Дмитрий Рутковский

У фирмы, где я работаю, все сабы имеют 16-ти Омную модификацию, а некоторые даже 25-ти Омную.

Потому что сабвуфер с сопротивлением 2 Ома - г-но, 4 Ома - отстой, 6-8 - так себе, 12-16 - нормально. Причём это при всех остальных приличных данных, а не таких как у сандаля.

Высокодобротный динамик не может не гудеть. Собственно добротность - это показатель уровня задержки, которая на слух воспринимается как гул. Если добротность не уменьшать, то единственный способ уменьшить гул - это уменьшить общую массу подвижки. Например у 12", при добротности около 0.5, масса не должна превышать 50-55 гр. Есть такие проф. мидбасы, они действительно не гудят, потому что ничего не болтается т.к. они относительно жёсткие, резонанс у них существенно выше 40-ка Hz.

Ничего подобного. Не может быть приличной двенашка с чувствительностью 88 dB. Нормальная скорость начинается от 92-х dB, всё, что меньше 90 - медленные гуделки.

Чуть выше я писал про изготовление очередных динамиков и расчётов оформления для соревнований по автозвуку. Вот тут на последней странице есть упоминание о результатах этих соревнований. В первом посте можно увидеть конструкцию правильного саба, а во всей теме полно впечатлений простых граждан о прослушивании всевозможных результатов конструирования.

Если надо ниже, то AIE L640 вполне от 80-100 Hz в двери работает, без каких либо дополнительных усилий.

Действительно профессиональные динамики имеют целлюлозные диффузоры и могут работать в экстремальных условиях, которые существенно жёстче автомобильных. Приличные производители покрывают их специальными составами и пропитками защищающими от вредных воздействий, отстойные производители не покрывают. С автомобильными динамиками та же история. Если брать динамики у первых, то вопросов не возникает, если у вторых - сам виноват. Можно, конечно, самостоятельно доделать за халтурщиками их работу, для этого надо приобрести соответствующую пропитку, например тут.

В общем в первом посте и других тоже много правильных мыслей и аргументов, даже удивительно, а вот приведённая цитата - чушь. В Москве услышать хорошие автомобильные динамики почти невозможно, только ширпотреб. В других городах России, например в Питере, гораздо проще, потому что они там есть.

Ну, а теперь скажите, зачем Вам ссылки на отзывы, Вы же их все прочитали. Будете тут выкладывать или оставите при себе?

Блюзмобиль очень лоялен к посетителям. На других забанили бы за такое сразу и надолго. В общем два недовольных есть. Ещё будут?

Тот "MasterAndrey" на волне закрывательства закрыл заодно и свою фирму тоже. Информация тут. Видимо по той же причине, что и в ситуации с хостингом. Если уж Вы нашли тот, никому не известный форум, то для Вас не составит труда самостоятельно изучить этот, хотя бы за последнее время. Так же можете посмотреть некоторые с похожей тематикой. Если хотите быть "в теме" - никто не мешает, читайте форумы. Не хотите - и не надо.

В теме автозвука можно легко ознакомиться с результатами, даже на этом форуме, впечатления пользователей ни для кого не секрет. Будут ещё, поскольку сейчас делаются ещё несколько проектов и отзывы естественно будут, особенно учитывая, что они поедут на соревнования. С чего это вдруг Вы решили что меня не жалуют. А кто тогда письма пишет и машины к соревнованиям готовит. Подняться я предлагал хотя бы до такого уровня, чтобы вопросы хостинга не вставали в принципе, расчёты работали и были всегда доступны. Потому что надо делать не "со временем", а уже давно. Время у всех ограничено, мы не вечны, страничка не работает - жизнь стоит, время утекает. Чтобы не платить в три раза больше - нужно внимательней выбирать провайдера.

Действительно все динамики подчиняются одним и тем же законам физики. Но есть небольшая разница: одни динамики считают по одним расчётам (программам), а другие по другим, результат соответственно разный. Что лучше - показывает сравнение. Что-то не особые результаты показывают неизвестные программки и расчёты, зато методики давно известных авторов (в сочетании с хорошими динамиками) постоянно выигрывают. Самое интересное, что в таких случаях всё известно заранее, прослушивание проводится только чтобы официально зафиксировать результат. На счёт значимости, могу посоветовать: хотите поднять значимость в чужих глазах - не пишите про неприемлемые условия хостинга, а просто заплатите за него. Что значит "вопрос находится на стадии решения"? Переведите необходимую сумму и он решится сразу. Заодно и в своих глазах подниметесь. Зачем опускать того, кто и так ниже плинтуса? Оно мне не надо. Поднимайтесь уже скорее. Кстати могу бесплатно помочь с размещением странички. Обращайтесь если будет желание. Не надо будет ничего скачивать, запускать и париться. Всё будет всегда он-лайн (например так) и не надо будет ждать решения непонятных вопросов.

