Dieselpower

Без жесткой дисциплины не будет никакого бизнеса. Не важно чем заниматься. Расслабиться можно будет лиш когда за тебя другие люди работать будут, а ты будеш только бапки получать. И то, приглядывать надо, чтобы обстановка из-под контроля не вышла.

Нормальных динамиков можно по 4шт на дверь поставить и будет нифига не тихо. Еще драйва прибавится, чего с 1 пары недостижимо.

Нормально все с настройками. На Альпах очень мощная середина в отличие от Пионера, потому нужен усь с большей чувствительностью, чтобы подровнять уровень баса до желаемого.

Зря так грубо..

А конструктивно такие фильтра возможны? В смысле в железе они реализованы?

Дык, сначала узнать надо к кому подойти, да чтобы кто позвонил нужному человеку. А то и там отправят наух, и глазом не моргнут.

Раз на раз не приходится. Сколько тачек в Ростове оформлял, поуху мороз, все было без проблем. В Таганроге же гады в каждую щель залезут и ска модель, а так же № двигателя посмотрят. Вот как так? Проблем не было, тк оформляю машины в исходном виде, но сам факт не очень приятен. В соседних городах, например, в Дзержинске никак не оформить? Или в деревне какой..

Без проблем. Только для такого АКБ вам понадобится вентилируемый ящик, с качественными воздухоотводами, чтобы испарения электролита не разрушали кузов и ваши легкие.

Зато как плавно меня не раз посещала мысль, что это спецом для очень громких установок сделано.

Я не то хотел сказать. Был у меня 88-й Пионер. После ALP9812 звук вроде тот же, вроде чуть мягче на верхней середине, но в целом не свежий и басс такой, что башка от него болит. ВОзможно, последнее лечится подбором усилителя или фокусами с акустикой. Но вот со "свежестью" звука сложнее. Почему и предполагаю, что чрезмерная жесткость и резкость звучания Фокаловских пищалок скомпенсирует особенность Пионеровского звука.

Например?

Чем не угодил 117? Задержки есть, правдо с остальным сложнее. Только HPF скромненький. Можно же усями порезать, благо есть уси с такими фильтрами.

Вот еще поизучайте http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=121360 И еще http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=109520

Hertz SPL Show SV 200 и ST 25 предлагали? Обзор тут http://www.автозвук.рф/az/2010/06/034-hertz-spl-show.htm

На профессинальной акустике такие порты не редкость. Вряд ли у них низкая настройка.

До 20 лет обычно живут с родителями. :sad:

Тимашевск Красн.кр., В некоторых помещениях зае.. замучаешся "выравнивать" басс. Вот резонирует стекло и ничего с этим не поделать. А если еще какая-нибудь гармоника помещения накладывается на резонанс стекла, тогда вааще караул. Будет резко выраженный пик, заслоняющий все, что ниже.

Надо от 1CD-FTV или 2СТЕ (дизельные) смотреть. Только шкив ремня придется менять на родной. Генераторы очень похожи и есть маза, что даже взаимозаменяемы. Надапробовать.

А надо ли? Можно же повысить питание, не повышая входного напряжения. Нужно перемотать вторичную обмотку импульсного трансформатора и при необходимости заменить конденсаторы в фильтре питания. Импульсные трансформаторы, если что мотаются без запаса и попытка повысить напругу на входе может плохо кончиться для ключей блока питания.

Я вот тоже не понимаю, как можно использовать сигнал движения диффузора, на разных частотах по-разному отстающий по фазе от выходного напряжения УМЗЧ.

дык многие именно этого и хотят

Yauhen, Думаю, к нашему случаю, данный материал не имеет никакого отношения, кроме первых графиков. Мы же все равно ничего не сможем сделать с поведением ГД в ящике, никакой обратной связи по ускорению диффузора здесь нет и не будет. Динамик будет играть так, как мы его заставим. Не более того. Звук, так же как авиация - это искусство компромиссов.