнейшую, 2 словами не описать. Не забивай голову всякой херней. На рынке остаются варианты проверенные временем. Время всегда расставляет все по своим местам. Была бы реальная необходимость в 5" и более ЗК, их бы делали все повально.

Что тут советовать.. Любой усь подключить и будет играть.

Здесь на форуме программа есть. По ней можно посчитать размеры фазика по конкретному ящику.