TAKO

Вот по этому чёрных и не пускают в коледж.

1) Ну вы не можете, а весь мир меряет одним вольтметром(надо просто отколибровать). 2) сабвефер ни на какой частоте тока нестановится реактивной нагрузкой, его можно считать активной если частота равна нулю. 3) Я этого в прогаз не встречал. И как раз нет ход будет различаться, а импеданс зависит от частоты(в конкретном случае). 4) Хорошо что понимаете что мощность будет меньше при той же громкости. Я правда не понимаю что вы хотите мне сказать? Что динамик будет незадемпфирован ящиком и портом и его можно ушатать? 5) Так это вас надо спросить почему он должен падать, если не сможете постораюсь объеснить посему не будет. 6) Что за запирание порта? Это на высокой частоте которое? И говорить что на высокой частоте скорость больше это не гуд. Скорость пропорциональна прокачиваемому объёму. Да и на счёт площади у меня другое мнение. Да и при чём сдесь резистор, резистор для измерений, чтоб ток не мерять. И если рассматривать динамик в пределах линейного хода то график импеданса изменится мало (моё имхо). Ну на счёт суда это перебор, но вот высказать своё мнение люди должны.

Во-первых, импеданс снимаесся только вольтметром. Во-вторых, сабвуфер не реактивная нагрузка. В-третих, отдача не максимальна на частоте настройки а импеданс минемален. В-четрёртых на импедансных горбах(выше и ниже частоты настройки) мощность меньше (по сравнению с низкими участками) но при этом отдача относительно одного вата больше. В-пятых с ростом хода импеданс не будет падать по определению. В-шестых я не говорил что скорость максимальна на частоте настройки, но если привезти разные режимы к одному ходу дифузора то скорость на частоте настройки будет выше. В-седьмых ящик фазоинвертор это колебательная система и при частоте равной частоте настройки воздух в тонеле находится в резонансе и его амплитуда(относительно хода дифузора) увеличивается.

Именно так, и при чём на этом режиме(F=Fb) воздуха фазик гоняет будь здоров. Есть ещё и другие способы(Я не имею в виду приблезительные) определения настройки ящика-фазоинвертора.

Этого не будет, ведь если в формуле эффективности мотора есть сопротивление то оно там вырожается из других вещей. Изменить добротность не внося изменений в конструкцию не получится. И если сопротивление увеличивается в двое то добротность в 1,4.

Ну если реч идёт о мидах, то низкодобротные в двери не заиграют.

Всётаки их рекомендации хороши но только для начинающих(хотя именно с этой моделью дела не имел). Мне кажется его расшивелит что угодно(в разумных пределах), и мощностью можно не скромничать вдвое больше номинала смело вваливать.

Увеличить массу подвижки, сделать длиннее катушку, сделать меньше заполнение зазора(если динамик двухкатушечный подключить одну катушку) или помутить с магнитной системой(мапример создать зазор между магнитом и магнитопроводом). Можно ещё с подвесом помутить но это сложнее и менее эффективно.

Да в Тальяте вобще у каждого второго киловатный саб и у каждого третьего стекла вылетают. Мне сто раз там расказывали токие истории, а когда я не верил, говорили что я просто ни чего не понимаю, саб то киловатный(!).

Я имею в виду что если приложить к МДФ руку(В прямом смысле) то вибраций не почуствуешь.

Я думаю достаточно приложить руку к ящику из МДФ и сразу станет понятно, что МДФ - скала. Вот только саморезы в торец не держит.

JL - это круто.

В твоём случае я бы посоветовал, корпус из мануала, тот который SPL DEEP BASS.

Тем не менее, мотор наиболее важная часть, перемотка алюминием при прочих равных его ослабляет. И я более чем уверен что производители изначально проэктируют динамики под алюминиевую катушку, со всеми вытекающими.

Это не объективное мнение. Например удельное сопротивление алюминия 0,271*10^-6 Ом*М, а у меди 0,172*10^-6 Ом*М. И если перемотать динамик с меди на алюминий мотор будет менее эффективен(и следовательно будет сильнее грется), а если при этом понижение массы оказалось незначительным, то чувствительность может и понизится. чтоб это разяснить нужно у вас узнать какую часть массы подвижной системы у конкретных моделей динамиков приходится на катушку?

Если производители ставят алюминий, это ещё не значит что при перемотке алюминием саба изначально намотаного медью, будет лучше. Чем разсуждать что лучше возьми и проанализируй что будет при перемотке(с алюминия на медь) конкретного саба. Все данные для этого есть.

Да, ещё их ставили на велосипед "конёк-горбунок". Вот только проблема в том, что люди с IQ на уровне комнатной температуры не моя целевая аудитория.

Ё, что такое SPL? Я просто гудок громкий хотел, ну типа заеду за своей чикой, погужу, люди подумают -"вот дЭбил". Х...ли, за...бцом.

У меня подобная тема, я дебил а люди вокруг то не знают, так вот мне бы тоже громкий гудок. Типо пугать, раздрожать и мешать людям это же круто.

На сколько я знаю Xlin это не офицальное обозначение, и по этому линейным ходом считается Xmax (если разобратся так оно и есть). А полный ход это я про Xmech то есть ход ограниченный подвесом, центрирующей шайбой, нижним магнитопроводом или корзиной.

На самом деле Xmax это линейный ход, ход катушки в пределах линейности в одну стотрону, расчитывается как длинна катушки минус высота зазора и разделить всё на два. Полный ход может быть и в полтора раза больше для обычных динамиков и в в разы больше для динамиков с высоким зазором.

Вобще интересно как и каким проводом намотанна катушка, ну и высота катушки и зазора?

Можно ещё воспользоваться рейкой и глубиномером или линейкой.

По теории работы фазоинвертора: ящик-фазоинверто - это дополнительная колебательная цеппь (упругость воздуха в ящике и масса воздуха в порте). По этому вход(то что в ящике) дальше от динамика, а выход(то что с наружи) ближе к динамику.

Не возможно рассчитать что-то не имея начальных данных. А вобще 90% что и пятёрка и восьмёрка фришные. Значит восьмёрку в дверь, а под пятёрку как получится.