Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

rr26

Пользователь
  • Постов

    610
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27
  • Отзывы

    0%

Весь контент rr26

  1. @loony6233 По делу как всегда ничего сказать не можете товарищ луни. кроме тролинга, и ничего по факту.
  2. Или может это правильно это делать короба как те заводские, что из коробки называется. вот там 110е трубы и по 30-40 литров 12шки пихают. Мол производитель же не зря так делает, значит все расчитано, так что ли рассуждать? вот только на кого рассчитано?? точно не для того кто на бассклубе зарегистрирован!
  3. или что мне надо саб этот именно в руках держать и вертеть его чтобы делать выводы? или что я коробов не делал? так что правильно он пишет?
  4. что правильно? то что при меньшем порте и обьеме нагрузка на саб меньше чем при большем обьеме о порте? или то что во втором случае нужен мощнее усилок так как отдача будет слабее? обоснуй что из этого правда
  5. Вот лень вам обьяснять, доказывать, и спорить, просто заблуждаетесь вы. Сами вдумайтесь что пишете .
  6. Всё тоже самое я и сказал в предыдущем посте про площадь порта, но другими словами!
  7. 1. Не понял что еще за газ? 2. Насчет нужен мощнее усь и дорогой, вы напротив заблуждаетесь, просто потому что не углубились в суть. Объясню логически, чем больше труба, тем выше отдача саба, значит нет необходимости в мощном усе, понимаете? То есть труба одновременно компенсирует как слабый усилитель, так и увеличивает возможности самого динамика в коробе. 3. Какое давление вы говорите??? А вы пробовали ставить поочередно 110 и 160ю трубу?? Вот я пробовал и с уверенностью заявляю что на 160 саб намного уверенней играет и не показывает так рано клип на усилке. И давление раза в 2 или 3 выше по ощущениям именно, подчеркиваю 4. От чего зависит площадь порта?? Отвечаю - зависит от обьема короба и площади диффузора, 5. Про компромисс тут не спорю. И наконец еще один камень в сторону 110й трубы это то что у человека седан а не хэтч универсал или кроссовер, тем более иномарка. Соответственно 110ядолжна отпадать априори, уж лучше зя, толку больше будет ито. Был бы хэтч, возможно разговор был другой, а так, увольте..
  8. Да ну, какая 110я труба?! Да ней будет музыкальней и короб можно меньше. Но для полного дыхания 12шки этого мало, перегрузка будет рано, давления будет мало, короче 160я труба, 35-38гц и 55-60л, будет более оптимально.
  9. чтоб поднять настройку на 3-4 гц, нужно срезать 10см в вашем случае. но я не знаю какая у вас сейчас настройка, это к сведению написал. 4 см мало срезали. И еще такой момент, даже если вы подрежете до того момента когда уже будет 40гц то не факт что саб будет хорошо играть, возможно будет раньше перегружаться(клип на усилке будет раньше срабатывать), поэтому лучше целится не выше 38, то есть где то 36-38, там и низа будут и запаздывания уже не такие как на 33гц допустим. а не попали в настройку потому что порт по площади немного маловат.
  10. то есть вы изначально в настройку 40 целились правильно понимаю? И что значит "верха также. а вот снизу хуже стало"? всего 4 см спилили и низа стали хуже, не совсем понятно
  11. Для начала пойдут, хотя по басам хз. Ну если дверь полноценно завибрить, зашумить в 3 слоя может и норм. Как альтернатива по цене morel tempo 6, там и бас есть и звук в целом мягенький, аккуратный ненапряжный.
  12. Не забывайте вычитать сопротивление мультиметра, замкните плюс с минусом мультиметра и это вычтите из того что он показал на сабе.
  13. Это и есть форум где люди общаются и делятся советами и опытом. Всё по делу обсуждали, перечитайте с начала.
  14. @Серёжка честно говоря в седан лучше фи делать, тем более если иномарка. А там одна катушка 4 ом разве? Думаю можно 55л на 35 гц сделать фазик на трубе. Посмотрим что другие скажут..хотя хз труба длинная че то выходит, около 630мм.. влезет ли.. @Серёжка ну да, и отдача соответственно тоже. Хотя он вроде неплохо и в зя долбит Просто седан.. тут бы максимум из саба выжать, если спинку одну не откидывать слабо будет играть мне кажется У меня тоже иномарка и без откинутой спинки слабо играет хотя саб на киловат и усилок полтора, а короб фи Ну можно и зя попробовать, саб хороший то сам и в основном его все в зя и пихают, у знакомого такой же в зя но в хэтче Маловато 45 для фи, и какая ж там настройка была, небось под 40 45гц @Серёжка ну это понятно. Просто из 45 л даже на щели самые низа не выжать, будет просто долбить клубняк . Делай зя тогда и не парься @Серёжка тогда будет просто давление, четкости баса не будет На какой частоте настроишь. Очень узкий диапазон, музыкальности не будет На бандпас
  15. @Timoxa-41rus да, понижают. сам проверял, реально мощности процентов 15-30 могут забрать. Просто попробуйте сами, без кондера или кроссовера всегда громче поют динамики.
  16. @ded600 тогда да по другому никак, от гу тоже сойдет для начала..
  17. @ded600 при поканалке кондеры не нужны. Но лучше будет если их подключить к усилку нежели от гу. Искажений на громкости будет меньше и ничего страшного если они по 25вт, магнитола в лучшем случае 15-17 вт всего выдаст. В любом случае громкость на них вы будете выставлять соразмерно мидбасам, то есть даже если усилок 4по70, то все 70вт все равно не пойдут на пищалки, от силы ватт 40
  18. @abramSAN штатное гу там точно ничего не порежет)) только в параллель кидать, самый нормальный вариант докупить кроссовер от 2х полоски на авито и подключить коаксиалы и пищи чз него, тогда будет норм.
  19. Хотя вы написали из багажника в салон, то есть саб в салон будет смотреть?
  20. Если это седан и короб будет по всей длине спинке это ухудшит проникание баса в салон.
  21. @Палево 75 литров дофига для 15. Максимум 60, а лучше 40-50.
  22. тут не возьмусь советовать. но если бы я себе на таких 20ках собирал на 1й паре, я бы ставил сч на подиумы (то есть где то 10см динамики) и вч но не эстраду. Но я не поклонник просто громкости, больше к качеству сам склоняюсь всегда, но и громкость иногда важна но умеренная не до боли.
×
×
  • Создать...