Saktive
-
Постов
833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21 -
Отзывы
0%
Весь контент Saktive
-
ставь сразу титанат) желательно от 80 и выше, но начать можно и с 40 ач
-
40ач хватит
-
gzhw 30x в зя 24литра грязными
-
Во первых хватит, во вторых позволит усю работать без лютой нагрузки по току. из предложенный тобой вариантов это однозначно самый лучший.
-
титанат
-
ну могу добавить что на 18 вольтах сдох в машине только длс ра25))) гз брализьцы, пионер и титанат выжили)) -
ФРОНТ Сразу отмечу это мой первый опыт в собственноручном изготовлении обшивок под "громкий фронт", а посему затянулось оно аж на две недели Хотелось плакать когда вырывал 30ый Гермитон из дверей... НЧ/СЧ АУРА SM-C804 MKII подключены 6шт в 2.66ом на дверь. на на каждую дверь стоит по 1шт GZHA2350XII мостом(т.е. 1,33 в канал) Рупор одна штука на дверь от DLS RA25. потому что хотелось сделать максимально аккуратные обшивки с сохранением всех штатных элементов. еще же в сток надо пройти. Срезы c гу: CЧ HPF 125Hz(160 если в шишку) 12db/oct(18 если в шишку) LPF 6кГц 6db/oct ВЧ HPF 8кГц 12db/oct
-
ПИТАНИЕ Основная задача была получить минимальный вес и размер АКБ. До этого катался с АГМ 100 ач в багажнике тяжелая и большая батарейка технологии времен мамонтов. С точки зрения мощности ее хватало, фронт был SQ а саб только на выстрел в сток 500-1к, а вот вес и размер не устраивал абсолютно. В первую очередь смотрел на желтый винстон. Пока выбирал нашел еще несколько интересных вариантов от других производителей LiFePo4. Так же всерьез подумывал о Li-Ion от японского производителя отдача больше чем у винстона, но были определенные опасения касаемо безопасности))) и тут наткнулся на Титанат. Первые же тесты показали что это то что мне нужно. Для своей системы решил остановиться на 40АЧ титаната(всего 7 кг!!!) и установку более мощного генератора. Генератор так и не установлен Зато спаял из диодов регулятор напряжения для родного гены на 3 положения(сток, +0,5в, +1в) теперь имеем на горячую 13,6/14,1/14,7 на холодную 14,3/14,8/15,3.
-
Всем привет:hi: Надоело пилить коробки на КПД. Решил разбавить систему фронтом. Не долго думая выбрал компоненты AURA - офигенный звук динамиков, высокое КПД сабвуферов, исчерпывающий ассортимент аксессуаров и все это за ооочень демократичную цену. Состав системы: ГУ - Pioneer DEH-80PRS ФРОНТ НЧ/СЧ - AURA SM-C804MKII - 6 пар. ФРОНТ ВЧ - AURA ST-A100 - 1пара САБ - Aura SW-C124 - 2шт УСЬ ВЧ - DLS RA25 УСЬ НЧ/СЧ - GroundZero GZHA2350XII - 2шт УСЬ САБ - GroundZero GZCA 8.0K-SPL Все аксессуары - AurA(сила, акустический кабель, межблочный, наконечники, дистрибьюторы, предохранители и т.д.) Питание - сток генератор на 70А и секция титаната 40ач. Автомобиль Toyota Allex 2zz 6mt 2001.
-
От 40ah и выше
-
хз, я замерял 40ah не юзанные, с хранения 0.1-0.2, 30ah бу 0.3-0.7, при этом некоторые 40ah показывали менее 0.1 - прибор не измеряет, показывает по нулям.. Судя по цифрам обычные юзанные банки, точно не новые.
-
Так что по итогу? Мост в 2ома, т.е. 1ом в канал?)
-
Сопротивление зависть от нагрузки на стартер. Чем сложнее крутить тем выше ток(в определенных пределах) Чем бодрее крутит стартер тем выше шанс удачного(быстрого) запуска. Короче все хорошо если не пытаться ехать на стартере
-
За видео респект:good: ..но вернемся к тому моменту, когда секция собранная из банок с разбегом внутреннего сопротивления в 3-4раза за день проживает более 10циклов. Какой разбег будет после пятого цикла и какую остаточную емкость мы будем эксплуатировать в последнии часы работы в этот день? Иными словами в повседневном использовании слаботочный балансир позволяет нивелировать разный саморазряд банок, однако при большой цикличности(как на этапах по автозвуку), данный баллансир не вносит ощутимой коррекции, и как результат банки разбегаются в течении дня и мы их эксплуатируем в неблагоприятных условиях(граничное напряжение), но через пару дней все опять красиво. Я же говорил об ущербной эксплуатации титаната в эти самые часы разбалансировки, которые могут иметь не лучшие последствия для отдельных банок. Эксплуатация лития на граничных напряжениях еще больше увеличивает разбег остаточной емкости(не заряда) батареи(деградация) и при последующем нивелировании напряжения, емкость(не заряд) отдельных банок не восстанавливается. Накопительный эффект разбалансировки банок по остаточной емкости(не по напряжению) прогрессирует. В каком моменте я не прав?
