lesorub23rus

А провода как проложены? Не могут внутри короба тарахтеть?

Если на повседнев - можешь вот так попробовать сделать(бандпасс) http://www.bassclub.ru/forum/album.php?albumid=274 На Эмма в ростове передул всех в классе, но слил в инсталле. Рез не замерял - но бас довольно глубокий получается. В ящике на фото дины довольно зажаты, так как больший объем не позволял багажник.(открытая камера литров 90 на двоих. А вот если сделать такой же но чтоб открытая камера литров на 120 - будет дубасить хорошо

Кстати а что говорят правила по поводу огромных дырок в кузове под провода. И вот например в этой машине вырезан кусок усилетеля кузова под сиденьем. Это все в рамках правил? Почему то наши судьи всегда говорили что если вырезать кусок металлической полки в классике, то это уже не стрит

Только в нашей е.анутой стране, чтобы покупали наши тачки не стараются улучшать качество продукции нашего автопрома, а пытаются сделать все, чтобы покупать больше было нечего.

Кстати был прикол - как то прокачивал с запотевшими стеклами. Так в месте где должна дуть печка стекла начали отпотевать Воздух в том месте гоняло

У тебя еще есть возможность подключить эти сабы в 0,5 Ом. В этом случае неплохо себя покажет ДД М3. У меня на такой связке было 153. Либо брать пару недорогих моноблоков - каждый на свой саб на 1 Ом

1) на разных усилителях может быть реализован по разному. В большинстве своем - это регулятор громкости. То есть в положении мах. будет что с ним что без него. А убирая его уменьшаем гейн 2)Конечно зависит. У каждого оформления свои фазовые характеристики. И на частоте среза сдвиг может быть разным. Поэтому нужно на слух подбирать положение регулятора так, чтобы бас шел слитно с остальными колонками. Я обычно делаю так - оставляю только фрон с сабом и вращая регулятор добиваюсь чтобы саба практически не было слышно, а казалось что басят передние колонки

ШKBAPЧИT MЯCKO В CKOBOPOДKE! ПOTEЮT ДBE БУTЫЛKИ BOДKИ! УЖE ПOCBЯЧEHA KOЛБACKA! HУ HAЛИBAЙ ! CEГOДHЯ ПACXA!!!:drinks:

Все относительно. Теоретически на слэйве будет минус. Но плюс к плюсу и минус к минусу не всегда правильно на саб подключать. Бывает надо наоборот. Если на голове есть разворот фазы на 180 градусов. То можно воспользоваться им вместо того чтобы менять провода

1. На второй только мостовой провод. Переключатель мастер-слэйв - переключает вход с тюльпанов на мостовой вход. 2. Минуса выходов на саб соединяешь между собой. А два плюса идут как раз на динамик. Один провод с одного усилителя, другой со второго

Пора бы уже добавить эту статью в ФАК http://www.caraudio.ru/az/Az_0105/htm/106-109.htm

Гейн это не громкость. Это регулятор чуствительности. Разные магнитолы имеют разный уровень напряжения на выходе. У одних 2 вольта, у других 4. Допустим усилитель выдает 2500 ватт на 1 ом. Тогда чтобы достичь этой мощности ему нужно иметь амплитуду сигнала на выходе 50 вольт. Так вот гейн определяет во сколько раз выходной сигнал получается больше входного. Если ты ставишь гейн на 2 вольта(увеличение напряжения в 25 раз), и магнитола имеет выход 2 вольта, то усилитель будет выходить на нужную мощность тогда когда на магнитофоне будет максимальную громкость. Если же при таком положении подключить магнитофон с выходом 4 вольта, то максимальная мощность будет уже не на максимальной громкости а на несколько меньшей. Допустим 30 из 35. А если же будешь накручивать до 35 то усилитель хочет поднять выходной сигнал выше 50 вольт, но не может. Поэтому верхушка сигнала начинает обрезаться и сигнал начинает становиться квадратным. А это означает увеличение тепловой мощности при той же амплитуде. И соответственно увеличение нагрузки как на дин так и на усь

И площадь порта маловата. Лучше не заморачиваться а сделать нормальный короб

Вот тут написано о работе таких устройств http://www.caraudio.ru/az/Az_0202/p46-49.htm

Ну с 2006 года правила могли поменяться. Чо то международный форум иаски скудный. Ни почитать, ни фоток инсталлов посмотреть. Поэтому хотелось бы четких рамок по этому вопросу от официальных лиц. Наши фотки посмотрел, так там в половине инсталлов в адванседе акб на заднем сиденье лежат, даже на финале.

То есть, как я понял, мой инсталл в адвансед без стен уже не проходит? http://www.bassclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8413&d=1261932883 Как впрочим и еще некоторые серьезные инсталлы, например у Славы Коровина

По-моему по ушам тебе поездили. Любой генератор крутится практически в холостую при полной зарядке, так как не совершает работы. Зачем его еще отключать?

1.Никакие дополнительные скобы или держатели не могут быть прикреплены к автомобилю для размещения дополнительного оборудования любого типа Что под этим подразумевается? 2.Дополнительные аккумуляторы должны быть установлены и надежно закреплены в грузовой области автомобиля, аккумуляторы не разрешено распологать в салоне автомобиля. Что подразумевается под грузовой областью в автомобиле(хэтчбэке)? Могу ли я в классе адвансед без стен располагать акб на месте заднего сиденья? 3.Если участник не соблюдает рекомендацию ИАСКА по правильному соединению электроники ..... должен иметь огнетушитель Для чего этот пункт, значит ли это, что имея под рукой огнетушитель, я могу нарушать правила по проводке? 4.Максимально возможный размер проводки в стоке 0Га. Разрешен 1 такой плюс и минус от АКБ до усилителя/дистрибютера. Если у меня будет 2 усилителя в этом классе, какие провода я могу использовать? на двоих 1 нулевку? или я могу например использовать 2 кабеля по 25 кв. мм? Или все таки как я понимаю я могу использовать одну нулевку от основного акб до багажника, а там уже ставлю либо доп. акб либо дистрибютер, а от него уже могу любые провода любого сечения?

А что у нас по акб в классе Адвансед без стен? Что-то у меня возникают подозрения что мое расположение акб не соотвествует этому классу http://www.bassclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8413&d=1261932883 Что подразумевается под грузовой областью и салоном? Что подразумевается под открытым акб? и что значит прилегать к внешней стороне автомобиля?

Вот это здорово:good:

Счастья, здоровья, новых децибел и хороших ништяков для их создания:drinks: :drinks: :drinks:

Во первых желательно сменить провод на зарядку, потому как штатный очень слабый. Если все равно напряжение слабое, то реле зарядки следует заменить

У него 110АЧ по моему, а не А. А ампер как минимум 300-400 по любому должны отдать

Это клип. Усилитель достигнув своей максимальной мощности начинает искажать входной сигнал. А динамик эти все искажения честно воспроизводит. Соответственно у любого усилителя при любом питании при определенной громкости происходит выход на полную мощность, а если наболтать еще - то появляется клип

Потому как нагрузка часто меняется - поэтому и обороты прыгают. Инжектор не успевает так быстро среагировать и подстроиться