На то, что даже примитивные калькуляторы не могут быть освоены некоторыми индивидуумами и поэтому не могут помочь понять принципы расчётов и конструирования акустических систем. Потому что им скорее всего ничего уже не поможет.

Да, да. А когда узнаешь, расскажи о них прокатчикам профессионального звука. А то они дураки чтобы набрать 10 kW выставляют колонки с 10-ю восемнашками. Поставив сандаун (если поверить в их параметры) можно обойтись всего двумя по 5kW и говорят что даже одной хватит.

Согласен, несогласен - это без разницы. Алексей написал вполне понятно. Больший динамик для обеспечения нормальной работы требует большей цепи и большей катушки. Можно поставить на двенашку цепь от восьмёрки, можно на пятнашку цепь от десятки, китайцы так поступают постоянно, кто-то такое покупает. Наверно это те, кто не согласен с нормальным положением дел. Можно быть несогласным в другую сторону и поставить на десятку цепь от восемнашки. Но это тоже бессмысленно, поскольку если от сабвуфера отрезать большую часть диффузора и соответственно убрать сопротивление воздуха, то получится суровый мегамощный среднечатотник с душной и гундосной серединой.

Если надо чтобы как минимум не слабее и хватало усЕлка, то надо брать более чувствительный динамик. Если надо меньше, то надо взять предыдущий размер. Например был двенашка, берём десятку.

Правда, и сандаун тоже. Особенно последний, регулярно в ремонте. Бери любой, они одинаковы.

Если поискать, то можно ещё меньше найти. Только зачем? Лучше ткнуть пальцем наугад и выбрать, скорее всего будет в районе 90.

По большому счёту это вообще не динамик, т.е. устройство не для воспроизведения Музыки. Может быть для тряски машины, а скорее для обеспечения работой работников сервиса. Да и замерять там особо нечего, чувствительность-то 85 dB, соревноваться с 94-95 будет весьма затруднительно.

Когда музыканты начинают интересоваться сандалями - это печально.

Будем считать автором разместившего, пока не найдётся подтверждения, что автор не он.

Откуда только такие дилетанты вылезают? В смысле зачем рисуют картинки и пишут глупые тексты, разве только перед такими же покрасоваться. Интересную цепочку нарисовали, совсем без верхнего фланца. Могу поспорить: автор никогда в жизни не чертил цепей реальных динамиков, это его единственный рисунок. И ещё интересно зачем нужна катушка с такой огромной длинной, равной диаметру, ход при этом 2-3 мм. Это бессмыслица.

Т.е. ОХАМЕТЬ и продавать можно, а говорить об этом нельзя? Всего-то делов: давайте запретим продавать, тогда и разговоров не будет. Какие проблемы. Лично я не просто ЗА, я даже настаиваю чтобы такие меры были приняты немедленно и чем жёстче они будут, тем лучше. Сейчас мы легко определим продавцов и пропагандистов этого брака. Они будут категорически против.

Этот вариант 50/50 и даже больше. Потому что торговля браком стала нормой жизни для большинства торгашей. А у нормальных людей (без разницы откуда) можно брать без проблем, тут ключевым словом является "нормальных", потому что они себе точно хлам не возьмут и если они чем-то пользовались какое-то время, то это точно хорошая вешь, можно брать не задумываясь. Подозрительно будет если продаётся только что купленное. Поменять-то поменяют, но на такой же брак, причём доказать, что это брак - не реально, обычно с пеной доказывают, что всё исправно (полно конкретных случаев). Если менять на другое (с доплатой), то это другое надо было сразу и брать, поэтому и 50/50, никогда не угадаешь, да и у каждого свой критерий исправности. Кто-то считает исправным и даже приобретает и слушает то, что другой отнесёт к заведомо неисправному (критерий - невозможно использовать, например из-за провалов и горбов частотки или превышающих все возможные пределы искажений).