-
Любой титанат отличается лучшей морозостойкостью и хорошей мощностью по отношению к другим типам акб, но все же эти цифры у разных брендов разные( тоже самое и с агм, и с гелем, и с фосфат железом) Разные производители используют различные технологии производства как следствие из продукт достаточно сильно отличается. Проще пользоваться заводским datasheet. Для тех кто видит кругом обман, хочу напомнить что клиентами заводов изготовителей являются исключительно другие заводы изготовители либо какие-то другие корпоративные клиенты, данный продукт не нацелена на розничные продажи, как следствие, данные указанные изготовителем являются гарантом для многомилиардных контрактов, а клиенты этих заводов порой такие гиганты как хонда, митсубиши и др... Короче смотрите рекомендации завода изготовителя.
-
По прибору, если вы лично его использовали то должны знать, что измерения не проходят "на весу" контакт должен быть "в покое" фото предоставленные вами похоже на фейк на уровне того когда звуковое давление в машине заменяют микрофоном телефона. К тому же замеры делаются многократно на разном уровне заряда. Так как внутреннее сопротивление есть величина не постоянная и зависит от нескольких факторов. 2. Чуть ранее я писал что титанат возможно использовать и без балансиров вовсе. И это действительно так когда банки в секции хорошо подобраны и при этом пользователь самостоятельно осуществляет контроль. Про балансировку малыми точками все хорошо, только все измерения не из мира автозвука, на площадке любого этапа титанат некоторых пользователей переживет несколько циклов заряда и разряда токами 10-30с. Да вообще на таких токах разбег банок значительно ускоряется и эксплуатация титаната смещается к краям рабочего напряжения, где как вы наверное знаете, баночки разбегаются кратно сильнее. Еще один момент использование 5s сборок совместно с агм, который имеет ряд преимуществ, а вместе с этим и нюансов эксплуатации. PS: мое личное мнение титанат является лучшим типом акб как для автозвука, так и для повседневной эксплуатации автомобиля. Но картину портят продавцы желающие быстро наживиться на взрывном спросе, ведь гораздо проще быстренько перепродать баночки из китая, а клиент пусть сам потом разгребает как это все правильно использовать и что ему делать если он купил 6 банок с вн сопротивлением от 0.2 до 0.6 ведь это его личная проблема( это вполне реальный разбег для бу 30ah)
-
конская цена, отдача слабая. Титанат тоже разный бывает
-
чем меньше сопротивление тем больше отдача тока, или простыми словами меньше просад. так же, быстрее заряжаются банки с меньшим внутренним сопротивлением. По большому счету даже самые уставшие банки имеют отдачу раза в два лучше чем у винстона. Самое главное чтобы в секции банки были ОДИНАКОВЫЕ по вн. сопротивлению и саморазряду. Это предохраняет нас от перезаряда или недозаряда отдельных банок в секции, что увеличивает кпд системы и продливает жизнь в разы. PS: Да, я продаю титанат дороже чем в этой теме, но так я и сам собираю секции исключительно по описанным выше параметрам(вольтиком проверять это вообще смех и слезы), да и кануливые баночки стоят как бы нихера не 1100р за штуку
-
Дабы не быть голословным Оффтоп
-
Оффтоп Да есть, тебя какой интересует? Бу или кануливый? Призматический или фугасы? Японский или китайский? Все в наличии, все тестил Первоисточника не существует(кроме datasheet завода) просто надо было физику в школе изучать чтобы сейчас не выглядеть глупо, а чтобы говорить про бу титатнат нужно пару сотен баночек для начала проверить и сравнить.
-
БУшные банки приходят с разбегом по вн.сопротивлению и саморазряду почти в 2раза. Поэтому кто покупает по дешевке, ставить исключительно с активными балансирами с током балансировки 6А+ а это еще +8-9т р. Сомнительная экономия. Имхо
-
Каким образом вы связываете первый абзац, со вторым? Фи в первую очередь используют для снижения нижней границы воспроизводимой частоты. Каким образом вы привязываете его к собственному резонансу динамика? Т. Е. Какие доводы делают утверждение, что нельзя делать fb ниже или равным fs динамика, верным?
-
В корень из двух(1.4) Можешь считать что я загуглил, если тебе так легче