TAKO

Возьми паудио без пищалок, у этих дешовых пионеров всё равно верхи ни о чём. Эти пионеры может чуть громче чем 16см просто пониже играют и мощность скорей всего не держат.

У драгстера катушка милиметров 60 в длинну, Xmax примерно 20мм и до нижней шайбы 50мм. Так что ход там возможен ого-го если центрирующая шайба справится.

Один из тысячи. На самом деле не в инженерах дело, всё решают маркетологи.

Магнаты, как и 99% блинов - хуета для задних полок. Для громкости нужны эстрадники. А что громче Паудио(на сколько я понимаю китай) или ГДШ(Россия) это я не знаю, первых даже не видел. Я бы попробывал Паудио, в виду не большой стоимости.

На сколько я понимаю 2 Драгстера можно подключить 0.5, 2 или 8 ом. А армаде нужно 1ом для полноценной работы. ДД можно взять с любым сопротивлением.

У JL регулируемый блок питания, который изминяет напряжение питания в зависимости от нагрузки. А у DD M блок питания просто высокоточный и при переходе к более тяжолым нагрузкам(повышении тока) имеет не значительные просадки напряжения. Раз SQ тогда JL.

Я так понял это как JBL GTI, две раздельные катушки и симметричный магнит, только здесь центрирующие шайбы по другому расположены. Приемущества - симметрия силы мотора.

П аудио в россии дешевле?

http://www.noema.ru/catalog/55 вот, всё тут.

Это для тех кто любит солирующие лопухи погромче и подороже, мало разбарается в автозвуке и увидил эту хрень в магазине. В реале круче обычных лопухов только "басами" и ценой. При наличии саба вещь не нужная. Хотя если взять таких побольше можно сделать так http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=3716

Это ГДШ дёшего и сердито, даже очень.

У меня друг в милиции работает, он расказывает часто о всяких чп и расказывает не меньше чем на этом сайте, хотя он мне расказывает не всё.

При этом новости должны быть плохими но "политкеректными", то есть не брасать тень на наше правительство. В противном случае этот портал закроют.

А ещё круче широкополосники в ФИ, я правда не уверен что ГДШ подходит для этих целей(ФИ). Но и в ЗЯ будет громко просто без такого панча.

Если с низу подрезать надо брать совковые широкополосники. Не дорого и гневно.

Одна надпись DD главнее чем 4 мистери.

Да ладно, толщина изоляции не равномерна. И не извесно сто будет с этой изоляцией через пару лет взаимодействия с водой и высокими температурами. Гофра определёно нужна под капотом.

Максимальная акустическая нагрузка(в фазике) в провале импеданса(на частоте настройки), между двумя пиками.

Всё зависит от того, что нам хотят сказать, на самом деле плохих новостей на порядок больше, а если не хотеть говорить о плохом, то будет как на ОРТ или на БЫДЛО-ВЕСТЯХ.

У меня ещё вопрос. А есть ли у этой системы (12 купе) крутые результаты ниже 40 герц и пробовали ли сделать трюк с волосами?

Круто, а у фокус с 2 Fi пятнахами ваш? Если да, то как он по сравнению этой тачкой?

Ну типо, об этом я и говорю, человек ведь два драгстера хочет. А я говорил что одного рокфорда не хватит на драгстера 650 на два в заявке.

Но у вас их два. Почему?

Прошу прощения что привёл в пример вас, я к тому когда простой человек путает радиус и диаметр это не так плохо (все мы чего-то не знаем). А когда это делает профессиональный источник(В даном случае макси тюнинг)- это п..здец. А по теме, я думаю твой рокфорд и один драгстер как надо не качнёт. Бери два велика, и всё.

Кармузик - самый крутой журнал об автозвуке для домохозяек и милиционеров, словом сермяжную правду любит подкапнуть. После каждой статьи пишут "наши утверждения основаны ни на чём" просто таким мелким шрифтом что оборудование печатающее журнал не в состоянии напечатать. Да и вобще почти все русские журналы пишут говнецо. Я ркий пример автор поста "ламбо-восемь" пишет что у него колёса радиусом 13 дюймов, ему то можно простить он может и в школе не учился(не получал знания), а какой нибудь "тюнинх автомобилей" так пишет на всю страну.